Název:
Autocentrum VW Mikulov
Překlad názvu:
Car center VW Mikulov
Autoři:
Chytilová, Nikola ; Suchánek, Petr (oponent) ; Nový, Alois (vedoucí práce) Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok:
2023
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstrakt: [cze][eng]
Bakalářská práce vychází z architektonické studie vypracované v předmětu AG033. Tato studie byla nadále rozpracována do stupně Dokumentace pro stavební povolení a následně do Dokumentace pro provádění stavby. Téma práce je návrh novostavby autocentra skupiny Volkswagen v Mikulově, sloužící k prodeji, záručním i pozáručním opravám a servisu automobilů Škoda, Seat, Volkswagen a Audi. Řešený pozemek se nachází v k.ú. Mikulov na Moravě, v západní části města Mikulova. Pozemek se nachází na převážně rovinatém terénu, ke kterému přiléhá ze severu ulice Jiráskova. V současné době je pozemek využívaný jen jako sklad hnoje sousedního kravína. Pozemek se nachází v průmyslové zóně v dostatečné vzdálenosti od obytné zástavby. Stavba kompozičně vychází z tvaru pozemku, a svojí formou kopíruje západní linii hranice pozemku. Jedná se o objekt složený ze dvou hmot lichoběžníkového půdorysu představující prostory showroomu a servisu, navzájem propojených kvádrem, kde se nachází sklad. Pro docílení dynamičnosti objektu, jsou části showroomu a servisu vyšší než část skladu. V části servisu jsou pak navrženy pasové světlíky, které podporují pravidelnost a celkový rytmus fasády objektu. Na severní straně pozemku se nachází hlavní vstup s upraveným předprostorem, opatřeným vodní plochou pro uvítání návštěvníků. Zbylé plochy pozemku slouží pro komunikace, parkoviště pro zákazníky, zaměstnance a odstavná parkovací stání. Svislá nosná konstrukce je tvořena ocelovými sloupy, založenými na betonových patkách. Nad showroomem je vodorovná nosná konstrukce tvořena ocelovými příhradovými vazníky pultovými, ke kterým jsou připevněny ocelové vaznice, vynášející plochu střechu. V prostoru servisu jsou pak ocelové příhradové vazníky přímé a tvoří tak rámovou konstrukci pásových světlíků. Podlaha na terénu bude tvořena nosnou železobetonovou deskou. Celá ocelová konstrukce bude ztužena ocelovým zavětrováním jak v rovině stěn, tak v rovině střechy. Fasáda je tvořena izolačními panely s IPN jádrem, které jsou kotveny k nosným sloupům. Fasádní panely bude členěny vertikálně a budou provedeny v bílé a šedé barvě. Šedé panely jsou navrženy v místech, kde se nachází pásové světlíky servisu a budou tak zvýrazňovat vertikální členění a pravidelnost fasády.
The bachelor's thesis is based on an architectural study developed in the subject AG033. This study further elaborated on the level of Documentation for building permits and subsequently Documentation for construction. The topic of the work is the design of the new Volkswagen Group car centre in Mikulov, used for distribution, warranty and post-warranty repairs and customer service of Škoda, Seat, Volkswagen and Audi cars. The object is in South Moravia, in the western part of the city of Mikulov. The land is located on a mostly flat terrain, to which Jiráskova Street adjoins from the north. Currently, the land is used only as manure storage for the neighbouring cowshed. The land is located in an industrial zone at a sufficient distance from residential buildings. The building is compositionally based on the shape of the land, and its form copies the western line of the land boundary. It is an object composed of two masses of trapezoidal plans representing the showroom and service areas, connected to each other by a block, where the warehouse is located. To achieve the building's dynamism, the showroom and service parts are higher than the warehouse part. In the service section, waist skylights are designed, which support the regularity and overall rhythm of the building's facade. On the north side of the property is the main entrance with a modified vestibule, equipped with a water area to welcome visitors. The remaining areas of the land are used for roads, parking lots for customers, employees and reserved parking spaces. The vertical supporting structure consists of steel columns based on concrete footings. Above the showroom, the horizontal supporting structure consists of steel trusses with counters, and attached steel purlins, which carry the roof's surface. In the service area, the steel lattice trusses are straight and thus form the frame structure of the belt skylights. The floor on the field will consist of a load-bearing reinforced concrete slab. The entire steel structure will be reinforced with steel weathering both in the plane of the walls and in the plane of the roof. The facade consists of insulating panels with an IPN core anchored to the supporting columns. The facade panels will be divided vertically and will be made in white and grey. The grey panels are designed in the places where the strip skylights of the service are located and will thus emphasize the vertical division and regularity of the facade.
Klíčová slova:
Audi; autocentrum; autoservis; izolační fasádní panely; izolační střešní panely; Mikulov; ocelová konstrukce; prosklená fasáda; pásové světlíky; příhradové vazníky; Seat; Showroom; sklad; Volkswagen; Škoda; Audi; car centre; curtain wall; garage; insulated roof panels; insulated wall panels; Mikulov; Seat; Showroom; skylights; steel structure; storeroom; truss beams; Volkswagen; Škoda
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/209891
host ::
