|
|
Optimalizace rozhraní svařovaného zásobníku paliva systému common rail
Hurt, Libor ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Tato Diplomová práce je zaměřena do oblasti vstřikovacích systémů pro vznětové motory. Úkolem práce bylo vypracovat nový konstrukční návrh vysokotlakého rozhraní u svařovaného palivového zásobníku Rail, který by snášel tlaky 2000 barů a vyšší, a jenž by byl vhodný i k sériové výrobě. Práce zahrnuje popis dieselových systémů vyráběných firmou Bosch, vypracování konstrukčního návrhu v programu ProEngineer a vypracování napjatostních analýz specifických součástí v programu Ansys. Celá práce byla vypracována ve spolupráci s vývojovým oddělením firmy Bosch Diesel.
|
|
|
Aktivní tlumič výfuku spalovacího motoru.
Hurt, Libor ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Rasch, František (vedoucí práce)
Předmětem této práce jsou aktivní tlumiče výfuku spalovacího motoru. Práce je zaměřena na popis funkce takových to tlumičů a na jednotlivá technická provedení včetně systémů, velice se blížících těm aktivním. Dále práce popisuje použití obdobných systémů u motocyklů a to jak s motorem čtyřtaktním, tak s motorem dvoutaktním.
|
|
|
Optimalizace rozhraní svařovaného zásobníku paliva systému common rail
Hurt, Libor ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Tato Diplomová práce je zaměřena do oblasti vstřikovacích systémů pro vznětové motory. Úkolem práce bylo vypracovat nový konstrukční návrh vysokotlakého rozhraní u svařovaného palivového zásobníku Rail, který by snášel tlaky 2000 barů a vyšší, a jenž by byl vhodný i k sériové výrobě. Práce zahrnuje popis dieselových systémů vyráběných firmou Bosch, vypracování konstrukčního návrhu v programu ProEngineer a vypracování napjatostních analýz specifických součástí v programu Ansys. Celá práce byla vypracována ve spolupráci s vývojovým oddělením firmy Bosch Diesel.
|
|
|
Aktivní tlumič výfuku spalovacího motoru.
Hurt, Libor ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Rasch, František (vedoucí práce)
Předmětem této práce jsou aktivní tlumiče výfuku spalovacího motoru. Práce je zaměřena na popis funkce takových to tlumičů a na jednotlivá technická provedení včetně systémů, velice se blížících těm aktivním. Dále práce popisuje použití obdobných systémů u motocyklů a to jak s motorem čtyřtaktním, tak s motorem dvoutaktním.
|
host ::
RSS.