Název: Interakce koleje a mostu
Překlad názvu: Track Bridge Interaction
Autoři: Kapounek, Jan ; Kubelka, Jan (oponent) ; Plášek, Otto (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2024
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato diplomová práce se zabývá analýzou přístupů k posouzení kombinované odezvy mostní konstrukce a bezstykové koleje na 5 připravovaných mostních objektech vysokorychlostních tratí v ČR ve stupni Dokumentace pro územní rozhodnutí. Výstupem analýzy těchto mostů je indikace a popis problematických míst vyskytujících se ve výpočtu a vytvoření doporučeného postupu výpočtu kombinované odezvy mostní konstrukce a bezstykové koleje metodou Komplexní analýzy pro mosty na vysokorychlostních tratích v ČR. Na základě tohoto doporučeného postupu je vytvořen jednoduchý model mostu. This thesis focuses on the analysis of different approaches to the evaluation of the combined response of bridge structure and continuous welded rail on 5 planned bridges on high-speed railway in the Czech Republic in the stage of Land Use Permission. The output of the analysis of these bridges is the indication and description of problematic points occurring in the methodology as well as the development of recommended steps for the calculation of the combined response of structure and track to variable actions by the method of Complex Analysis for bridges on high-speed lines in the Czech Republic. Based on this recommended procedure, a simple bridge model is created.
Klíčová slova: betonový most; bezstyková kolej; interakce most kolej; kombinovaná odezva mostu a bezstykové koleje; Komplexní analýza posouzení interakce mostu a koleje; ložisko; prostý nosník; spojitý nosník; Správa železnic; spřažený ocelobetonový most; vysokorychlostní tratě; železniční most; železniční svršek na mostech; bearing; combined response of structure and track to variable actions; complex analysis of track-bridge interaction; composite steel-concrete bridge; concrete bridge; continuous beam; continuous welded rail; high-speed railway lines; rail bridge; railway superstructure on bridges; simple beam; Správa železnic; track bridge interaction

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: https://hdl.handle.net/11012/244681

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-589177


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce