|
|
Využití rapid prototypingu pro výrobu třecích těles
Pečenka, Tomáš ; Škaroupka, David (oponent) ; Omasta, Milan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je podat přehled o využitelnosti aditivních technologií pro výrobu třecích těles. První část je věnována souhrnu aditivních metod a používaných druhů materiálů. V druhé části práce se nachází aplikace této technologie pro výrobu těles plnících tribologickou funkci. Poslední část se věnuje výzkumu v oblasti tribologie součástí vyrobených aditivní technologií.
|
|
|
Tribologie pístních kroužků spalovacích motorů
Orbán, Tomáš ; Maršálek, Ondřej (oponent) ; Raffai, Peter (vedoucí práce)
Témou bakalárskej práce je tribológia piestnych krúžkov spaľovacích motorov. Práca je rozdelená do 7 kapitol. Prvá kapitola sa zaoberá piestnymi krúžkami, požiadavkami na piestne krúžky, popisom hlavných funkcií piestnych krúžkov, typmi piestnych krúžkov, kompresnými krúžkami a stieracími krúžkami. Na záver tejto kapitoly sú uvedené informácie o kinematike piestnych krúžkov. Druhá kapitola uvádza mechanizmus trenia a mazania piestnych krúžkov, venuje sa tribológii, treniu, histórii pozorovania trenia, mechanizmom trenia a vhodnosti trenia. Okrem toho práca obsahuje informácie o mazaní, konkrétne o spôsobe mazania motorov s vnútorným spaľovaním a režimoch mazania. Tretia kapitola sa zaoberá hydrodynamickým mazaním. Témou štvrtej kapitoly je medzné mazanie. Piata kapitola uvádza informácie o zmiešanom mazaní. Trenie v olejovej vrstve je témou šiestej kapitoly. Posledná siedma kapitola sa venuje treniu kontaktu nerovností styčných plôch.
|
|
|
Snižování třecích ztrát kontaktních dvojic
Novotný, Marek ; Raffai, Peter (oponent) ; Maršálek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou mechanické účinnosti kontaktních dvojic v aplikaci na klikový mechanismus spalovacího motoru. Úvodní část pojednává o účinnosti spalovacího motoru jako celku, dále pak popisuje oblasti, kde primárně dochází k mechanickým ztrátám. Další kapitoly popisují mechanismus vzniku třecích ztrát, hlavní faktory ovlivňující jejich výši a nejmodernější způsoby zvyšování mechanické účinnosti. V závěrečné části jsou uvedeny základní výpočetní vztahy popisující velikost mechanických ztrát. Práce má za úkol seznámit čtenáře s významností mechanické účinnosti v oblasti spalovacích motorů.
|
|
|
Návrh konstrukčního řešení texturovacího zařízení
Bouma, Adam ; Svoboda, Petr (oponent) ; Šamánek, Otakar (vedoucí práce)
Náplní bakalářské práce je návrh konstrukce upínacího přípravku indentoru a aretačního posuvu zkušebního vzorku. V úvodní části jsou popsány základní techniky realizace cílené modifikace topografie na strojních površích. Druhá část se věnuje konkrétnímu konstrukčnímu návrhu části texturovacího zařízení s pevnostní kontrolou součásti, které jsou více namáhány. V závěru je celkové zhodnocení návrhu.
|
|
| |
|
|
Vliv reologie maziv na tloušťku mazacího filmu.
Prášilová, Alena ; Šperka, Petr (oponent) ; Křupka, Ivan (vedoucí práce)
Mazání je důležitá součást strojírenství, která zajišťuje zvýšení životnosti strojních součástí, zmenšení tření a opotřebení materiálů a vede i ke snižování spotřeby energie. V této bakalářské práci jsou popsány základní reologické vlastnosti newtonských a nenewtonských maziv a jejich vliv na centrální tloušťku mazacího filmu. Součástí této práce je srovnávací experiment a porovnání teoretických hodnot s naměřenými.
|
|
| |
|
|
Experimentální studium mazacích filmů v kontaktu strojních součástí
Kučera, Ondřej ; Křupka, Ivan (oponent) ; Vaverka, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na popis metod pro experimentální studium mazacích filmů v kontaktu strojních součástí. Převážně však pro nekonformní povrchy pro něž je typické elastohydrodynamické a smíšené mazání. Metody zde jsou rozděleny podle měřené veličiny na metody měření tloušťky mazacího filmu, měření kontaktního tlaku a měření teploty. U jednotlivých metod je stručně uveden princip, popis zařízení, použití a vlastnosti. Na závěr je uvedeno zhodnocení současného stavu a směr dalšího vývoje.
|
|
|
Simulace a vyhodnocení otěru funkčních ploch tibiální komponenty z UHMWPE
Franta, L. ; Jeníková, Z. ; Sieber, D. ; Synková, Hana ; Pražák, Josef ; Suchánek, J.
Cílem širšího v současnosti rozvíjeného projektu je zvýšit životnost umělých náhrad kolenního kloubu.. Hlavním nástrojem technologického pokroku v této oblasti jsou tribologické simulace in vitro, které jsou definovány normou ISO 14243. V dané studii byly simulace prováděny na zařízení KKK ELO 98001, které umožňuje kombinaci rotačního a klouzavého pohybu se sinusoidálním zatížením. Při zmíněném simulování je ovšem nutné v každém případě provádět jistá zjednodušení. V této práci je studována otázka, jak tato zjednodušení ovlivňují výsledná konstatování a jak simulaci in vitro co nejvíce přiblížit reálné situaci. Realistická simulace je nutná zejména pro studium otěru UHMWPE, který je hlavní příčinou omezené životnosti současných endoprotéz.
|
|
|
Simulace a vyhodnocování otěrových procesů pro UHMPE elementů náhrady kolenního kloubu
Franta, L. ; Jeníková, Z. ; Sieber, D. ; Synková, Hana ; Pražák, Josef ; Suchánek, J.
Cílem širšího v současnosti rozvíjeného projektu je zvýšit životnost umělých náhrad kolenního kloubu. Známým problémem při tom je vznik otěrových částic PE na styčné ploše PE(UHMWPE)-kov. Tyto otěrové částice totiž způsobují aseptický zánět, jehož důsledkem je uvolnění endoprotézy v místě jejího ukotvení. Hlavním nástrojem technologického pokroku v této oblasti jsou tribologické simulace in vitro, které jsou definovány normou ISO 14243. Při zmíněném simulování je ovšem nutné v každém případě provádět jistá zjednodušení. V této práci je studována otázka, jak tato zjednodušení ovlivňují výsledná konstatování a jak simulaci in vitro co nejvíce přiblížit reálné situaci.
|
host ::
RSS.