Original title:
Napojení nového nádraží v Brně na systém veřejné dopravy
Translated title:
Public transport connection of the new Brno Railway station
Authors:
Bartoň, Daniel ; Pavlíček, Jan (referee) ; Holcner, Petr (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2018
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební Abstract:
[cze][eng]
Diplomová práca sa zaoberá problematikou dostupnosti nového Hlavného nádražia v Brne, jeho odsunom, modernizáciou alebo rekonštrukciou a jeho napojením na systém verejnej dopravy. Zameriava sa najmä na mestskú hromadnú dopravu v Brne dotknutú presunom nádražia a na regionálnu osobnú železničnú dopravu v okolí Brna. Popisuje, hodnotí a posudzuje rôzne varianty presunu nového nádražia z pohľadu časovej úspory pre cestujúcich, ktorí cestujú cez Hlavné nádražie a ich zdroj alebo cieľ cesty je v Brne alebo v blízkom okolí Brna. Najvhodnejšie sa javí varianta B - presun nádražia pod Petrov.
The diploma thesis deals with the issue of the availability of the new Main Railway Station in Brno, its transfer to other location, modernization or reconstruction and its connection to the public transport system. It focuses in particular on the public transport in Brno affected by the transfer of the railway station and on regional passenger railway transport in the vicinity of Brno. It describes, evaluates and assesses various variants of the transfer of the new railway station in terms of time savings for passengers traveling through the Main Railway Station and their source or destination of travel is in Brno or in the vicinity of Brno. The most suitable appears variant B - the transfer of the station under Petrov.
Keywords:
2050; Brno; Main railway station; New position; Petrov; Public transport; Railway hub Brno; Time availability; Time savings; Transfer; Řeka; 2050; Brno; Hlavní nádraží; MHD; Městská hromadná doprava; nová poloha; odsun; Petrov; presun; Veřejná hromadná doprava; VHD; Časová dostupnost; Časová úspora; Řeka; Želenziční uzel Brno; ŽUB
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/70423