Original title: Ocelová lávka pro pěší
Translated title: Steel Footbridge
Authors: Bartoň, Radek ; Šmak, Milan (referee) ; Bajer, Miroslav (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2015
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce obsahuje, v části I, studii stávající ocelobetonové konstrukce lávky pro pěší a v části II návrhem a posouzení ocelové konstrukce lávky pro pěší a cyklo dopravu na místě stávající konstrukce lávky. Stávající konstrukce lávky převádí pěší dopravu přes řeku Bečvu, povodí Moravy, a nachází se na nábřeží Dukelských hrdinů v Rožnově pod Radhoštěm. V části I je provedeno posouzení stávající konstrukce lávky podle norem ČSN a ČSN EN pro změněné statické působení konstrukce lávky. Je provedeno srovnání obou posouzení podle uvedených norem mezi sebou a také původním statickým posudkem z roku 1988. V části II je proveden návrh a posouzení ocelové nosné konstrukce lávky na místě stávající lávky popsané v části I. Bylo zvoleno statické řešení s využitím dvou vierendeelových nosníků spojených příčníky, které podepírají betonovou mostovku. Řešeno bylo 9 variant vierendeelových nosníků s různou výškou nosníků a počtem svislic. Pro vybranou variantu je vypracován detailní návrh a posouzení jednotlivých prvků konstrukce lávky. This diploma thesis contains a study of current composite structure of footbridge and in part II design and assessment of steel structure of footbridge for pedestrians and cyclists placed on current footbridge location. Current footbridge is located on "nábřeží Dukelských hrdinů" in Rožnov pod Radhoštěm. In part I, assessment of the current composite structure of footbridge is done, using ČSN and ČSN EN standards for adjusted static behavior of the structure. Comparison of both assessments is made and also with an original assessment from 1988. In part II, design and assessment of steel structure of footbridge placed on currents footbridge location described in part I is done.The structure was designed as two vierendeels trusses connected with cross beams, supporting concrete bridge deck. 9 variants were examined, differing with truss height and the number of verticals. Detailed design and assessment for parts of the structure is done for the chosen variant.
Keywords: closed section; elastomeric bearings; footbridge for pedestrians and cyclists; lower bridge deck; steel structure; vierendeels truss; dolní mostovka; elastomerová ložiska; lávka pro pěší a cyklisty; ocelová konstrukce; uzavřený průřez; vierendeelův nosník

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/37422

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-585338


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses