Original title:
Plánování optimálních VFR tratí z České republiky do Chorvatské republiky
Translated title:
Planning of optimal VFR routes from the Czech Republic to the Republic of Croatia
Authors:
Klačan, Matej ; Raudenský, Miroslav (referee) ; Sklenář, Filip (advisor) Document type: Bachelor's theses
Year:
2021
Language:
slo Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[slo][eng]
Cieľom tejto práce je vytvoriť podrobnú pozemnú prípravu troch odlišných letov z Českej republiky do Chorvátskej republiky pre plne obsadený letún Cessna 172SP podľa pravidiel za vidu, teda VFR. Prvá rešeršná časť obsahuje všeobecné uvedenie do problematiky a zoznámenie sa s letúnom a jeho vybavením. Osobitý dôraz je kladený na dodržanie leteckej legislatívy počas všetkých plánovaných letov, čím sa tiež zaoberá druhá časť rešeršnej časti tejto práce. Praktická časť práce pojednáva oproblematike samotnej pozemnej prípravy, pričom sa podrobnejšie venuje navigačnej príprave jednotlivých tratí. Na záver je ešte uvedená finančná náročnosť pre naše lety.
The aim of this bachelor thesis is to create a detailed ground preparation of three different VFR flights from Czech Republic to the Republic of Croatia for a full occupied Cessna 172SP. The first reserch part is general introduction to the issue and acquaintance with the aircraft and its equipment. Special emphasis is placed on the fact that all planed flights are in accordance with aviation legislation, which is dealt with in the second part of the research part of the thesis work. The practical part of the thesis work deals with the issue of ground preparation itself, with the fact that it deals in more detail with navigation preparation of individual flights. Finally, the financial demands for our flights are given.
Keywords:
aircraft C-172SP; aviation legislation; financial demand; Flight abroad; navigation preparation
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/197648