Original title: Návrh zvýšení traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod - Humpolec
Translated title: Speed increasing for the Havlíčkův Brod - Humpolec railway track
Authors: Turoň, Martin ; Maršalík, Jakub (referee) ; Hruzíková, Miroslava (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2015
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Téma bakalářské práce se zabývá zvýšením traťové rychlosti v úseku Havlíčkův Brod – Humpolec. Zvýšení rychlosti je navrhováno při zachování stávajících geometrických parametrů koleje, které splňují mezní hodnoty normy ČSN 73 6360-1. Ve vybraných místech (v místech lokálního snížení rychlosti) je navrhována úprava geometrických parametrů koleje. Navrhované úpravy jsou voleny tak, aby nevyvolaly výrazné zásahy do tělesa tratě. Zvýšení rychlosti je posuzované také s ohledem na kolejová rozvětvení a železniční přejezdy, které jsou významným faktorem ovlivňujícím traťovou rychlost. Práce se zabývá návrhem možností řešení zrušení omezení rychlosti na stávajících přejezdech. The theme of this bachelor´s thesis deals with an increase of the operating speed for the track Havlíčkův Brod – Humpolec. The speed increase is considered for present track geometry parameters which complies with the standard ČSN 73 6360-1. Track geometry parameters changes are designed in places of train speed restrictions and they don’t cause any significant changes in the railway track. Switches and crossings and railway crossings have an influence on the operating speed. The thesis deals with solutions of speed restrictions on the railway crossings.
Keywords: Havlíčkův Brod; Humpolec; level railway crossing; operating speed; railway track; Speed increase; track geometry parameters; geometrické parametry koleje; Havlíčkův Brod; Humpolec; traťová rychlost; Zvýšení rychlosti; železniční přejezd; železniční trať

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/42577

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-606721


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses