|
| |
|
|
Biodostupnost prvků a oxidativní potenciál městského aerosolu
Cigánková, Hana ; Mikuška, Pavel ; Hegrová, J.
Atmosférické aerosoly (ParticulateMatter, PM) mají významný dopad na zdraví a životní prostředí. Schopnost aerosolů produkovat reaktivní formy kyslíku (ROS) je jedním z často navrhovaných mechanismů souvisejících s negativními účinky aerosolu na lidské zdraví. Oxidační stres, který je způsobený zvýšenou koncentrací ROS, je spojován s celou řadou kardiovaskulárních a respiračních onemocnění. Schopnost aerosolu produkovat ROS je nazývána oxidativní potenciál (OP). Přestože schopnost PM tvořit ROS je dobře korelována s hmotnostní koncentrací PM, může více\nzáviset na fyzikálně-chemických vlastnostech PM. Bylo prokázáno, že prvky vázané na PM významně přispívají k OP aerosolu. Expozice prvkům bývá spojena s několika zdravotními problémy (např. respirační a kardiovaskulární onemocnění, astma, zánětlivé procesy, rakovina plic).
|
|
|
Oxidative Potential of PM1 and PM2.5 Urban Aerosol and Associated Elements in Three Simulated Lung Fluids
Cigánková, Hana ; Mikuška, Pavel ; Hegrová, J.
Mass concentration of particulate matter (PM) has been used in several epidemiologic studies as an indicatior conenecting PM concentrations with human health effects (Ostro, 1993). However, mass concentration of PM doesn´t consider the different compositions and toxicological effects of its components. Majority of PM mass constitutes low-toxicity components, while minority of trace components may have high toxicological activity (Tonne, 2012). Oxidative potential (OP), defined as the ability of PM to induce oxidative stress, is in recent years recognized as one of the main biological mechanisms considered to be contributing to negative impacts from air pollution exposure. Oxidative stress is caused through the capability of PM to generate reactive oxygen species (ROS) within the lung, which leads to pro-inflammatory responses that can ultimately results in cell apoptosis (Borlaza, 2021).
|
|
|
Total and Bioaccessible Fraction of Elements in Urban Aerosol
Mikuška, Pavel ; Cigánková, Hana ; Hegrová, J.
Atmospheric aerosols have significant impact on health and environment. Elements constitute an important particulate component which have received the attention to understand their environmental and health impacts. Elements enter the human body through inhalation of aerosols causing several health issue (asthma, cardiovascular and respiratory diseases, lung cancer).\nThe potential health effects of elements in PM depend on their toxicity, concentration, and bioaccessibility. It is assumed that the bioaccessible fraction of elements is more relevant for evaluating human health risks than the total concentration of elements. The aim of this study was to determine the total and bioaccessible concentration of elements in urban PM1 and PM2.5 aerosol during four seasons.
|
|
|
Study of secondary phases in trip steel by advanced sem and afm techniques
Mikmeková, Šárka ; Ambrož, Ondřej ; Hegrová, J. ; Aoyama, T.
The paper aims to demonstrate a modern scanning electron microscope (SEM) as a powerful tool for visualization of the secondary phases in TRIP steel. The TRIP steel specimens prepared by various metallographic techniques were imaged by the SEM and the secondary phases presence was confirmed by an electron back-scattered diffraction (EBSD) technique. The chemical polishing by 5 % HF in H2O2 for 10 seconds results in selective etching for each individual phase, as confirmed by an atomic force microscopy (AFM) and hybrid AFM-in-SEM techniques. The phases are easily distinguishable in the SEM micrographs created by the low energy high take-off angle signal electrons. The proposed sample preparation technique together with special SEM imaging conditions enables us accurate analysis of distribution of secondary phases within the TRIP steel matrix and moreover, the retained austenite is distinguishable from the martensite phase.
|
|
|
Trip steel specimen preparation for advanced sem and EBSD
Ambrož, Ondřej ; Mikmeková, Šárka ; Hegrová, J. ; Aoyama, T.
Modern scanning electron microscopy (SEM) allows observations of specimens with high surface sensitivity. The surface sensitivity is significantly affected by the accelerating voltages. With the development of the scanning electron microscopy, the requirements for the surface quality of samples increase. Metallographic methods originally intended for light microscopy become insufficient. The problem occurs especially with multiphase materials having a fine-grained structure. The investigated TRIP steel consists of a ferritic-bainitic matrix, retained austenite and martensite phases. The sizes of the smallest phases are nanometer units. The volume of residual austenite was determined by X-ray diffraction. The basic preparation of all tested samples involved conventional metallographic grinding and very fine mechanical polishing. One sample was analysed in this state. Other samples were subsequently chemically polished, electropolished and chemical-mechanically polished. The specimens were observed in the SEM using a SE and a BSE detector at low energies immediately after the preparation. An EBSD was performed in the same areas to characterize the retained austenite. Topographical imaging by special AFM, integrated into the SEM, demonstrated that the mechanical polishing results in surface deformation and residual austenite is transformed. All other methods have their specifics and for modern sensitive SEM instruments it is necessary to optimize individual procedures.
|
|
|
Monitorování kvality ovzduší v místech s vysokou dopravní zátěží: Certifikovaná metodika
Ličbinský, Roman ; Huzlík, Jiří ; Hegrová, Jitka
Znečištění ovzduší emisemi je jedním z nejzávažnějších problémů dopravy, a to zejména v důsledku významného rizika pro zdraví člověka. Příčinou emisí škodlivin do volného ovzduší jsou výfukové plyny vznikající při spalování pohonných hmot v motorech automobilů. Jsou to komplexní směsi, obsahující stovky chemických látek v různých koncentracích, přispívající k dlouhodobému oteplování atmosféry, k tzv. "skleníkovému efektu", nebo často s toxickými, mutagenními i karcinogenními vlastnostmi pro člověka. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 - Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), za finanční podpory Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Jejím cílem je sjednocení postupů pro realizaci a vyhodnocení sledování kvality ovzduší za účelem poskytování objektivních informací o skutečném stavu a vývoji kvality ovzduší v oblastech s intenzivní dopravou. Shrnuje legislativou definované požadavky na sledování kvality ovzduší a zároveň definuje škodliviny, jejichž velmi významným zdrojem je doprava, a které je vhodné sledovat při hodonocení vlivu dopravy na kvalitu ovzduší, tzn. oxid dusičitý, (nano)částice, benzen, případně platinové kovy a benzo[a]pyren. Metodika může sloužit Ministerstvu dopravy, vlastníkům silničních komunikací či jejich správcům (ŘSD, státní správě a samosprávě) jako efektivní nástroj pro kontrolu jak dlouhodobého monitoringu, tak orientačních ambulantních měření kvality ovzduší v okolí silničních komunikací. Zároveň nalezne uplatnění u zpracovatelů měření, a organizací zabezpečujících vlastní měření kvality ovzduší, kterým poskytne standardizovaný postup k zabezpečení precizního hodnocení kvality ovzduší na základě reálných údajů. Metodika přispěje také k prohloubení znalostí zaměstnanců všech zmíněných institucí a poskytne standardizovaný postup, na který se budou moci například odkázat zadavatelé veřejných zakázek v dané oblasti.
Plný text:  PDF
|
|
| |
|
| |
|
| |
host ::
RSS.