|
| |
|
|
Využití hybridní metody Laser-TIG v automobilovém průmyslu
Mrňa, Libor ; Šebestová, Hana ; Horník, Petr ; Antes, J. ; Kutil, P. ; Křápek, L. ; Iván, L.
Na spojování dílů karoserie jsou v současné době kladeny vysoké nároky jak z hlediska pevnosti, tak ustálené kvality a také minimalizace výrobního času. Kromě nejběžnějšího bodového odporového svařování se často využívá i laserové svařování. To samo o sobě nabízí vysoké svařovací rychlosti i dobrou pevnost. Samozřejmě existuje obecná snaha zvyšovat celkovou pevnost skeletu karoserie při snižování výrobních nákladů, což jsou protichůdné požadavky. Jedinou možnou cestou je používání moderních ocelových materiálů (HSLA oceli, DF oceli a další) a využívání nových, pokročilejších technologií spojování. V tomto článku jsou prezentovány možnosti hybridní svařovací technologie Laser-TIG.
|
|
|
Svařování heterogenních spojů laserem
Charvátová, Eliška ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá svařováním dvou rozdílných materiálů laserem. Vzorky byly svařeny přímým vedením svazku i wobblingem, bez přídavného materiálu i s použitím vysokolegovaného drátu i s použitím difúzní bariéry ve formě niklu. Svařování probíhalo v různých ochranných atmosférách. Byly provedeny nedestruktivní (VT, PT, UT-PA, RT) a destruktivní kontroly (zkouška tahem za pokojové a zvýšené teploty, mikrotvrdost). Metalografie byla doplněna EDX analýzou vybraných prvků.
|
|
|
Úprava laserového svařovacího pracoviště pro svařování materiálů uvolňující nadměrné množství zplodin
Kohout, Jaroslav ; Sigmund, Marian (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
Práce řeší realizace odsávacího systému pro laserové svařování. Konkrétním výrobkem je rošt užívaný pro venkovní odvodnění. Původní technologie výroby MAG má být nahrazena laserem. Při svařování oceli S235JR byl pozorován výrazný vývin zplodin, které následně znemožňují vlastní proces. Byly provedeny praktické experimenty a pomocí tahové zkoušky a metalografických výbrusů svarů vyhodnoceny. Na základě zjištěných výsledků byla doporučena optimální poloha odsávací hubice a parametry svařování. Zjištěné hodnoty byly znovu ověřeny experimentem. Dále bylo navrženo vhodné odsávací zařízení a provedeno ekonomické zhodnocení.
|
|
|
Optimalizace svařovacích parametrů při laserovém svařování s přídavným studeným drátem
Venc, Jan ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá optimalizací procesních parametrů pro svařování odvodňovacího žlabu pomocí laserového svazku s přídavným studeným drátem. Součást je vyráběna z austenitické korozivzdorné Cr-Ni oceli X5CrNi 18-10 (1.4301, ČSN 17 240) o tloušťce plechu 1,5 mm. U vzorků byla pro ověření mechanických vlastností provedena příčná zkouška tahem. Následovala makroskopická kontrola zaměřená na rozměry svaru a přítomnost svarových vad. Na závěr byla mikroskopickou kontrolou určena struktura svarového kovu a základního materiálu. Na základě vyhodnocených zkoušek byly doporučeny optimální svařovací parametry.
|
|
|
Studie proveditelnosti svařování pro nerezový dílec „guide rail“
Vaverka, Jiří ; Mrňa, Libor (oponent) ; Sigmund, Marian (vedoucí práce)
Robotizace je v dnešní době velmi důležitá. Roboty dokážou nahradit pracovníky a zrychlit pracovní procesy. V diplomové práci byla provedena studie proveditelnosti přechodu na robotické svařování pro nerezový díl vodící kolejnice. Byly svařeny vzorky, na kterých byla vyhodnocena kvalita robotického svařování. Robotizované svařování snížilo stávající čas výroby o 88,5 %. Náklady na výrobu jedné vodící kolejnice byly sníženy o 40 %.
|
|
|
Friction welding of materials
Chrást, Daniel ; Sigmund, Marian (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
The work deals with the examination of welds made of AISI 316L and TI GR2 materials. These welds were formed by rotary friction welding. The first part of the work consists of a literature review and state of the art of rotary friction welding state of the art. The second part of the work presents the results of welded joints examination. The macrostructure, microstructure, microhardness in all areas of the welded joint was examined, the materials passed the test of chemical composition and the welded joint was subjected to a tensile test.
|
|
|
Úprava polotovarů pro laserové svařování
Černý, Jan ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce pojednává o technologii laserového svařování a přípravě polotovarů pro laserové svařování v sériové výrobě. Teoretická část se zabývá fyzikální podstatou laseru, jednotlivými druhy laserů, technologií svařování, přípravou svarových ploch, bezpečností práce s lasery a základním rozdělením korozivzdorných ocelí. Praktická část se zaobírá posouzením a vyhodnocením navrhnutých technologií dělení polotovarů pro laserové svařování. V praktické části byly provedeny a zhodnoceny zkoušky drsnosti, rovinnosti a makrostruktury.
|
|
|
Srovnání oxidačního a tavného laserového dělení materiálu DC01
Krejčiřík, Marek ; Horník, Petr (oponent) ; Mrňa, Libor (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá technologií laserového dělení a drsností řezných hran pro nízkouhlíkovou ocel DC01. Práce je rozdělena na dvě části – teoretickou a experimentální. Teoretická část se zabývá laserem jako takovým. Je popsána fyzika paprsku spolu s konstrukcí laseru, rozřazení podle aktivního prostředí či použití laserových zařízení v dnešním strojním průmyslu. Poslední část teoretické části je věnována drsnosti povrchu, jeho parametrům a měřící technice. Experimentální část se věnuje, jak z názvu vyplývá, srovnání drsností řezných hran materiálu DC01 po laserovém dělení metodou oxidační s metodou tavnou. Naměřené parametry drsnosti byly dále porovnávány s normou ČSN EN ISO 9013.
|
|
|
Procesní parametry při navařování Inconelu 625
Hrádek, Jan ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Výzkum je zaměřen na navařování inconelu 625 metodou MAG - CMT. Bylo zjištěno, že navařování bez rozkyvu nevytváří potřebnou geometrii pro navázání dalších vrstev. Při navařování s rozkyvem bylo vyzkoumáno, že nejvhodněji se jeví proud v rozmezí 150 až 200 A v synergickém režimu pro navařování inconelu 625. Výsledný návar byl proveden při proudu 190 A s korekcí pulzní dynamiky nastavenou na -4 a korekcí délky oblouku na +10 a rychlostí svařování 315 mm za minutu. Návar nebyl ideální především kvůli nedostatečné výšce. Zlepšení výsledků by mohlo být dosaženo nastavením rozkyvu s plynulou změnou zrychlení. Z časových možností a z náročnosti programování byla však pro všechny experimenty zvolena pouze rychlost konstantní.
|
host ::
