|
| |
|
| |
|
|
Společná sociální politika EU a její dopady na ČR. Aktuální trendy a výzvy.
Burda, Petr ; Angelovská, Olga (vedoucí práce) ; Kotrusová, Miriam (oponent)
Diplomová práce se zabývá tématem společné sociální politiky Evropské unie, jejím vývojem a aktuálními trendy. Přibližuje, jakým vývojem sociální politika na evropské úrovni prošla, jakými směry se dařila její integrace, jak se dařilo plnit cíle nejdůležitějších strategických dokumentů. Cílem práce je tedy shrnutí vývoje až po současnost, zda se Evropské unii daří získávat kompetence v oblasti, která patřila dlouhou dobu z velké části mimo integrační proces. Dalším cílem je analýza toho, zda se Evropské unii daří si stanovovat splnitelné cíle v oblasti sociální politiky. Analýza je především zaměřená na dvě poslední strategie v oblasti, a to Lisabonskou strategii (z let 2000 - 2010) a aktuální strategii Evropa 2020 (funkční období 2010 - 2020). Výsledkem analýzy je, se z žádných vytyčených cílů v rámci implementace obou nejdůležitějších strategických dokumentů Unii nepodařilo splnit, že Evropská unie udělala v oblasti sociální politiky velké pokroky, nicméně si často vymezuje velmi ambiciózní cíle, které v současnosti není schopna zajistit. Sociální politika i nadále zůstala v rukou národních států, ale v rámci implementace strategií se Komisi podařilo alespoň částečně koordinovat procesy a postupy, které jednotlivé členské státy mají.
|
|
| |
|
|
Návrh na zlepšení orientace turistů v pražské městské hromadné dopravě
Černin, Jakub ; Jarolímková, Liběna (vedoucí práce) ; Burda, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá analýzou informačních systémů používaných v systému pražské městské hromadné dopravy se zaměřením na zahraniční návštěvníky a následně návrhem na jejich zlepšení. V první kapitole se autor zabývá potřebami turistů a významem systému městské hromadné dopravy v turismu. Druhá kapitola obsahuje informace o základních vlastnostech informačních systémů v městské hromadné dopravě používaných. Třetí kapitola se věnuje samotnému popisu systému pražské městské hromadné dopravy a analýze informačních systémů v jednotlivých dopravních subsystémech. Čtvrtá kapitola popisuje samotný návrh na zlepšení informačních systémů s důrazem na jejich využití zahraničními návštěvníky, na základě předchozí analýzy a komparace s jinými systémy městské hromadné dopravy.
|
|
|
Člověk v raném díle Karola Wojtyly
Burda, Petr ; Ventura, Václav (vedoucí práce) ; Med, Jaroslav (oponent) ; Šprunk, Karel (oponent)
Práce Člověk v raném díle Karola Wojtyly se zabývá vnitřní stavbou a finalitou humanistické koncepce Karola Wojtyly a jejího vztahu k moderním filosofickým pohledům na skutečnost člověka. Wojtyla se snaží spojit fenomenologickou metodologii s metafyzikou, přičemž se důsledně drží fenomenologické analýzy zkušenosti člověka, který člověka rozkrývá jako osobu. Člověk odhaluje sám sebe ve světle vnitřní zkušenosti jako nepotlačitelné pnutí k sebetranscendenci. V rovině myšlení je puzen k totální pravdě, v rovině bytí je puzen k plnosti bytí a na úrovni sociální je puzen k totalitě lásky. V této linii lze číst rané dílo K. Wojtyly, které je konstituováno především na dvou skutečnostech. Jedním pólem elipsy je pravda o člověku a druhým pólem je pravda o Ježíši Kristu. Wojtylovo rané dílo je výrazným a originálním příspěvkem do dialogu mezi jednotlivými pohledy na člověka., které ve dvacátém století přinesly různé humanistické koncepce. Raným dílem Karola Wojtyly je nazváno jeho dílo filosofické a literární, které bylo napsáno do roku 1978, kdy byl Karol Wojtyla zvolen papežem.
|
|
| |
|
|
Člověk a jeho cesta ke svobodě na pozadí humanistických koncepcí dvacátého století
Burda, Petr ; Ventura, Václav (oponent) ; Novotný, Vojtěch (oponent)
Résumé While we are standing shyly at the beginning of the third millennium, we feel to be a part of intellectual movement that has an essential meaning for humankind. The change of paradigms has not been completed yet; we are in the middle of a great change. It shows that numerous projects dreaming about a new land, which were made real by the modern era with such effort, are deficient and turn man's sight back to an entire basis of needs that gave birth to these projects. It seems proper to ask whether this land will be a land of people. After all tragedies of 20th century this question is quite legitimate. We live in the world where man seems to be reduced to a number, size of which grows with the profit he brings. It's obvious that a definition of man depends on his social role. Here they are: a businessman, a manager, an employer and an employee. But where is the human being? Nowadays, more urgently than whenever else, Diogenes' lamp is searching for the human being. Shakespeare's dilemma to be or not to be is more than a rhetorical question. It's the historical and existential space and at the same time it's also locus theologicus . Man nonstop collects his losses, suffers from various forms of violence and at the same time keeps projecting his hopes. At the beginning of our work we analyzed the...
|
|
| |
|
|
Rekonstrukce železniční tratě Branná - Ostružná včetně technologie prací
Raif, Lukáš ; Burda, Petr (oponent) ; Svoboda, Richard (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem úpravy geometrických parametrů koleje a rekonstrukcí železničního svršku trati Mikulovice – Hanušovice v úseku km 15,350 – 17,847. Úsek začíná za přejezdem s pozemní komunikací číslo II/369 mezi stanicemi Branná a Ostružná a končí výhybkou č. 5 v železniční stanici Ostružná. Při rekonstrukci je potřeba také vyřešit železniční přejezdy podle platných právních předpisů a dále je potřeba řešit také obnovu odvodnění tratě. Součástí práce bude i provedení technologie práce.
|
host ::
RSS.