|
Hodnocení vlivu větrných elektráren na krajinný ráz
Urbášková, Martina ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Kaprová, Kateřina (oponent)
Cílem práce je stanovit peněžní ohodnocení změny vizuální stránky krajiny, jakožto důsledku výstavby další větrné elektrárny v obci Maletín. Za vhodnou techniku pro dosažení stanoveného cíle je zvolena metoda podmíněného hodnocení. Za klíčový element této metody je považován pečlivě sestavený dotazník, na jehož základě je provedeno vyčíslení a vyhodnocení sesbíraných dat. Reprezentativní vzorek tvoří 112 domácností a za platební prostředek je zvoleno zvýšení měsíčního účtu za elektrickou energii. V rámci dotazníku je zjištěno, že 54,3 % domácností považuje dopad větrné elektrárny Maletín na krajinný ráz za pozitivní. S výstavbou větrné elektrárny souhlasí necelých 74,3 % domácností a nejčastějším důvodem jejich souhlasu je získání dotací pro obec a výroba čisté energie z větrných elektráren. S výstavbou větrné elektrárny při zvýšení měsíčního účtu souhlasí 28,6 % ze všech domácností bydlících v obci Maletín. Odhad změny blahobytu, tedy zvýšení kvality životního prostředí, vychází z odhadu centrálních hodnoty vypočítaných výběrovými charakteristikami a neparametrickým odhadem. Průměrná ochota domácností platit za výstavbu větrné elektrárny je odhadnuta mezi 77 Kč -- 200 Kč měsíčně.
|
|
Optimalizace vstupního poplatku jako východisko k regulaci turistických aktivit a prostředku financování správy velkoplošných chráněných území ČR
Malina, Petr ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Kaprová, Kateřina (oponent)
Diplomová práce "Optimalizace vstupního poplatku jako východisko k regulaci turistických aktivit a prostředku financování správy velkoplošných chráněných území ČR" se zabývá možností zavedení vstupního poplatku především do národních parků ČR za účelem regulace turistických aktivit a umožnění financování aktivit správy parku pomocí výnosu z vybraných poplatků. Východiskem je zavedení vstupního poplatku jako nástroje k negativní stimulaci užívání environmentálních statků a zároveň nástroje internalizace externalit. Práce představuje ekonomický optimalizační model sestavený za účelem maximalizace společenského blahobytu souvisejícího s turismem a diskutuje jeho možné využití pro optimalizaci vstupních poplatků do českých národních parků. Rovněž za zjednodušujících předpokladů ilustruje aplikaci reálných dat.
|
|
Vliv zeleně na cenu nemovitostí v Praze
Kaprová, Kateřina ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Vojáček, Ondřej (oponent)
Cílem práce je odhadnout vliv zeleně na cenu nemovitostí metodou hedonické ceny a navrhnout implementaci zjištěných faktů do rozhodování o zelených plochách v Praze. Zeleň ve městech je v podmínkách České republiky poskytována téměř výhradně z veřejných zdrojů. Jelikož mnohé její efekty neprochází trhem, rozhodování veřejné autority o množství poskytované zeleně je velmi problematické. Zásadním vodítkem pro rozhodování může být přínos rezidentů dané oblasti z existence zeleně, a právě tento přínos bude odhadnut v této práci. Teoretická část je věnována problematice poskytování statku městské zeleně z ekonomického pohledu a specifikám zeleně v Praze. Dále je charakterizována použitá metoda hedonické ceny. Praktická část navazuje na mou bakalářskou práci. Na základě provedené rešerše literatury jsou vybrány vhodné proměnné z oblasti zeleně, které mohou ovlivňovat cenu nemovitosti. Poté je charakterizovám datový soubor zahrnující různé atributy nemovitostí nacházejících se v Praze. Nakonec je provedena analýza vlivu vybraných proměnných na ceny nemovitostí.
|
|
Vliv přítomnosti hluku na cenu nemovitostí v Praze
Straková, Beáta ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Šohajová, Renata (oponent)
Ve své diplomové práci se zabývám působením hluku na cenu nemovitostí v našem hlavním městě. Cílem je tedy odhadnout vliv silničního hluku na cenu bytů pomocí metody hedonické ceny. Analýza hedonické ceny je užitečný nástroj pro hodnocení dopadů obsáhlého spektra environmentálních politik, obzvláště pro hodnocení opatření, která směřují ke zmírnění dopadů silničního hluku nebo pro zahradní architekturu při vytváření zelených klidových oblastí ve městech. V teoretické práci se zabývám charakteristikou hluku, metodou hedonické ceny a také rešerší zahraničních studií, které jsou zaměřeny na přínosy ticha v domácnostech. Z těchto studií jsem se pokusila vyvodit, jak hlučné oblasti ovlivňují trh nemovitostí, definovat v proměnných využitých ve studiích podstatné determinanty ceny nemovitosti a prokázat, jaký je vhodný formát těchto proměnných. V praktické části své diplomové práci se zaměřuji na odhad účinku individuálních vlastností nemovitosti na její cenu. Z dat, která mapují oblast našeho hlavního města, hodnotím vliv hluku na hodnotu nemovitého majetku pomocí ekonometrické analýzy. Dle mých předpokladů se tento vliv prokazuje jako signifikantní.
|
|
Analýza preferencí pěstitelů energetických plodin pomocí mikroekonometrického modelu
Vaníková, Pavlína ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Šedivý, Martin (oponent)
Diplomová práce se zabývá ekonomickou a environmentální problematikou biopaliv v České republice a v zahraničí. Cílem práce je rešerše a analýza ekonomických studií, která řeší ekonomické a environmentální dopady spojené se zaváděním politiky biopaliv. Jednotlivé ekonomické studie zaměřené na životní prostředí, které jsou v práci uvedené, hodnotí politiku biopaliv pomocí makroekonomických a mikroekonomických modelů. Výsledky studií uvádí, že zavádění politiky biopaliv vytváří ekonomické a environmentální vlivy například na odlesňování, životní prostředí, ceny, zaměstnanost a konkurenceschopnost zemědělců.
|
|
Vliv železničního hluku na cenu bydlení v Praze: studie hedonické ceny
Šebková, Veronika ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Šohajová, Renata (oponent)
Cílem mé diplomové práce je zjistit jaký vliv má železniční hluk na cenu nemovitostí v Praze. Tento vliv zkoumám prostřednictvím metody hedonické ceny. Teoretická část je věnována nejenom problematice hluku a jeho fyzikálním vlastnostem, ale především jeho vlivu na člověka a cenu bytů. Poté je v práci specifikován železniční hluk, a jeho emitenti, stejně tak i způsoby, kterými se lze před negativními dopady hluku bránit. Dále jsou v práci vysvětleny jednotlivé etapy modelu hedonické ceny, společně s rešerší zahraničních studií, které se právě zabývali metodou hedonické ceny a železničním hlukem. V empirické části jsou využity poznatky z rešerše, jsou vybrány proměnné, které jsou podrobeny deskriptivní analýze a stanoven výzkumné hypotézy. Prostřednictvím regresní analýzy jsou modelovány funkce hedonické ceny a následuje diskuze o jednotlivých výsledcích. Práce končí výpočtem implicitních cen a elasticit pro jednotlivé proměnné ve vybraných modelech. Na samotný závěr jsou vyvozeny doporučení a přínosy vyplývající z analýzy.
|
|
Impact of floods on the property market in Prague
Timko, Peter ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Kaprová, Kateřina (oponent)
Diplomová práce řeší problém ekonomických dopadů povodní na trhu s nemovitostmi v Praze. Cílem práce je objasnit, zda povodně ovlivňují cenu nemovitostí a do jaké míry. Hypotéza práce je, že povodně ovlivňují cenu nemovitostí v záplavové oblasti. Tento vliv zjišťuji prostřednictvím modelu hédonická ceny při analýze sekundárních dat. Teoretická část vysvětluje riziko povodní a jejich mapování v záplavových oblastech. Tato část ještě vysvětluje princip celého modelu a rešerše dostupných studií nabízejí postup řešení mimo oblast České republiky. Praktická část se zabývá explorační analýzou, regresní analýzou a modelováním hédonické ceny na základě implicitních cen povodní. Zjištěním práce je fakt, že cena nemovitostí v Praze je ovlivněna záplavovou oblastí Q100, tento vliv je pozitivní i negativní, což prokázal log-log regresní model vážených nejmenších čtverců. Dále je prokázáno, že implicitní cena povodní daleko přesahuje náklady na vybudování protipovodňových opatření v Praze.
|
|
Modelování dopravního chování na trase Praha - Brno: aplikace výběrového experimentu
Šilerová, Markéta ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Kaprová, Kateřina (oponent)
Cílem práce je modelovat poptávku studentů po dopravě na trase Praha-Brno a Brno- Praha, tj. zjistit, které atributy a v jaké míře ovlivňují studenty při volbě dopravního prostředku. Vzhledem k tomu, že studenti mají zpravidla nižší příjmy a více volného času než spotřebitelé jiného ekonomického statusu, dá se očekávat, že budou upřednostňovat veřejnou dopravu před osobní automobilovou dopravou a že jejich prioritou budou spíše nízké cestovní náklady na úkor času stráveného na cestě. V současné době existuje mnoho studií, které se zabývají oceňováním času, a to především v USA a v západní Evropě. V posledních letech byla věnována pozornost empirickému šetření pro ocenění atributů cestování také v ČR, avšak žádná z nich se nezaměřuje na hodnotu cestovního času pro specifický segment studentů. K zodpovězení výzkumné otázky aplikuji metodu výběrového experimentu, která se opírá o Lancasterovu teorii hodnoty a teorii náhodného užitku. Prostřednictvím dotazníkového šetření získám potřebná data, která jsou následně analyzována a interpretována.
|
|
Potravinová bezpečnost a trh s biopalivy
Štěpničková, Zuzana ; Melichar, Jan (vedoucí práce) ; Kaprová, Kateřina (oponent)
Cílem práce je upozornit na neefektivní alokaci zdrojů a kapitálu, která má za následek rostoucí ceny potravin a vysoký počet hladovějících v rozvojových zemích, kterým evropská i americká dotační politika neumoţňuje akumulovat kapitál a investovat do své výroby. Zaměřila jsem se na ceny vstupních surovin pro výrobu biopaliv v souvislosti s legislativními závazky a mnoţství emisí CO2 včetně vlivu nepřímých změn ve vyuţití půdy (ILUC) a na základě rešerší vyvodila důsledky z primárních studií, které se zabývají makroekonomickým modelováním. Diplomová práce potvrdila hypotézu, ţe současná zemědělská politika v oblasti biopaliv neumoţňuje v souladu s teorií komparativních výhod pěstování potravin tam, kde je to nejvýhodnější jak z ekonomického, tak environmentálního hlediska.
|
| |