Název: Návrh rekonstrukce železniční tratě Chrudim - Borohrádek mezi km 35,0000 a 38,621 včetně technologie prací
Překlad názvu: Design Concept of Chrudim - Borohradek Railway Track Reconstruction (section between km 35.000 and km 38.621) with Technological Procedure of Works
Autoři: Marek, Josef ; Guziur, Petr (oponent) ; Valehrach, Jan (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2020
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem bakalářské práce bylo navrhnutí optimalizace geometrických parametrů koleje na železniční trati Chrudim – Borohrádek v km 35,000 – 38,621. Rekonstrukce železničního svršku a návrh obnovy odvodnění tratě. Práce dále řeší rozhledové poměry na přejezdech. Součástí práce je také řešení technologie prací. The objective of this bachelor’s thesis was to design the optimization of the geometric parameters of railway track Chrudim – Borohrádek in km 35,000 – 38,621. Reconstruction of the railway superstructure and the design of the track drainage renewal was done. The bachelor’s thesis also deals with the view conditions at the crossings. A solution to the work technological procedure is included.
Klíčová slova: Geometrické parametry koleje; odvodnění; rekonstrukce; technologie práce; železniční přejezdy; železniční spodek; železniční svršek; drainage; railway crossing; railway substructure; railway superstructure; reconstruction; technological procedure of work; Track geometry parameters

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/190825

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-598837


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce