Název: Převodovka pro pohon přední nápravy vozidla
Překlad názvu: Car Front Axle Driveline Gearbox
Autoři: Černuško, Lukáš ; Černý, Jiří (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2017
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Cieľom diplomovej práce bolo navrhnúť koncepciu pohonu elektromobilu, ktorá umožňuje vektorovanie točivého momentu medzi jednotlivé kolesá nezávisle a navrhnúť prevodovku pre prednú nápravu. Účelom bolo využiť vozidlo na závodnej trati a testovať dynamiku elektromobilu pre ďalší vývoj. Na základe stanovených požiadaviek a dostupných riešení bol navrhnutý koncept pohonu a určené základné parametre. Hlavná časť práce obsahuje návrh samotnej prevodovky vrátane pevnostného výpočtu ozubenia, kontroly hriadeľov k medznému stavu únavy a pružnosti, výpočet trvanlivosti zvolených ložísk. Riešenie tvaru skrine bolo podrobené výpočtovej kontrole pomocou MKP analýzy. Záverečná kapitola zisťuje zrýchlenie vozidla pomocou simulácie. Navrhnutý elektrický pohon je po prispôsobení možné aplikovať aj na iné športové vozidlá. Goal of the Master Thesis was to design conception of electric vehicle driveline, which is able of torque vectoring between each wheel independently and to design front axle gearbox. The aim was to use up the car on race track and to test dynamic properties of electric vehicle for follow-up development. Due to determined requirements and possible solutions the conception of driveline was designed and basic parameters were defined. The main part of the thesis contains a design of gearbox including strength calculation of gearing, the control of shafts to fatigue and elasticity limiting states, life of selected bearings. Gearbox case was subjected to FEM analysis. The last chapter uses simulation to gain vehicle acceleration. Designed electric driveline is applicable to other sport vehicles after some modifications.
Klíčová slova: ozubenie; pohon; prevodovka; skriňa prevodovky; výpočtová kontrola; computational control; driveline; gearbox; gearbox case; gearing

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/66367

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-554947


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce