|
|
Návrh modernizace železniční stanice Hanušovice
Veselý, Miroslav ; Brůha, Bohuslav (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout modernizaci železniční stanice Hanušovice. Mezi požadavky na vypracování patří rekonstrukce obou zhlaví stanice, zvýšení rychlosti v hlavní koleji na maximální možnou, dále návrh nástupišť podle vyhlášky 398/2009 Sb. pro bezpečný pohyb osob se sníženou schopností pohybu a orientace, přičemž jsou požadovány nejméně čtyři nástupní hrany. Posledním požadavkem je návrh konstrukce železničního spodku včetně odvodnění.
|
|
|
Dálnice Humpolec - Pelhřimov
Marek, Miroslav ; Seidelová, Miroslava (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vyhledávací studie zabývající se novou, respektive modernizovanou trasou mezi městy Pelhřimov a Humpolec. Obě tato města se nachází v okrese Pelhřimov, v Kraji Vysočina. Trasa je řešena ve třech variantách, dálnice, silnice pro motorová vozidla a modernizace stávající komunikace na uspořádání 2+1. Jedná se o reakci na novou koncepci dálnic vydanou Ministerstvem dopravy v roce 2020. V koncepci se mimo jiné nachází plán postavit nový dálniční okruh, který by propojoval většinu páteřních komunikací v Čechách a ulehčil by tak dopravě v Praze a jejímu okolí.
|
|
|
Vytápění rodinných domů pomocí tepelného čerpadla
Zeťák, Marek ; Kalivodová, Markéta (oponent) ; Lisý, Martin (vedoucí práce)
Zdroje tepla jsou každodenní součástí našeho života. Zvyšující se nároky na účinné, levné a ekologické vytápění rodinného domu lze uspokojit tepelným čerpadlem. Mezi hlavní výhody lze zařadit ekologický, výkonný a bezobslužný provoz s nízkými provozními náklady. Tato práce poskytuje informace o tom, jak tepelné čerpadlo funguje, jaké existují typy a vysvětluje pojmy s nimi spjaté. Z důvodu snižujícího se výkonu při nízké teplotě se mnohdy tepelná čerpadla instalují v bivalentním zapojení s doplňkovým zdrojem tepla. Tepelné čerpadlo, jako každé jiné zařízení, prochází neustálou modernizací za účelem zlepšování parametrů a jeho funkce. V závěrečné části práce je provedena základní ekonomická studie nového zdroje tepla pro modelový dům, kde je tepelné čerpadlo jedno z navrhnutých možností.
|
|
|
Návrh modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h
Hyžák, Vít ; Rotschein, Petr (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h dle požadavků provozu a platné legislativy nejen v oblasti přístupu osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Obsahem návrhu je mimo jiné úprava směrového a výškového řešení kolejí včetně úprav železničního spodku a spodku a 2 ostrovní nástupiště s výškou hrany 550 mm nad temenem kolejnice.
|
|
|
Modernizace pavlačového bytového domu, Petrská 4, Praha, stavebně technologická příprava stavby
Hamerníková, Veronika ; Rychtecký, Martin (oponent) ; Kovářová, Barbora (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je řešení stavebně technologické přípravy modernizace pavlačového bytového domu v Praze 1 v ulici Petrská. Hlavním předmětem řešení diplomové práce jsou bourací práce ve stávajícím objektu a nový strop nad 3. NP. Součástí této práce je stavebně technologická zpráva, technická zpráva k zařízení staveniště, technologické předpisy bouracích prací a stropní konstrukce nad 3. NP – ve dvou variantách provedení, porovnání dvou technologií provedení stropní konstrukce nad 3. NP, kontrolní a zkušební plány, návrh strojní sestavy, dopravní vztahy, plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, environmentální plán, harmonogram prací a časový a finanční plán modernizace.
|
|
|
Modifikace plánu výstavby liniové stavby
Mudrák, Miroslav ; Kocanda,, Pavel (oponent) ; Nový, Martin (vedoucí práce)
Předložená práce se zabývá modifikací plánu realizace liniové stavby, pomocí úpravy smluvních podmínek. Teoretická část v úvodu popisuje témata projektové řízení staveb, zadávání veřejných zakázek a dopravní politika České republiky. Dále mapuje historii, stav a rozvoj dálniční sítě. V závěru představuje modernizovaný úsek dálnice D1. Praktická část se zabývá aplikací modifikovaného řešení na projektu Modernizace dálnice D1 – úsek 22, zavedením směnného provozu při výstavbě. Řeší zejména vliv směnného provozu na etapizaci výstavby, časový plán, finanční plán a porovnává pozitivní stránky řešení proti negativním. Závěrem je provedeno vyhodnocení efektivity skutečné a modifikované varianty výstavby.
|
|
|
Zvýšení kapacity výrobního procesu
Mindl, Petr ; Žákovská, Martina (oponent) ; Juřica, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na optimalizaci a modernizaci výrobní linky na svařování lékařských roušek ve firmě Hartmann – Rico a.s. Linka nedosahuje potřebné výrobní kapacity z důvodu nedokonalého vybalancování pracovních operací, špatného layoutu a nedostatečné standardizace pracovního postupu. Práce obsahuje teoretické pojmy z oblasti optimalizace výrobního procesu, analýzu současného stavu a návrh řešení.
|
|
|
Rozvoj malé firmy
Fiedler, Viktor ; Ševčík, Robert (oponent) ; Koráb, Vojtěch (vedoucí práce)
Předmětem bakalářská práce je analýza možností a směru rozvoje malé firmy. Popisuje strukturu malého podniku a problematiku jeho rozvoje. Analyzuje současnou ekonomickou, finanční a obchodní situaci vně i uvnitř podniku. V druhé části autor předkládá několik návrhů, jak v různých oblastech podniku rozvinout a naplnit jeho potenciál.
|
|
|
Modernizace strojního parku
Martínek, Lukáš ; Prokop, Jaroslav (oponent) ; Osička, Karel (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na problematiku modernizace strojního parku provozu hrubování velkých dílů ve firmě Žďas a.s. Cílem je rozbor stávajícího stavu hrubování velkých dílů, definovaní oblastí s možnými úsporami, návrh modernizace strojního vybavení tohoto podniku a na závěr technicko – ekonomické vyhodnocení jednotlivých variant s doporučením finálního řešení.
|
|
|
Modernizace traťového úseku Okříšky - Bransouze
Melecký, Martin ; Maršalík, Jakub (oponent) ; Říha, Tomáš (vedoucí práce)
Hlavním cílem bakalářské práce je návrh geometrických parametrů koleje v úseku mezi železniční stanicí Okříšky a železniční stanicí Bransouze na jednokolejné železniční trati č.240 Brno hl.n. – Jihlava tak, aby došlo ku zvýšení traťové rychlosti s ohledem na realizovatelnost a hospodárnost takové investice. Práce obsahuje také návrh rekonstrukce odvodnění, železničního svršku podle platných právních předpisů a popis technologie práce.
|
host ::
RSS.