Název:
Kombinovaný vliv skelných vláken a oxidu titaničitého jako aditiv záporné elektrody na vlastnosti olověného akumulátoru.
Překlad názvu:
The combined effect of glass fibers and titanium oxide as the negative electrode additive on the properties of the lead accumulator
Autoři:
Gerlich, Jakub ; Vaculík, Sebastian (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce) Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok:
2017
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstrakt: [cze][eng]
Diplomová práca sa zaoberá problematikou olovených článkov pracujúcich v režime hybridných elektrických vozidiel. V práci je zhrnuté rozdelenie typov elektrochemických článkov, ale pozornosť je venovaná najmä oloveným akumulátorom, keďže sú najviac používané práve v automobilovom priemysle. V praktickej časti je popísaný princíp výroby experimentálnych elektródových systémov. Experimentálna časť sa zaoberá meraniami, ktoré majú simulovať prevádzku článkov v režime hybridných elektrických vozidiel. Skúmaný je vplyv aditív v aktívnej hmote zápornej elektródy na parametre článkov, ako napätie, kapacita a životnosť.
This thesis deals with the problematic of lead acid batteries for HEVs. It starts with classification of electrochemical cells then proceeds to focus on lead acid batteries, mainly because they are the most used source of electrical power in automotive industry. The practical part of the work describes the process of manufacturing the electrode system used in the later parts. The experimental part is focused on the behaviour of the cells under conditions that appear in hybrid electric vehicles. The effect of aditives in active matter of the negative electrode on the parameters of the cells is observed, such as voltage, capacity and operating life
Klíčová slova:
aktívna hmota; degradačné mechanizmy; hybridné elektrické vozidlo; Olovený akumulátor; sklené vlákno; záporná elektróda; active matter; degradation mechanisms; glass fiber; hybrid electrical vehicle; lead acid battery; negative electrode
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/65937