Original title:
Rekonstrukce železniční tratě Branná - Ostružná včetně technologie prací
Translated title:
Reconstruction of Track Section with Design of Technological Procedure of Works
Authors:
Raif, Lukáš ; Burda, Petr (referee) ; Svoboda, Richard (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2012
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební Abstract:
[cze][eng]
Bakalářská práce se zabývá návrhem úpravy geometrických parametrů koleje a rekonstrukcí železničního svršku trati Mikulovice – Hanušovice v úseku km 15,350 – 17,847. Úsek začíná za přejezdem s pozemní komunikací číslo II/369 mezi stanicemi Branná a Ostružná a končí výhybkou č. 5 v železniční stanici Ostružná. Při rekonstrukci je potřeba také vyřešit železniční přejezdy podle platných právních předpisů a dále je potřeba řešit také obnovu odvodnění tratě. Součástí práce bude i provedení technologie práce.
The bachelor thesis is focused of the reconstruction of single railway track Branná – Ostružná in the section km 15,350 – 17,847. This work deals with the treatment of geometrical parametrs of the track, adjusting the superstructure, the built up continuos welded rail and the recovery of drainage.
Keywords:
continuous welded rail.; drainage; railway superstructure; Railway track; reconstruction; roadbed; track geometry parametrs; bezstyková kolej.; geometrické parametry koleje; odvodnění; rekonstrukce; Železniční trať; železniční spodek; železniční svršek
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/14393