|
Posouzení systému akumulace energie - Power to gas
Šojat, Filip ; Zlevorová, Tereza (oponent) ; Baláš, Marek (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se věnuje problematice akumulace elektrické energie pomocí technologie Power to Gas. Práce je rozdělena na dvě části, rešeršní a praktickou. V rešeršní části jsou podrobně popsány základní principy technologie Power to Gas, výroba vodíku a jeho možné využití v různých oblastech. Praktickou částí je hypotetická studie získání elektrické energie ze solárních panelů a následné uskladnění do vodíku. Jednotlivé metody uskladnění jsou porovnány.
|
|
Bateriové úložiště s akumulátory v druhém životním cyklu
Král, Dominik ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Procházka, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o problematice spojené s řešením energetických uložišť. Zabývá se rozborem využívaných typů akumulátorů, zaobírá se jejich výhodami, nevýhodami, na jakém principu fungují. Je zaměřena na možnosti a problematiku využití akumulátorů v režimu „Second life“. Je zde představen následný proces přípravy baterií pro další aplikaci a definované testy nutné pro vyhodnocení stavu akumulátorů před dalším použitím. V závěru jsou provedeny samotné návrhy energetických uložišť a topologie blokového zapojení energetického uložiště.
|
| |
| |
|
Využití solární energie pro elektromobilitu
Harant, Miroslav ; Morávek, Jan (oponent) ; Marušinec, Jaromír (oponent) ; Baxant, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o využití solární energie pro elektromobilitu. Nejdříve je teoreticky rozebrán potenciál elektromobility na současném trhu. Do této problematiky patří zejména výrobci elektricky poháněných vozidel, problematika akumulace elektrické energie a jsou zde popsány reálné aplikace rychlonabíjecích a fotovoltaických nabíjecích stanic. Druhá část diplomové práce se zaobírá měřením spotřeby elektromobilu a vyhodnocením výsledků z měření. V další části jsou rozebrány elektromobily, které pro svou funkci využívají sluneční energii a jsou porovnány vzhledem k účinnosti s automobily se spalovacími motory. Hlavní částí této práce je návrh fotovoltaické nabíjecí stanice pro elektromobily. Závěrečná část pojednává o ekonomickém zhodnocení navržené nabíjecí stanice.
|
|
Využití solární energie pro elektromobilitu
Harant, Miroslav ; Morávek, Jan (oponent) ; Baxant, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o využití solární energie pro elektromobilitu. Nejdříve je teoreticky rozebrán potenciál elektromobility na současném trhu. Do této problematiky patří zejména výrobci elektricky poháněných vozidel, problematika akumulace elektrické energie a jsou zde popsány reálné aplikace rychlonabíjecích a fotovoltaických nabíjecích stanic. V další části jsou rozebrány elektromobily, které pro svou funkci využívají sluneční energii a jsou porovnány vzhledem k účinnosti s automobily se spalovacími motory. Hlavní částí této práce je návrh fotovoltaické nabíjecí stanice pro elektromobily. Závěrečná část pojednává o ekonomickém zhodnocení navržené nabíjecí stanice.
|
|
Bateriové systémy pro distribuční sítě
Filip, Robin ; Radil, Lukáš (oponent) ; Paar, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou bateriových úložišť v distribučních sítích. V práci jsou představeny způsoby akumulace elektrické energie s důrazem na technologie bateriových systémů. Následně jsou nastíněny možnosti využití těchto systému v síti. Práce také obsahuje přehled současných a plánovaných projektů a popis legislativního prostředí dané oblasti v České republice. Praktická část se věnuje návrhu kapacity bateriového úložiště s ohledem na vývoj spotřeby elektrické energie, elektromobility a rozšíření fotovoltaických elektráren.
|
|
Účinnost přeměny různých druhů energií na energii elektrickou a možnosti její akumulace
Ostruška, Jan ; Bartošík, Tomáš (oponent) ; Macháček, Jan (vedoucí práce)
Práce se zaměřuje na problematiku účinnosti přeměn různých druhů energií na elektrickou energii. V úvodu je čtenář stručně seznámen s energetickými zdroji a jejich potenciálem. V návaznosti na tuto kapitolu práce dále rozebírá účinnosti konkrétních přímých a nepřímých přeměn energií se zaměřením na faktory, které danou účinnost ovlivňují. Další část textu práce je věnována možnostem akumulace elektrické energie. Ty práce opět rozebírá z pohledu účinnosti cyklu a v závěru kapitoly pak porovnává jednotlivé možnosti akumulace. Obě části výroby a akumulace elektrické energie se pak spojují v přehledném diagramu přeměn energií. Na tento diagram práce dále navazuje matematickým popisem jeho části a návrhem simulačního programu, který by demonstroval tok energie diagramem.
|
|
Elektrická vozidla jako akumulační prvek pro obnovitelné zdroje energie
Janečka, Jaromír ; Horák,, Bohumil (oponent) ; Baxant, Petr (vedoucí práce)
V této diplomové práci je zpracována historie elektromobilů od svého vzniku až do dnešní doby. Vozidla jsou rozdělena do tří skupin dle druhu pohonu, zvláštní pozornost je věnována elektromobilům. Dále jsou představeny nejčastější způsoby akumulace elektrické energie, především ve formě elektrochemických článků, které se používají v elektrických vozidlech. V práci je také popsána situace elektromobility v České republice, konkrétně státní podpora, tarify distribučních společností, dobíjecí infrastruktura a dostupné elektromobily. Na závěr je zpracován koncept připojení elektromobilu k obnovitelnému zdroji. Je provedeno finanční vyhodnocení konceptu pro tři profilové řidiče.
|
|
Matematický popis VRB baterie
Korniak, Daniel ; Mastný, Petr (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se v úvodu věnuje představení jednotlivých technologií pro skladování elektrické energie, jejich stručnému popisu a vystihnutí hlavních výhod a nevýhod. Po této kapitole následuje porovnání jednotlivých technologií z hlediska účinnosti, vybíjecího času a ceny 1kWh. Další část je zaměřena na elektrochemický model VRB baterie, kde jsou popsány rovnice popisující chování baterie v závislosti na jeho chemických e elektrických vlastnostech. V předposlední kapitole jsem představil jazyk objektově orientovaný modelovací jazyk Modelica a nejběžnější programy, které s ním pracují včetně krátkého úvodu do modelování v programu MathModelica. Poslední část se zabývá modelování konkrétní VRB baterii, kterou máme na ústavu.
|