Original title: Studie křižovatky silnic III/42510, III/39528 a III/41619
Translated title: Crossroad III/42510, III/39528, III/41619 - Study
Authors: Žůrek, Jakub ; Jakl, Tomáš (referee) ; Radimský, Michal (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2022
Language: slo
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [slo] [eng]
Predmetom bakalárskej práce je vypracovanie technickej štúdie, ktorá sa zameriava na úpravu priesečnej križovatky ciest III/42510, III/39528 a III/41619. Križovatka sa nachádza medzi obcami Ledce u Židlochovic a Hrušovany u Brna a je významným spojením týchto komunikácií. Dôvodom spracovania technickej štúdie je nevyhovujúci stav vozovky, nevyhovujúci stav vodorovného dopravného značenia a pomerne vysoká nehodovosť na danej križovatke. Po spracovaní smerového prieskumu a kapacitného posúdenia bolo navyše zistené, že križovatka je z hľadiska výhľadových intenzít kapacitne nedostačujúca. V rámci technickej štúdie boli navrhované tri varianty, ktorých cieľom je zvýšenie bezpečnosti a kapacity križovatky. Na záver bol z troch variantov vybraný ten najvhodnejší. The subject of this bachelor thesis is a technical study focusing on an adjustment of the four-legged intersection of roads III/42510, III/39528 and III/41619. The intersection is located between villages Ledce u Židlochovic and Hrušovany u Brna and is an important connection of forementioned roads. The reason of this study is a poor road condition, poor traffic markings condition and relatively high traffic accident rate. After measuring and processing traffic data it has been found, that the intersection doesn’t provide sufficient traffic flow for maximum potential traffic rates. Three versions focusing on safety and increasing maximum potential traffic flow were designed and the most optimal one was chosen.
Keywords: capacity analysis; extravillain; four-legged intersection; intersection capacity; roundabout; technical study; traffic accident rate; traffic intensity; traffic survey

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/206785

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-504338


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses