|
|
Odpovědnost jednatele společnosti s ručením omezeným v úpadku z pohledu věřitele
Komárek, Jan ; Hurychová, Klára (vedoucí práce) ; Flídr, Jan (oponent)
Odpovědnost jednatele společnosti s ručením omezeným v úpadku z pohledu věřitele Abstrakt Tématem diplomové práce je možnost věřitele dosáhnout větší míry uspokojení své pohledávky za společností s ručením omezeným v úpadku s časovým určením po zahájení insolvenčního řízení, a to prostřednictvím vyvození odpovědnosti jednatele v rámci institutu vydání prospěchu a žaloby na doplnění pasiv dle ust. § 66 zákona o obchodních korporacích a dále náhrady škody za opožděně podaný insolvenční návrh dle ust. § 99 insolvenční zákona. Téma je poměrně aktuální, v nedávné době byl novelizován zákon o obchodních korporacích, čímž došlo právě k zavedení žaloby na doplnění pasiv a dále ke změnám možnosti uložení povinnosti vydat prospěch, a to včetně nové procesní úpravy. Uváděná změna přitom současně ovlivnila také věřitelovu situaci, pokud zvažuje domáhat se náhrady škody dle ust. § 99 insolvenční zákona při porušení jednatelovy povinnosti řádně podat insolvenční návrh, a to kvůli hmotněprávní ale i procesněprávní provázanosti všech uváděných institutů. Diplomová práce se proto zabývá zhodnocením, jakým způsobem je pro věřitele (skupiny věřitelů) současná právní úprava odpovědnosti jednatele v intencích vydání prospěchu, žaloby na doplnění pasiv a náhrady škody za opožděně podaný insolvenční návrh nastavena a v čem...
|
|
|
Vizualizační nástroj pro pilota dronu v brýlích HoloLens
Komárek, Jakub ; Beran, Vítězslav (oponent) ; Bambušek, Daniel (vedoucí práce)
Cílem práce je tvorba moderního nástroje pro usnadnění obsluhy dronu zejména v profesní sféře. Nástroj, který autor tvořil, si klade za cíl usnadnit plánovací rutinu obvyklých misí dronů a pomoci při jejím bezpečném plnění. Nástroj byl vytvořen i s ohledem na legislativní omezení provozu dronů a přispívá k jejich korektnímu dodržování. Problematiku autor řešil za pomocí vytvořené klient-server aplikace v prostředí rozšířené reality v brýlích HoloLens 2. Pomoc při pilotáži má přinést komponenta "head up displej", který se pohybuje spolu s dronem a okolo něho zobrazuje letové veličiny spolu s video přenosem z kamery drona. Ke snadnějšímu plánování misí má přispět implementovaná 3D mini-mapa, která informace o plánované misi promítá do světa v okolí pilota. Práce je experimentálního charakteru a má za úkol zjistit použitelnost rozšířené reality při profesní obsluze drona. Výsledky práce jsou vyhodnoceny z dat získaných při rozsáhlém uživatelském testování, v rámci kterého došlo k porovnání stávající aplikace Litchi s vyvíjenou aplikaci v prostředí připravených testovacích scénářů. Z výsledků vyplynulo, že je rozhraní použitelné a dokáže obstojně konkurovat současným konvenčním řešením. V některých aspektech stávající rozhraní předhání.
|
|
|
Testování přesnosti bodů PPBP určených analytickou aerotriangulací
Komárek, Josef ; Weigel, Josef (oponent) ; Kratochvíl, Radim (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je ověření kvality bodů podrobného polohového bodové pole, které bylo vybudováno v osmdesátých letech dvacátého století metodou analytické aerotriangulace v rámci tvorby základní mapy velkého měřítka (ZMVM). Doposud byly tyto body evidovány ve třídě přesnosti 4. Bodové pole bylo přeměřeno metodou RTK. Byly vypočítány charakteristiky přesnosti pro posouzení, zda tyto body splňují požadavky 4., případně také 3. třídy přesnosti. Výsledky byly po dohodě poskytnuty katastrálnímu pracovišti v Jindřichově Hradci pro další možné využití.
|
|
|
Manipulační zařízení pro kontejnery
Komárek, Jakub ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je rešeršního typu a zabývá se manipulačním zařízením pro nakládání a překládání kontejnerů - závěsnými rámy neboli spreadery. Ty přicházejí do přímého kontaktu s kontejnery dle ISO a zajišťují manipulovatelnost s nimi. Práce obsahuje rozbor konstrukčních uzlů závěsných rámů, jejich rozdělení a popis funkce. Součástí práce je rozbor typů a přípojných parametrů kontejnerů dle ISO a také rozbor přípojných součástí závěsných rámů včetně překládacích zařízení. Na závěr práce byly porovnány výrobkové řady závěsných rámů vybraných evropských výrobců.
|
|
|
Vývoj a testování zařízení pro absolutní kalibraci GNSS antén
Komárek, Josef ; Machotka, Radovan (oponent) ; Kratochvíl, Radim (vedoucí práce)
Obsahem diplomové práce je ověření chodu polohovacího zařízení používaného k absolutní kalibraci GNSS antén v závislosti na velikosti zatížení nosníku, ke kterému se antény upevňují. První část práce je věnována úvodu do problematiky kalibrace GNSS antén. V další části se práce soustředí na vývoj softwarového vybavení sloužícího ke zpracování fotogrammetrického měření, které je aplikováno pro zjištění pohybových vlastností přístroje. Následující části jsou pak zaměřeny na zpracování a vyhodnocení provedeného měření. Výsledek práce je určen pro úpravu doby stání v observačním programu.
|
|
| |
|
|
Optimalizace směrového vedení trati v úseku Brno-Královo Pole – Kuřim
Müller, Ondřej ; Komárek, Jan (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je optimalizace směrového vedení železniční trati. Navržená optimalizace zahrnuje posouzení stávající geometrické polohy koleje a stavu železničního spodku a svršku.Cílem je návrh zvýšení traťové rychlosti a zavedení nových rychlostních profilů za respektování legislativních a normových parametrů a interních předpisů provozovatele dráhy. Řešení respektuje pevné body – nástupiště, mosty, tunely – a obecně pozemek dráhy. Práce řeší dvoukolejnou trať Brno-Židenice – Havlíčkův Brod, a to v mezistaničním úseku Brno-Královo Pole – Kuřim. Tato trať byla postavena v letech 1938 – 1953 a poslední obnova zde proběhla v roce 1991 u koleje č.1 a v roce 1977 v případě koleje č.2. Jedná se o úsek trati, která je z celoevropského hlediska vybranou tratí TEN-T (nákladní koridor) a je velmi zatížena osobní regionální dopravou a osobní dálkovou dopravou. V práci je navrženo nové směrové a výškové řešení trati a byl zpracován zjednodušený návrh výstroje trati.
|
|
|
Návrh zobrazení palubních systémů letounu
Komárek, Jakub ; Vlk, Jan (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Práce se zaobírá návrhem a implementací moderního avionického systému do kokpitu civilního letounu Boeing 737 MAX. Konkrétně se jedná o reimplementaci nadhlavového panelu do digitální podoby včetně ovládacích prvků, které jsou primárně ovládány dotykem. Implementace byla zhotovena jako prototyp napojený na simulátor X-Plane 11. Tento prototyp byl následně uživatelsky testován a poznatky z testování jsou shrnuty v závěru práce.
|
|
|
Možnosti využití fuzzy logiky ve firmách
Kremláček, Petr ; Komárek, Jan (oponent) ; Dostál, Petr (vedoucí práce)
Fuzzy logika je komplexní nástroj pro podporu rozhodování v nejrůznějších oblastech využití. Tato diplomová práce si klade za cíl analyzovat dosavadní způsoby vybraných rozhodovacích procesů ve firmě a následně navrhnout efektivnější způsoby rozhodování za použití nástrojů fuzzy logiky.
|
|
|
Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Moravské Budějovice - Šumná
Vlachová, Dominika ; Komárek, Jan (oponent) ; Svoboda, Richard (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá možností zvýšení rychlosti pro traťový úsek Moravské Budějovice – Šumná. Zvýšení rychlosti je posuzováno se současnými geometrickými parametry koleje, a poté s navrhovanými změnami geometrických parametrů koleje. Navrhované změny však nesmí způsobit výrazné zásahy do tělesa tratě. Dále je také brán ohled na omezení rychlosti v místech železničních přejezdů, kolejových rozvětvení, poloh návěstidel apod.
|
host ::
RSS.