|
| |
|
|
Deformační analýza uložení hlavní hřídele větrné elektrárny
Doležel, Miroslav ; Pokorný, Jan (oponent) ; Vosynek, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá rozložením zatížení v soudečkových ložiscích hlavní hřídele větrné elektrárny. Na konkrétní geometrii je zkoumán vliv hřídele a ložiskových domků jakožto poddajných těles. Při řešení je využito numerické výpočtové modelování metodou konečných prvků. Problém je řešen na několika úrovních modelů. Výsledky z těchto analýz jsou porovnány s řešením získaným pomocí softwaru Mesys. Výsledky ukazují, že největší vliv na rozložení zatížení ve vnitřní geometrii ložiska má uvažování poddajného domku. Rozložení zatížení je také závislé na směru působení radiální zátěžné síly. Nejkomplexnější modely odhalují problém se vzájemným ovlivňováním ložisek a jsou závislé na koeficientu tření ve vnitřní geometrii ložisek. Znalost rozložení zatížení přispívá k návrhu spolehlivějších valivých ložisek.
|
|
|
Distribuce plastického maziva ve valivém ložisku
Hynek, Jakub ; Čermák, Jan (oponent) ; Šperka, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematiku distribuce plastického maziva ve valivém ložisku. U takto mazaných ložisek dochází často k problému hladovění, kdy kontaktní oblast není dostatečně zásobována mazivem, což vede k selhání ložiska. Obecně se tedy jedná se o velmi komplexní a obsáhlé téma. Konkrétně bylo řešeno popsání vlivu vybraných parametrů na distribuci plastického maziva ve valivém ložisku. Vyhodnocení probíhalo na kontaktních površích vnitřního a vnějšího kroužku a kuličkách ložiska. Vyhodnocována byly průměrná tloušťka filmu ve vybraných oblastech v místě kontaktu a před ním. Metodou pro pozorování byla fluorescenční mikroskopie. V práci jsou popsány vlivy procentuální náplně ložiska mazivem, frekvence otáčení, materiálu a konstrukce klece na distribuci a rozložení maziva na površích ložiska. Výsledkem jsou informace o rozložení maziva na drahách a kuličkách ložiska a jejich blízkém okolí. Bylo ukázáno, že použitý nový experimentální přístup, umožňuje hodnotit množství maziva dostupného pro mazání ložiska v reálné konfiguraci.
|
|
|
Tuhost valivých ložisek
Krišpín, Jakub ; Kvarda, Daniel (oponent) ; Košťál, David (vedoucí práce)
Předložená bakalářská práce se zabývá tuhostí modelové konfigurace hřídele uložené letmo ve dvou jednořadých radiálních kuličkových ložiscích. V úvodu se práce věnuje valivým ložiskům a parametrům ovlivňující jejich tuhost. Poté je navržena modelová sestava a proveden výpočet její tuhosti v softwaru MESYS. Dále je na této sestavě provedeno experimentální měření tuhosti, která se zjišťuje měřením deformace hřídele při daném zatížení. Hodnoty jsou vzájemně porovnány a jsou určena citlivá místa ve výpočtu. Výsledky práce vedou zejména k určení velikosti vlivu jednotlivých parametrů na změnu tuhosti a ověření funkčnosti softwaru MESYS.
|
|
|
Experimentální pozorování migrace plastického maziva v simulátoru valivého ložiska
Palán, Miroslav ; Okál, Michal (oponent) ; Košťál, David (vedoucí práce)
Bakalářská práce využívá možnost fluorescenční mikroskopie k separátnímu pozorování složek plastického maziva v simulátoru valivého ložiska. Simulátor ložiska je v konfiguraci ball-on-disk, kde se místo disku použil tvrzený skleněný vnější kroužek. Ten v tomto provedení umožnuje nahlédnutí do jinak nepřístupných míst ocelového ložiska. Pozorováním jednotlivých složek plastického maziva, pomocí speciálních umělých fluorescenčních barviv přidaných do struktury, se docílilo poznání, že lze touto metodou fluorescenční mikroskopie pozorovat plastická maziva, kde toto tvrzení zkoumané vzorky prokázaly.
|
|
|
Porovnání metod pro identifikaci poruch valivých ložisek
Kokeš, Miroslav ; Hnidka,, Jakub (oponent) ; Klusáček, Stanislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá porovnáním vybraných metod a parametrů pro diagnostiku stavu valivých ložisek. Vybranými statistickými parametry jsou kurtosis, crest faktor a parametr . Dalšími vybranými metodami jsou obálková analýza, kepstrální analýza a metoda ACEP. Metody jsou implementovány v programu LabVIEW a porovnány na základě odolnosti vůči šumu, rychlosti výpočtu a celkové schopnosti správně identifikovat závady valivých ložisek.
|
|
|
Konstrukce testovacího zařízení pro pozorování distribuce maziva ve valivém ložisku
Okál, Michal ; Hartl, Martin (oponent) ; Košťál, David (vedoucí práce)
Předložená diplomová práce se zabývá návrhem a realizací zařízení, jehož účelem je vytvoření reálných podmínek v oblasti kontaktu valivého ložiska a následné přímé pozorování této oblasti. Úvodem je práce zaměřena na popis fungování valivého ložiska, procesy tření a opotřebení během provozu. Následně jsou v práci popsána zařízení, která jsou ve světě využívána pro studium procesu mazání uvnitř valivého ložiska. Poté následuje vlastní řešení autora, kde výsledkem je zařízení konfigurace Ball-on-ring vytvářející geometrické, rychlostní a tlakové podmínky, identické s podmínkami ve skutečném valivém ložisku. Distribuce maziva v okolí kontaktu je analyzována optickou metodou fluorescenční mikroskopie. Součásti práce je ověřovací experiment a kompletní výkresová dokumentace zařízení.
|
|
|
Vývoj metody pro hodnocení režimu mazání ve valivém ložisku
Valenta, Jakub ; Čermák, Jan (oponent) ; Šperka, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce si dává za úkol vývoj měřicí metody pro vyhodnocení režimu mazání ve valivém ložisku. První část mapuje několik měřicích metod, podle kterých lze hodnotit režim mazání. Na základě posouzení této části byly vybrány elektrické monitorovací metody. Pro aplikaci těchto metod bylo zkonstruováno testovací zařízení s valivým ložiskem. Konkrétní měřicí řetězce na bázi vybraných metod byly navrženy a ověřeny pomocí prvotních testů na tribometru ball-on-disk. Dle výsledků z těchto prvotních měření byl vybrán a aplikován vhodný měřicí řetězec na vyrobené testovací zařízení. Nakonec proběhlo úspěšné měření parametru mazání na valivém ložisku. Dodatečně byly provedeny další testy zabývající se vlivem teploty a typu oleje na samotné měření.
|
|
|
Konstrukční řešení reverzní vírové turbiny
Kosar, Jakub ; Štégner, Ladislav (oponent) ; Haluza, Miloslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá konstrukčním návrhem reverzní vírové turbíny využité v přílivové přehradní elektrárně pro obousměrný chod. V teoretické části poskytuje přehled současných technologií v oblasti využití přílivové energie pomocí přílivových přehradních a proudových elektráren. Dále rozebírá jednotlivé konstrukce přílivových turbín a jejich výhody a nevýhody. V praktické části uvádí kroky při vyšetření zatěžujících sil a ukazuje postup při návrhu a pevnostní kontrole turbíny a jejích částí, zejména oběžného kola, převodů, hřídelí a ložisek. Práce také ukazuje možný přístup při výběru generátoru vodní elektrárny.
|
|
|
Druhy opotřebení valivých ložisek
Kapusta, Juraj ; Košťál, David (oponent) ; Zapletal, Tomáš (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je klasifikovat opotřebení valivých ložisek od samotného vzniku, průběhu v provozním stavu a projevením se na výsledné kvalitě dané součásti až do úplného vyřazení. Návrh a následná výroba zaručuje životnost součásti, kdy bezpečně funguje požadovanou pracovní dobu. Úkolem konstruktéra při navrhování výběru ložiska pro dané uložení, mazání a přenášené zatížení je zohlednit všechny faktory, které by mohli vést k poškození. V praxi je pro zákazníka výběr ložiska doporučen podle různých výpočetních metod, které zajišťují optimální výběr normalizovaného ložiska z katalogu. U jednotlivých součástí jsou uvedeny hodnoty specifikující pevnostní a dynamické vlastnosti, se kterými zákazník může nakládat. Výsledkem bude průzkum několika skutečných firem, analýza jejich provedení a přístupnost modulů pro ulehčení výběru správného ložiska. Cílem je zpřístupnění problematiky opotřebení a poškozování, s čím souvisí prevence těchto nežádoucích vlivů.
|
host ::
RSS.