Original title: Kompaktní město - aneb co nového se může ještě dít v Brně mezi nádražími
Translated title: Compact Town - or what new is able to yet be done in Brno among railway stations
Authors: Březovská, Markéta ; Gebrian, Adam (referee) ; Havliš, Karel (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2009
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury
Abstract: [cze] [eng]
Místo nového územního plánu jsem vyvinula strategii jak řešit situaci v komplikované oblasti mezi brněnskými nádražími. Území na jih od centra je předmětem diskuzí již téměř sto let. Dnes, spolu s přemístěním hlavního železničního nádraží směrem na jih a nápadem spojit jej s nádražím původním městskou rychlodráhou, je znovu aktuální plán zastavění a rozvoje tohoto území. Strategie, kterou navrhuji, je postavena na kritice současného stavu území a záměrů města, na principech „kompaktního města“, na mém vlastním výzkumu potenciálních uživatelů území a na studii života 7 rozdílných (imaginárních) skupin obyvatel řešeného území, v rámci určitého časového horizontu. Rather than a new masterplan I developed a strategy how to deal with a complicated area between the two Brno train stations. The land on the south of the city center has not been used for almost 100 years. There is a plan today, caused by removal of the main station to the south and introduction of the new city-train, to build up the area. The strategy I propose is based on the critical analysis of the current state of the area, of the plans that the city of Brno has, on the principles of the “compact city”, on my research on the potential users of the site and a study of life of 7 (imaginary) different potential user groups in the future, within the specific time horizon.
Keywords: Brno; compact city; creatives; initiators; investors; main station; strategy; study case; timing; urbanism; Brno; fáze v čase; hlavni nádraží; iniciátoři; investoři; kompaktní město; kreativci; strategie; studie; urbanismus

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/8009

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-568431


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses