Název: Pohonné jednotky s přímým vstřikem benzínu
Překlad názvu: Combustion Engines with Gasoline Direct Injection
Autoři: Schulla, Radek ; Řehák, Kamil (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2019
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce řeší problematiku přímého vstřikování benzínu u zážehových motorů. Uvádí základní přehled škodlivých látek výfukových plynů, funkce jednotlivých komponent palivového systému a jejich vývoj. Vysvětluje princip činnosti, výhody a nevýhody oproti nepřímému vstřiku. V závěru se zabývá využitím přímého vstřikování v budoucnosti. This bachelor thesis deals with the problematics of direct gasoline injection in petrol engines. It presents basic overview of pollutants from exhaust gases, functions of individual components of fuel system and their development. Next chapter explains the principle of operation, advantages and disadvantages compared to port fuel injection. The last section is focused on use of direct injection in the future.
Klíčová slova: emise; homogenní směs; palivový systém; Přímý vstřik benzínu; vrstvené plnění; zážehový motor; emission; fuel system; Gasoline direct injection; homogeneous mixture; petrol engine; stratified charge

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/176867

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400613


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce