Original title: Koncept závodního vozu pro autokros
Translated title: Concept of Autocross Racing Car
Authors: Dobrovolný, Ondřej ; Porteš, Petr (referee) ; Ramík, Pavel (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2016
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce je zaměřena na návrh a simulační analýzu torzní tuhosti rámu závodního vozu pro autokros. Při návrhu rámu byl kladen důraz na dodržení předpisů mezinárodní automobilové federace, na výslednou torzní tuhost a hmotnost. První část práce je zaměřena na konstrukci vozidel pro autokros a jeho předpisy. Hlavní částí práce je samotný konstrukční návrh rámu, následná simulační analýza pomocí metody konečných prvků, na kterou navazují výpočty torzní tuhosti. Na závěr práce jsou zhodnoceny výsledky a je uveden návrh dalšího vývoje. Diploma thesis deals with the design and simulation of torsional stiffness of the frame for autocross racing car. The design put emphasis on observe the regulations of international automobile federation and the result of torsional rigidity and weight. The first part focuses on the design of vehicles for autocross and its regulations. The main part is the structural design of the frame, following with simulation analysis using finite element method and computing torsional stiffness. In conclusion, results are evaluate and referred for further development.
Keywords: Autocross; deformation-stress analysis; FEM; safety cage; SuperBuggy; Autokros; bezpečnostní rám; metoda konečných prvků; napěťová a deformační analýza; SuperBuggy

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/59690

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-604580


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses