|
|
Analýza převzetí společnosti Škoda Power
Blaháček, Michal ; Kislingerová, Eva (vedoucí práce) ; Krause, Josef (oponent)
Cílem práce je analyzovat společnost Škoda power, s.r.o., zhodnotit její převzetí skupinou Doosan na konci roku 2009 a navrhnout opatření, která by mohla zvýšit přínosy z akvizice pro Škodu power i jejího vlastníka. Práce analyzuje společnost Škoda power z hlediska finančního zdraví a výkonnosti (zisk, rentabilita, zadlužení, likvidita), výkonů a prodejů, výzkumu a vývoje, firemní identity, především firemní kultury, komunikace a chování a jejich změn v souvislosti se zaváděním filozofie Doosan Way do života společnosti, dále z hlediska zaměstnanců, mezd a produktivity práce a to v letech 2007 -- 2012. Pomocí strategické analýzy firmy ke konci roku 2009 jsou identifikovány oblasti s nejvyšším potenciálem pro uplatnění synergií souvisejících s akvizicí, míra synergického působení je zhodnocena a v případě, že nebyl potenciál akvizice využit, jsou navržena opatření, pro zlepšení stávajícího stavu.
|
|
|
Aplikace časových profilů při lokalizaci zdrojů AE pomocí neuronových sítí
Chlada, Milan ; Blaháček, Michal ; Převorovský, Zdeněk
V současné době představují lokalizační procedury využívající umělé neuronové sítě (ANN) vysoce efektivní alternativu ke klasickým triangulačním algoritmům. Možnosti jejich aplikace jsou však z různých důvodů omezené. Hlavním problémem bývá především sběr dostatečného množství reprezentativních tréninkových dat spolu s nepřenositelností konkrétní naučené sítě na jinou úlohu. Jako řešení obou problémů byla v poslední době navržena metoda na bázi ANN, využívající tzv. časové profily. Tento nový způsob charakterizace časů příchodů signálů umožňuje učení ANN na numerických modelech a následnou aplikaci na reálných konstrukcích různých měřítek a materiálů. V příspěvku je tato nová metoda demonstrována na experimentálních datech získaných při zatěžování složité součásti letecké konstrukce a je diskutován její významný přínos pro rozšíření aplikačních možností ANN.
|
|
|
Lokalizace zdrojů akustické emise pomocí neuronových sítí na základě časových profilů
Chlada, Milan ; Blaháček, Michal ; Převorovský, Zdeněk
Primárním požadavkem analýzy akustické emise (AE) a následného vyhodnocování mechanismu poruchy je dostatečně přesné určení polohy emisních zdrojů. V současné době představují lokalizační procedury využívající umělé neuronové sítě (ANN) vysoce efektivní alternativu ke klasickým triangulačním algoritmům. Možnosti jejich aplikace jsou však z různých důvodů omezené. Hlavním problémem bývá především sběr dostatečného množství reprezentativních tréninkových dat spolu s nepřenositelností konkrétní naučené sítě na jinou úlohu. Jako řešení obou problémů byla v poslední době navržena metoda na bázi ANN, využívající tzv. časové profily. Tento nový způsob charakterizace časů příchodů signálů umožňuje učení ANN na numerických modelech a následnou aplikaci na reálných konstrukcích různých měřítek a materiálů, což představuje významné rozšíření aplikačních možností neuronových sítí. Nová metoda je demonstrována na experimentálních datech získaných při pen-testech na ocelové desce a jsou diskutovány její významné přínosy v praxi.
|
|
| |
|
|
Optimalizace architektury neuronových sítí pro rozpoznávání zdrojů akustické emise
Chlada, Milan ; Blaháček, Michal ; Převorovský, Zdeněk
V příspěvku je popsána a diskutována metoda rozpoznávání kombinace tří modelových emisních zdrojů buzených v reálné letecké konstrukci. Při optimalizaci zpětného odhadu jejich poměrného zastoupení ve zdrojové funkci naměřeného a zparametrizovaného signálu akustické emise byly určeny umělé neuronové sítě různých architektur. Následná citlivostní anylýza těchto sítí umožnila cílenou redukci vstupů až na minimum parametrů potřebných pro spolehlivý odhad poměrného zastoupení modelových zdrojů v budícím ultrazvukovém pulzu.
|
|
|
Akustická emise cyklicky zatěžovaných leteckých konstrukcí
Blaháček, Michal ; Skála, J.
Značné riziko pro bezpečnost současného letectví představuje únavové poškození leteckých konstrukcí. Obvykle se tento problém řeší preventivní výměnou kritických dílů, bez ohledu na jejich skutečný stav. To je ovšem dosti nákladný a neefektivní postup. Velkým přínosem by proto byla diagnostická metoda, která by dokázala detekovat prvotní změny v konstrukci vedoucí později k vytvoření trhliny (měnit součást až když je trhlina jasně patrná může být pozdě). Akustická emise je metoda nedestruktivního zkoušení, která by mohla takové informace poskytnout. Ve VZLÚ byla provedena série cyklických únavových zkoušek leteckých součástí, při nichž byla měřena emisní aktivita vzorku. Po určitém počtu zatěžovacích cyklů byl testovaný vzorek prozkoumán širokým spektrem diagnostických postupů (ultrazvuk, vířivé proudy, optické metody, nelineární ultrazvukové metody, atd.) a výsledky byly konfrontovány s měřením AE.
|
|
|
Vliv nejistoty v určení časových diferencí na přesnost lokalizace zdroje akustické emise
Blaháček, Michal
Akustická emise (AE) je metoda nedestruktivního zkoušení, která na základě akustických, většinou ultrazvukových, vln emitovaných zdroji AE a šířících se testovanou konstrukcí podává informace o aktuálním stavu případně zbytkové životnosti konstrukce. Poloha zdroje AE je jeho základní charakteristikou. Většina algoritmů na hledání neznámé polohy zdroje používá jako vstupní údaje časové diference příchodu akustických vln k různým dvojicím snímačů. Bohužel získat přesné časové diference je často velmi obtížné. Tato práce se věnuje analýze vlivu chybných časových diferencí na polohu AE zdroje vypočtenou pomocí klasického 2-D triangulačního algoritmu.
|
|
| |
|
| |
|
|
Šíření elastických vln ve složitých leteckých konstrukcích
Blaháček, Michal ; Převorovský, Zdeněk ; Chlada, Milan
Šíření elastických vln v leteckých konstrukcích je velmi složité. Abychom lépe porozumněli specifickým vlastnostem těchto konstrukcí (z hlediska šíření elastických vln), byla provedena řada experimentů s výřezem z křídla letounu L-39. Zaznamenané AE signály byly analyzovány a bylo učiněno několik zajímavých závěrů zejména o jejich frekvenčních parametrech měnících se v důsledku šíření elastické vlny složitou leteckou konstrukcí.
|
host ::
RSS.