Original title:
Návrh škrticí klapky zážehového motoru
Translated title:
Design of Throttle body for SI engine
Authors:
Jantač, František ; Bazala, Jiří (referee) ; Beran, Martin (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2016
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Diplomová práce se zabývá návrhem škrticího elementu sacího potrubí zážehového motoru s ohledem na minimalizaci škrticích ztrát při plném zatížení motoru. První část práce se zabývá prvky sacího traktu u soudobých spalovacích motorů včetně konstrukčních řešení a teorií proudění. Práce dále popisuje tvorbu 3-D CAD modelu sacího potrubí se škrticími elementy a popis CFD simulace proudění s vyhodnocením výsledků. Poslední část se zabývá konstrukčním návrhem škrticího elementu na základě získaných výsledků.
This master’s thesis deals with the design of the throttle body of the intake manifold of a spark-ignition engine with regards to minimizing throttle loses at full engine load. The first part of this thesis focuses on the elements of intake tract structure on contemporary combustion engine including their design solutions and the theory of flow. The thesis also describes the creation of the 3-D CAD model of intake manifold with a throttle body and the description of the CFD flow simulation with the evaluation of resul.
Keywords:
CFD analysis; flow; intake manifold; spark-ignition engine; throttle body; CFD analýza; proudění; sací potrubí; zážehový motor; škrticí klapka
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/60822