|
|
Kyvadlo čelisťového drtiče 1 600 x 1 250
Ješuta, Jiří ; Malach, František (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem kyvadla jednovzpěrného čelisťového drtiče. První část pojednává o mechanickém rozpojování nerostných surovin. V druhé části jsou porovnány charakteristické vlastnosti dvouvzpěrných a jednovzpěrných drtičů. Třetí část se věnuje výpočtům a návrhu důležitých součástí drtiče. Další část se skládá z výpočtu drtící síly, návrhu a způsobu výroby kyvadla. V poslední části je provedena pevnostní analýza navrženého kyvadla v programu NX I-deas pomocí metody konečných prvků (MKP).
|
|
|
Pásový dopravník pro křemenný písek
Ješuta, Jiří ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tématem této bakalářské práce je návrh pásového dopravníku pro přepravu křemenného písku s dopravním výkonem 80 000 kg.h-1, osovou vzdáleností přesypů 39 m a výškovým rozdílem 11 m. Práce obsahuje popis hlavních částí pásového dopravníku, funkční výpočet podle normy ČSN ISO 5048, určení hlavních rozměrů a návrh pohonu dopravníku. Dále je vyhodnocena funkce stroje pro různou zrnitost a vlhkost písku a vyřešeno napínání pásu dopravníku. Nakonec je proveden pevnostní výpočet hnaného bubnu. K práci je přiloţena výkresová dokumentace.
|
|
|
Kyvadlo čelisťového drtiče 1 600 x 1 250
Ješuta, Jiří ; Malach, František (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem kyvadla jednovzpěrného čelisťového drtiče. První část pojednává o mechanickém rozpojování nerostných surovin. V druhé části jsou porovnány charakteristické vlastnosti dvouvzpěrných a jednovzpěrných drtičů. Třetí část se věnuje výpočtům a návrhu důležitých součástí drtiče. Další část se skládá z výpočtu drtící síly, návrhu a způsobu výroby kyvadla. V poslední části je provedena pevnostní analýza navrženého kyvadla v programu NX I-deas pomocí metody konečných prvků (MKP).
|
|
|
Pásový dopravník pro křemenný písek
Ješuta, Jiří ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tématem této bakalářské práce je návrh pásového dopravníku pro přepravu křemenného písku s dopravním výkonem 80 000 kg.h-1, osovou vzdáleností přesypů 39 m a výškovým rozdílem 11 m. Práce obsahuje popis hlavních částí pásového dopravníku, funkční výpočet podle normy ČSN ISO 5048, určení hlavních rozměrů a návrh pohonu dopravníku. Dále je vyhodnocena funkce stroje pro různou zrnitost a vlhkost písku a vyřešeno napínání pásu dopravníku. Nakonec je proveden pevnostní výpočet hnaného bubnu. K práci je přiloţena výkresová dokumentace.
|
host ::
RSS.