Název: Analýza využití piezoelektrického generátoru pro železniční aplikace
Překlad názvu: Analysis of piezoelectric energy harvester for railway applications
Autoři: Kubiš, Juraj ; Tofel, Pavel (oponent) ; Hadaš, Zdeněk (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2022
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Táto diplomová práca sa zaoberá piezoelektrickým zberačom energie, teda zariadením, ktoré mení mechanické namáhanie na elektrickú energiu. Ide o zariadenie malých rozmerov, ktoré je umiestňované väčšinou na vibrujúce štruktúry za účelom zberu energie. Nalepením tejto piezoelektrickej vrstvy na spodnú časť koľajnice, by pri zisku dostatočného množstva energie znamenalo vhodný napájací zdroj pre komunikačné moduly. Tieto moduly sú používané ako sebestačné senzorické stanice s víziou podrobnejšie kontrolovať stav železničných tratí. Problémom týchto modulov je ich napájanie, kedy zisk energie z generátorov umiestňovaných na železničnej trati je nedostatočný. Získaním nového zdroju energie sa táto problematika môže značne zjednodušiť a viesť k jednoduchším kontrolám a včasnejšej údržbe na železničných tratiach. This master´s thesis deals with a piezoelectric energy generator, witch is a device that converts mechanical stress into electrical energy. It is small device that is mostly placed on vibrating structures in order to collect energy. By gluing this piezoelectric layer to the bottom of the rail, it would be a suitable power supply for the communication modules, while obtaining a sufficient amount of energy. These modules ale used as self-powered sensors stations with vision to monitor the condition of railway lines in more detail. The problem of these modules is their power supply, when the energy gain from the generators located on the railway line is insufficient. By acquiring a new energy source, this problem can be greatly simplified and lead to simpler inspection and earlier maintenance on railway lines.
Klíčová slova: generátor; MFC; piezoelektrická vrstva; pretvorenie; PZT; s vlastným pohonom; sebestačný; snímanie; SSHI; zber energie; železničná trať; energy harvesting; generator; MFC; piezoelectric layers; PZT; railway track; self-powered; self-sufficient; sensing; SSHI; strain

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/207169

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-588743


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce