|
| |
|
|
Design městské úklidové jednotky
Mahdal, Martin ; Pelikán, František (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je design městské úklidové jednotky. Stroj patří do kategorie samojízdné pracovní techniky. Primární účel je údržba ploch lidského sídla. Problematika je zkoumána na stávajících produktech. Komplexní tvůrčí návrh designu je metodicky zpracován a popsán. Výstupem je ergonomické, kompoziční, grafické a konstrukční řešení.
|
|
|
Design tramvaje
Řihánek, Šimon ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Obsahem této diplomové práce je návrh designu nízkopodlažní tramvaje, určené převážně pro vnitroměstské použití. Součástí práce je stručné shrnutí historického vývoje, zanalyzování současných trendů na poli designu tramvají a analýza používaných technických řešení. Hlavní část je věnována samotnému procesu návrhu, jehož výsledkem je tvarové a grafické řešení exteriéru a uspořádání interiéru při současném respektování konstrukčních a ergonomických požadavků ve vztahu k cestujícím i řidiči vozidla.
|
|
|
Design posunovací lokomotivy
Miklica, Martin ; Pelikán, František (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Designérských prací věnujících se železniční technice existuje mnoho. Naprostá většina z nich se však věnuje vysokorychlostním jednotkám nebo alespoň rychlíkovým lokomotivám, ale konceptů v oblasti designu nákladních a posunovacích lokomotiv je k nalezení poskrovnu. Tato diplomová práce si vzala za úkol vydat se právě na toto neprobádané území a zjistit, jaké existují možnosti při návrhu posunovací lokomotivy nezávislé trakce a najít vhodnější než dnes používaná řešení tam, kde je to možné a účelné. Výsledkem práce je design lokomotivy, který respektuje požadavky norem železniční dopravy, ergonomie a bezpečnosti práce, a zároveň přináší moderní designérská řešení
|
|
|
Návrh designu vozu Mitsuoka Kit Car
Kratochvíl, Jaroslav ; Zdařil, Zdeněk (oponent) ; John, David (oponent) ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Disertační práce se zabývá návrhem karoserie malého jednomístného vozidla (tzv. kategorie microcars), kde hnací soustava a podvozek pocházejí ze sériového provedení vozidla Mitsuoka Kit Car, které je charakteristické svou stavebnicovou konstrukcí. Návrh nové karoserie lze proto nazvat redesignem. Analytická část disertační práce se zabývá dvěma základními problematikami, které ovlivňují výsledný design. Je to Corporate Identity a problematika provázanosti estetického vnímání cílové skupiny s preferovaným designem. Na základě rozborů stanovuje klíčové hodnoty pro nový design a pomocí referenčních objektů v oblasti transport designu hledá konkrétní charakteristická tvarová řešení, která dané hodnoty vyjadřují. Tato část také obsahuje průzkum veřejného mínění zaměřený na zjištění preferované koncepce nového designu. Vzhledem k nízké znalosti vozidel kategorie microcars v ČR bylo průzkumu pouze přihlédnuto a koncepce nového designu určena na základě posouzení funkčních aspektů. Následný vývoj designu, zachycený pomocí skic a základního softwarového renderingu, je založen na postupných krocích vedoucích k vyjádření stanovených klíčových hodnot při respektování vstupních parametrů (dimenzování, rozměry a poloha připojovacích bodů) a základních designérských pravidel. Výsledný návrh je uveden včetně konstrukčního řešení a obhajoby jednotlivých tvarových prvků. Respektuje vymezenou cílovou skupinu a zároveň reflektuje corporate identity instituce.
|
|
|
Design obytného přívěsu.
Novák, Jakub ; Pelikán, František (oponent) ; Rubínová, Dana (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je návrh designu obytného přívěsu. Návrh je přizpůsoben technickým a ergonomickým aspektům a snaží se o vytvoření originálního designu s určitým výhledem do budoucnosti. Celková koncepce vychází z provozních, technických a ergonomických požadavků kladených na tyto přívěsy. Hlavní náplní designérského návrhu je zpracování celkové tvarové kompozice s ohledem na implementovaný výsuvný mechanizmus. Navržený přívěs je i dnešními postupy a technologiemi vyrobitelný a provozuschopný.
|
|
|
Design dopravního prostředku v systému udržitelné městské mobility
Škaroupka, David ; Kotas, Patrik (oponent) ; Pelikán, František (oponent) ; Zdařil, Zdeněk (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato dizertační práce je reakcí na negativní trendy v městské mobilitě, které mnoho autorů vedly k závěru o nutnosti nového přístupu k dopravě osob ve městech. Vlastní práce má tvůrčí charakter, ale v koncepční rovině zohledňuje specifické potřeby udržitelnosti městské mobility a vychází ze stávajících pokrokových řešení dopravních prostředků. Výsledkem je vize jednomístného vozidla, chápaného jako element městské mobility, který respektuje charakter zón s volným pohybem osob, ale zároveň je vhodný i pro dopravu na delší vzdálenosti.
|
|
|
Návrh designu vozu Mitsuoka Kit Car
Kratochvíl, Jaroslav ; Zdařil, Zdeněk (oponent) ; John, David (oponent) ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Disertační práce se zabývá návrhem karoserie malého jednomístného vozidla (tzv. kategorie microcars), kde hnací soustava a podvozek pocházejí ze sériového provedení vozidla Mitsuoka Kit Car, které je charakteristické svou stavebnicovou konstrukcí. Návrh nové karoserie lze proto nazvat redesignem. Analytická část disertační práce se zabývá dvěma základními problematikami, které ovlivňují výsledný design. Je to Corporate Identity a problematika provázanosti estetického vnímání cílové skupiny s preferovaným designem. Na základě rozborů stanovuje klíčové hodnoty pro nový design a pomocí referenčních objektů v oblasti transport designu hledá konkrétní charakteristická tvarová řešení, která dané hodnoty vyjadřují. Tato část také obsahuje průzkum veřejného mínění zaměřený na zjištění preferované koncepce nového designu. Vzhledem k nízké znalosti vozidel kategorie microcars v ČR bylo průzkumu pouze přihlédnuto a koncepce nového designu určena na základě posouzení funkčních aspektů. Následný vývoj designu, zachycený pomocí skic a základního softwarového renderingu, je založen na postupných krocích vedoucích k vyjádření stanovených klíčových hodnot při respektování vstupních parametrů (dimenzování, rozměry a poloha připojovacích bodů) a základních designérských pravidel. Výsledný návrh je uveden včetně konstrukčního řešení a obhajoby jednotlivých tvarových prvků. Respektuje vymezenou cílovou skupinu a zároveň reflektuje corporate identity instituce.
|
|
|
Design samojízdné vřetenové sekačky
Mrověc, Jan ; Pelikán, František (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce dokumentuje analýzu a postup navrhování designu samojízdné vřetenové sekačky při respektování obecných předpokladů průmyslového designu. Práce je zaměřena na srovnání technologií současných výrobců zahradní techniky a vhodný výběr a následnou aplikaci technického a tvarového řešení na nový produkt.
|
|
| |
host ::
RSS.