Název:
Autocentrum VW Mikulov
Překlad názvu:
Auto center VW Mikulov
Autoři:
Kováčik, Branislav ; Bílek, Zdeněk (oponent) ; Dýr, Petr (vedoucí práce) Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok:
2023
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze][eng]
Cieľom tejto bakalárskej práce bolo vytvoriť dokumentáciu pre stavebné povolenie a dokumentáciu pre prevedenie stavby objektu, ktorého základný kompozičný a architektonický návrh vychádza z už skôr spracovanej architektonickej štúdie v rámci predmetu AG033 – Ateliér výrobných stavieb. Jedná sa o projekt návrhu Autocentra Volkswagen Group v Mikulove. Zadaný pozemok určený k zástavbe sa nachádza v najzápadnejšej časti mesta Mikulov v katastrálnom území mesta Mikulov, jedná sa o priemyselnú zónu mesta. Okolitá zástavba je z veľkej časti tvorená nízkopodlažnou veľkorozlohovou zástavbou výrobnými halami, skladovacími priestormi alebo poľnohospodárskymi objektami a k nim prislúchajúcim príslušenstvom. V rámci územného plánu je uvedené územie priliehajúce z južnej strany k ulici Jiráskova, evidované ako brownfield. Tvar pozemku predurčuje navrhovanej stavbe pozdĺžny tvar hĺbkového charakteru, keďže pozemok je pretiahnutý v smere sever – juh a má tvar postupne sa zužujúceho lichobežníka. Terén je mierne svažitý a klesá smerom na juh. Z južnej strany prilieha k riešenému areálu objekt čističky odpadných vôd. Bakalárska práca sa tiež zaoberá riešením vonkajších úprav areálu, vrátanie dopravnej infraštruktúry, rozvrstvenia a počtu parkovacích stání. Zásadnú časť tvorí tiež rozmiestnenie a charakter vzrastnej a nižšej zelene, umiestnenie a tvar plôch určených pre predvádzacie vozidlá. V neposlednom rade sa práca zaoberá riešením inžinierských sietí v rámci technických zariadení budov a technickej infraštruktúry, hospodárením s odmadmi apod. Navrhnutý objekt rešpektuje pôdorysne vymedzené hranice pozemku, v prvom rade zachovaním rovnobežnosti obvodových stien s týmito hranicami. Ústredným prvkom hmotovej kompozície je extravagantne riešená elipsa slúžiaca ako hlavný výstavný priestor, otvorený veľkoplošným zaobleným zasklením do vstupného priestoru exteriéru. Zvyšné hmoty objektu sú tvorené kvádrami rôznej výškovej úrovne, čím je dosiahnutý kompozičný princíp gradácie. Vcelku jednotvárna hmota výrobnej haly je v každom druhom poli prelomená masívnym svetlíkom obliehajúcim stavbu po celom obvode jej rezu. V budove sa nachádzajú priestory pre skladové hospodárstvo, administratívne činnosti, výstavné priestory, technické zázemie a priestory náležiace odborným pracoviskám automechanikov. Všetky hmotové segmenty stavby sú navzájom prepojené vnútornými priechodmi. Celý objekt má rýdzo industriálny charakter, ktorý vychádza z charakteru a účelu užívania stavby a má spojitosť s automobilovým priemyslom. Hlavnými materiálmi využitými pri stavbe tejto budovy sú konštrukčná oceľ, betón a tepelnoizolačné obvodové panely. Fasáda zdôrazňuje materiálovým riešením podstatu elipsy, ktorá je z veľkej časti presklená, zatiaľ čo skladové a výrobné priestory sú ukryté v zadnej časti a ich pohľadová vrstva je tvorená plechom v sivej, resp. bielej farbe.
The aim of this bachelor's thesis was to create documentation for a building permit and documentation for the construction of a building, the basic compositional and architectural design of which is based on a previously processed architectural study within the subject AG033 - Atelier of production buildings. This is a design project of the Volkswagen Group Autocentre in Mikulov. The specified land intended for development is located in the westernmost part of the town of Mikulov in the cadastral territory of the town of Mikulov, it is an industrial zone of the town. The surrounding buildings are largely made up of low-rise large-scale buildings, production halls, storage facilities or agricultural buildings and their accessories. Within the zoning plan, the area adjacent from the south side to Jiráskova Street is listed as a brownfield. The shape of the land predetermines the proposed construction of the longitudinal shape of a deep character, as the land is stretched in the north - south direction and has the shape of a gradually narrowing trapezoid. The terrain is slightly sloping and descends to the south. From the south side, a wastewater treatment plant is adjacent to the solved area. The bachelor's thesis also deals with the solution of the external modifications of the area, including transport infrastructure, stratification and the number of parking spaces. An essential part is also the distribution and character of the upper and lower greenery, the location and shape of the areas intended for demonstration vehicles. Last but not least, the work deals with the solution of engineering networks within the technical equipment of buildings and technical infrastructure, management of waste, etc. The proposed building respects the floor plan delimitation of the land, primarily by maintaining the parallelism of the perimeter walls with these boundaries. The central element of the mass composition is an extravagantly designed ellipse used as the main exhibition space, opened by a large-area rounded glazing into the entrance area of the exterior. The remaining masses of the building are formed by blocks of different height levels, which achieves the compositional principle of gradation. The completely monotonous mass of the production hall is broken in each field by a massive skylight encircling the building along the entire perimeter of its section. The building has premises for warehousing, administrative activities, exhibition premises, technical facilities and premises belonging to professional workplaces of car mechanics. All material segments of the building are interconnected by internal passages. The whole building has a purely industrial character, which is based on the character and purpose of use of the building and has a connection with the automotive industry. The main materials used in the construction of this building are structural steel, concrete and thermal insulation perimeter panels. The façade emphasizes the essence of the ellipse, which is largely-glazed, while the storage and production areas are hidden in the rear and their visual layer is formed by sheet metal in gray, respectively. white color.
Klíčová slova:
administratíva; Autocentrum; elegancia a extravagancia; elipsa; kovové schodisko; lakovňa; materiálové zjednotenie; Mikulov; nákladný výťah; obvodové tepelnoizolačné panely; oceľová priehradová konštrukcia; oceľový skelet; presklená fasáda; priemyselná podlaha; priemyselný objekt; servis; showroom; skladové hospodárstvo; skosenie; svetlíky; trapézový plech; výšková diferenciácia; zaoblenie; administration; Autocentrum; bevel; elegance and extravagance; ellipse; freight elevator; glass facade; high-rise differentiation; industrial building; industrial flooring; material unification; metal staircase; Mikulov; paint shop; perimeter thermal insulation panels; rounding; service; showroom; skylights; steel skeleton; steel truss construction; trapezoidal sheet metal; warehouse management
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/210191
host ::
