|
|
Analýza napjatosti torzně namáhaných tvrdých pryží při velkých deformacích a hyperelastickém chování
Šulc, Petr ; Pešek, Luděk ; Bula, Vítězslav ; Cibulka, Jan ; Košina, Jan
Příspěvek se zabývá analýzou napětí tvrdé pryže při velkých torzních deformacích. Tato studie byla motivována snahou zvýšit teoretický základ pro experimentální vyhodnocení chování materiálu z tvrdé gumy na naší testovací soupravě. Byla získána deformační energie z Mooney- Rivlinova modeu (MRM) pro smykové namáhání a poté byly získány MRM konstanty laděním na experimentální torzní deformační křivku. Poté naladěný válcový model z MRM byl testován při torzním zatížením pro vyhodnocení napjatosti. Kromě radiálního rozdělení smykových napětí a přetvoření byla věnována pozornost vyhodnocení axiálního napětí. Toto by mohlo pomoci posoudit vliv tahových napětí na tangenciálních deformacích zkušebního vzorku při velkých deformacích v krutu.
|
|
|
Some NACA0015 profile support variants with self-excited vibration in subsonic fluid flow
Vlček, Václav ; Štěpán, M. ; Zolotarev, Igor ; Kozánek, Jan
One of the important domain of the contemporary aeroelasticity is the self-excited vibration of isolated profiles together with the self-excited vibration of profiles located in blade cascades. The Institute of Thermomechanics of the AS is engaged in group of projects concerning this aeroelastic problem. Results presented here were obtained solving a part of them [1-5].This experiments were realized in the wind tunnel of suction type placed in the laboratory of the Institute in Nový Knín. Profile NACA0015 with two degrees of freedom support was used. Profile was embedded with variable rotational and translational elasticity. The attention of this paper is concentrated on the time records and corresponding spectra of the translational and rotational movement during the self-excited vibration of the profile. Further results related to other parameters of this vibration will be published separately.
|
|
|
Free vibration of planetary gearing
Půst, Ladislav ; Pešek, Luděk ; Radolfová, Alena
Planetary gear drives have important advantages over parallel axis gears due to theirs compact design an great torque-to-weight ratio, but dynamic properties of such gearings are more complicated and they need deep dynamic analysis. For improving load sharing among planet wings, the application of flexible planetary pins or using free central wheel is needed. Presented paper is oriented on mathematical model design. The plane type of gearings with four planetary subsystems and fixed planet carrier has been selected. Used helical gearing has an essential smaller variation of contact stiffness against the direct spur gearings. Therefore this stiffness variability is not taken into account. Frequency and modal spectrums of such a dynamic mathematical model of planetary gearing set is presented and influences of design parameters are analysed.
|
|
|
Acoustic resonance characteristics of the human vocal tract with respect to a soft tissue
Radolf, Vojtěch ; Horáček, Jaromír
A mathematical model, which can help to clarify physical background of an influence of the soft tissue of vocal cavities on the formant frequencies, has been extended. Strong acoustic-structural interaction is demonstrated on the vocal tract cavity for vowel /u:/ prolonged by a tube that is used for voice training and therapy purposes. The glottis is closed by a yielding wall, considering a mass, compliance and structural damping. Viscous losses of the acoustic cavities and radiation impedance at the output are assumed. Significant change in the first acoustic resonance frequency caused by the compliance of the soft tissue at the glottis corresponds to the data found experimentally in earlier study.
|
|
|
Využití pulzního buzení k vynucenému kmitání vybraných vlastních tvarů oběžného kola za rotace
Pešek, Luděk ; Bula, Vítězslav ; Cibulka, Jan
Příspěvek se zabývá řešením vícebodového elektromagnetického pulzního buzení lopatek rotujících turbínových kol pro analýzu jejich dynamického chování. Neboť se šířka pulzů zkracuje s otáčkovou rychlostí, klesají magnetické síly působící na lopatky. Proto rozložení více rychlých elektromagnetů po obvodě kola se jeví jako nutné pro zvýšení celkového budícího potenciálu pro buzení těchto tuhých struktur. To však vyžaduje přesnou synchronizaci elektromagnetů s otáčkami kola a dynamickou odezvou vybrané lopatky. Dále impulzní buzení způsobuje obecně přechodové kmity kola, které jsou tvořeny superpozicí mnoha vlastních tvarů kola. Proto byla pozornost věnována vývoji vhodného kontrolního algoritmu pulzního buzení elektromagnetů a nalezení vhodné strategie propojení elektromagnetů k získání vícebodového buzení pro vybuzení vybraných vlastních tvarů.
|
host ::
RSS.