|
|
A Design and Development of a Universal Power Supply for Laptops in Contemporary Motor Vehicles
Cagáň, Adam ; Levek, Vladimír (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
This thesis deals with design of DC power supply with adjustable output voltage in range of 15 to 30 V, working in buck-boost topology. Thesis explains selection of buck-boost controller integrated circuit and calculation of values of external components. Designed converter is supplied with overvoltage, overcurrent, and reverse voltage protection circuit. Final circuit is equipped with microcontroller, display, and rotary encoder, which make it easily operable. Further, there are compared parameters of the device achieved in simulation and in practice.
|
|
|
Číslicový model architektury Network on Chip pro diagnostické účely
Valachovič, Marek ; Bohrn, Marek (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
Z důvodu stále se zvyšující se integrace na čipu je komunikace pomocí sběrnice čím dál méně výhodná. Z toho důvodu vznikl Network on Chip (NoC) jakožto řešení tohoto problému. V této práci jsou popsány základní bloky, ze kterých se NoC architektura skládá. Dále je podrobně popsán model této architektury s názvem Bonfire, jsou rozebrány jak funkční bloky, ze kterých je směrovač vytvořen tak i síťové rozhraní které spojuje tento směrovač s výkonnou jednotkou.
|
|
| |
|
|
Návrh protokolu hardwarového akcelerátoru náročných výpočtů nad více jádry
Bareš, Jan ; Dvořák, Vojtěch (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem komunikačního protokolu, který má umožnit přenos dat mezi řídicím počítačem a výpočetními jádry, implementovanými na čipy FPGA. Účelem komunikace je urychlení výpočetně náročných softwarových algoritmů pro neproudové zpracování dat jejich hardwarovým výpočtem v akceleračním systému. Práce definuje terminologii použitou pro návrh protokolu a analyzuje současná řešení vymezeného problému. Poté práce provádí návrh struktury vlastního akceleračního systému a návrh komunikačnímu protokolu. v hlavní části práce popisuje implementaci protokolu provedenou v jazyku VHDL a simulaci implementovaných modulů. Na závěr uvádí způsob aplikace navrženého řešení a diskutuje možnosti rozšíření této práce.
|
|
|
Nízkopříkonový zabezpečovací systém sklepního prostoru bez elektrorozvodu
Klimeš, Martin ; Levek, Vladimír (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá dostupnými možnostmi zabezpečovacích zařízení pro sklepní prostory, návrhem a realizací vlastního systému zabezpečovacího zařízení. Jako ovládací prvek zařízení byl použit FPGA čip od firmy Xilinx s označením XC3S50A. Zařízení obsahuje dvě čidlo pohybu a čidlo průchodu dveřmi. Oznámení o narušení prostoru probíhá dvěma způsoby. Jedním způsobem je zvuková signalizace pomocí sirény a druhým oznámení na mobilní telefon pomocí sítě GSM.
|
|
|
Automatizovaný skleník pro mladé rostliny orchidejí
Chovančíková, Lucie ; Dvořák, Vojtěch (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
Cílem této práce je sestrojení automatizovaného skleníku, který bude zajišťovat ideální podmínky pro orchideje ve skleníku – tj. vlhkost, teplotu, zalévání, cirkulaci vzduchu apod. První část práce se zaobírá rozborem dosavadních řešení ať už komerčních či odborných. Druhá část práce se zaobírá obecným popisem skleníku. Najdeme zde technické parametry, účel a funkci jednotlivých komponent. Třetí část se zaobírá návrhem a konstrukcí hardwaru. Ve čtvrté části nalezneme popis VHDL popisu. V posledních dvou částech se dočteme, jak byl celý skleník zkonstruován a jak ho lze ovládat.
|
|
|
Kodér a dekodér samoopravného kódu pro programovatelné paměti typu ROM
Bareš, Jan ; Dvořák, Vojtěch (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá teorií kódování, analyzuje současné skupiny samoopravných kódů a popisuje vlastnosti a parametry vybraných zástupců těchto skupin. Na základě daných kritérií vybírá porovnáním těchto parametrů a vlastností rozšířený Hammingův kód jako vhodný kód pro zabezpečení paměti typu read-only-memory (ROM). Práce popisuje návrh syntetizovatelných modulů kodéru a dekodéru v jazyku VHDL. Dále vysvětluje princip činnosti vytvořené aplikace, která je schopna generovat tyto syntetizovatelné moduly. Pro ověření generovaných modulů vytváří verifikační prostředí, jehož součástí je i model paměti typu ROM, umožňující zápis libovolné chybové hodnoty do paměti. Na závěr provádí automatickou verifikaci generovaných modulů kodéru a dekodéru pro různé šířky vstupního informačního vektoru.
|
|
|
Air Traffic Simulation with HackRF One
Mikan, Lukáš ; Dvořák, Vojtěch (oponent) ; Šťáva, Martin (vedoucí práce)
This work deals with air traffic simulation in the context of a multilateration surveillance system. The technique of multilateration calculates aircraft position at the intersection of hyperboloids, obtained from the differences in time of arrival of transponder messages to multiple receivers at known coordinates. By substituting an SDR module for each receiving antenna, air traffic can be simulated with the use of made-up ADS-B messages which get sent to the various antenna ports with proper timing. This thesis uses the HackRF One SDR that had both its hardware and firmware modified in order to achieve tightly synchronized transmissions from potentially any number of interconnected HackRF units. The modifications described herein ensure an identical sampling clock, both frequency- and phase-wise, across all units, as well as simultaneous triggering of transmissions. In the second part of the thesis, an algorithmic solution is presented for assembling fictional air scenarios with arbitrary number of flights and receiving stations. The output is a set of data streams suitable to be transmitted through synchronized HackRF's. Each stream represents a specific vantage point, a specific antenna, and contains precisely timed ADS-B messages, encoded using pulse-position modulation and converted into IQ samples. The complete solution can be used to validate the functioning of a real multilateration system, such as the MSS made by ERA, a.s.
|
|
|
Návrh závodního vozidla kategorie T1
Šťáva, Martin ; Vančura, Jan (oponent) ; Hejtmánek, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem závodního vozu kategorie T1. Konstrukce vozu je tvořena trubkovým prostorovým rámem, lichoběžníkovým zavěšením předních i zadních kol, brzdovým systémem, koncepčním návrhem kapotáže. Tento výčet je základem této práce. Pro úplnost konstrukčního řešení je také navrženo umístění posádky a rozmístění komponent uvnitř rámu. Pro konstrukci, testování, simulaci a pro výpočty byly použity programy Adams Car 2016, Autodesk Inventor 2016, Ansys Workbench 18.1. Navržená koncepce závodního vozu kategorie T1 je v souladu s technickými požadavky Mezinárodní automobilové federace (FIA).
|
|
| |
host ::
RSS.