Název: Příjem a zpracování vizuálních informací v dopravním provozu
Překlad názvu: Reception and processing of visual information in traffic
Autoři: Černochová, Dana ; Rymešová, Pavla (oponent)
Typ dokumentu: Rigorózní práce
Rok: 2013
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Příjem a zpracování vizuálních informací v dopravním provozu Mgr. Dana Černochová Abstrakt Teoretická část práce se zabývá zrakovým vnímáním řidiče. Pozonost je věnována především vnímání vizuálních informací v rozsahu celého zorného pole. Z psychologického hlediska je důležitý pojem funkční zorné pole, tedy konstrukt, který zohledňuje nejen vnímání, ale také pozornost. Jeho velikost závisí na množství informací, které je nunto v daném okamžiku zpracovat. V zahraničí se užívá termín "Useful field of view" pod zkratkou UFOV, v německy psané literatuře se uvádí termín "nutzbares Sehfeld" pod zkratkou NSF. Experimentální část práce je zaměřena na posouzení změn vizuálního vnímání v rozsahu zorného pole ve vztahu k věku. K tomu byl použit základní soubor, který tvořilo 1361 osob ve věku od 18 do 90 let. V dalších dílčích kapitolách je práce věnována experimentu, ve kterém byla užita přidaná sekundární úloha jako nezávisle proměnná s cílem zjistit, zda má zvýšená kognitivní zátěž vliv na rozsah funkčního zorného pole. Pro tento experiment byl použit soubor 645 osob ve věku 18-90 let. Parametry zrakového vnímání v situaci se sekundární zátěží a v situaci bez sekundární zátěže byly sledovány také z hlediska vztahu k výsledkům některých osobnostních a výkonových metod. Na základě analýzy bylo zjištěno, že všechny... Reception and processing of visual information in traffic Mgr. Dana Černochová Abstract The theoretical part of this work deals with the visual perception of the driver. Special attention is paid to the perception of visual information in the whole range of the field of view. From psychological point of view, the term functional field of view is important, the construct taking into account not only perception, but also the attention. Its size depends on the amount of information which have to be processed at any given moment. Foreign literature uses the term "Useful field of view" under the abbreviation UFOV, german literature uses the term "nutzbares Sehfeld" under the abbreviation NSF. The experimental part of the work focuses on evaluating the changes of the visual perception in the range of the visual field in relation to age. For this the SET of 1361 people in age group from 18 to 90 years. In further subchapters the experiment is described where the secondary task was used as variable in order to find out whether the increased cognitive load affects the range of the useful field of view. For this experiment, the set of 645 people of age 18-90 years was used. The parameters of the visual perception in the situations with and without added secondary task were also monitored for the relationship to the...
Klíčová slova: age; central and peripheral vision; cognitive load; driver's field of view; Road traffic; secondary load; useful field of view; visual information; visual perception; age; central and peripheral vision; cognitive load; driver's field of view; Road traffic; secondary load; useful field of view; visual information; visual perception

Instituce: Fakulty UK (VŠKP) (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Dostupné v digitálním repozitáři UK.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/20.500.11956/55175

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-324467


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Univerzita Karlova > Fakulty UK (VŠKP)
Vysokoškolské kvalifikační práce > Rigorózní práce