|
| |
|
|
Optimalizace rozhraní svařovaného zásobníku paliva systému common rail
Hurt, Libor ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Tato Diplomová práce je zaměřena do oblasti vstřikovacích systémů pro vznětové motory. Úkolem práce bylo vypracovat nový konstrukční návrh vysokotlakého rozhraní u svařovaného palivového zásobníku Rail, který by snášel tlaky 2000 barů a vyšší, a jenž by byl vhodný i k sériové výrobě. Práce zahrnuje popis dieselových systémů vyráběných firmou Bosch, vypracování konstrukčního návrhu v programu ProEngineer a vypracování napjatostních analýz specifických součástí v programu Ansys. Celá práce byla vypracována ve spolupráci s vývojovým oddělením firmy Bosch Diesel.
|
|
| |
|
|
3D CAD Model of Human Body
Kubo, Miroslav ; Ramík, Pavel (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
This bachelor thesis deals with the proposal and realisation of 3D CAD model of human body. There are described statistics of population, proposal of shape and kinematics of model, and manual of its grafting to wanted position.
|
|
| |
|
|
Možnosti vstřikovacího systému common-rail
Smilek, Tomáš ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tomáš Smilek Možnosti vstřikovacího systému common-rail BP, Ústav automobilního a dopravního inženýrství, 2008, str. 23, obr. 18, přílohy 0 Bakalářská práce se zabývá vstřikovacím systémem common-rail. Popisuje historii vývoje stejně jako jednotlivé části systému a jejich funkci. Také stanovuje výhody oproti starým způsobům vstřikování.
|
|
|
Performance optimisation of turbocharged engine for Formula Student
Špičák, Milan ; Janoušek, Michal (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
This thesis focuses on the Powertrain choice evaluation for Formula Student car, building a reliable computational model by using an advanced testing equipment. The work is than focused on preparing the testing conditions, testing itself and also calibration of the Engine Control Unit to be able to validate the simulations as well as set the engine to run efficiently and reliably in hard racing conditions. It is part of the complex project developing turbocharged single-cylinder engine for TU Brno Racing team.
|
|
|
Stanoviště pro měření ventilových rozvodů
Martinček, Matej ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá rozvodovými mechanizmami spaľovacích motorov. Pre správnu funkciu mechanizmov a pre budúci vývoj je potrebné zistiť ich charakteristiky. Jednou z charakteristík je aj zdvih ventilov v závislosti na pootočení vačkového hriadeľa. Preto bolo navrhnuté a zostrojené univerzálne stanovisko, na ktorom je možné priebeh týchto charakteristík odmerať.
|
|
| |
|
|
Návrh jednoválcového zážehového motoru
Číž, Petr ; Rasch, František (oponent) ; Rasch, František (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem konstrukce experimentálního jednoválcového zážehového motoru určeného pro výzkumné účely. Cílem práce je návrh konstrukce klikové skříně. Práce obsahuje rešerši konstrukci zážehových motorů. Na základě rešerše byly stanovený základní rozměry experimentálního motoru a 3-D konstrukční návrh. Byla provedena výpočtová analýza navržené klikové skříně v programech ADAMS (MBS) a ANSYS (MKP). Návrh je zaměřen na univerzálnost a jednoduchost konstrukce.
|
host ::
RSS.