Název: "Baťova dálnice": Retrospektivní hodnocení potenciálních dopadů nerealizovaného dopravní projektu na rozvoj území Československa
Překlad názvu: "Batova dalnice": Retrospective assessment of the potential impacts of an unrealized infrastructure project on the development of Czechoslovakia
Autoři: TKANÝ, Petr
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2017
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Cílem této diplomové práce bylo pokusit se z dostupných dat analyzovat potenciální dopady nerealizovaného dopravního projektu (tzv. Baťovy dálnice) na území Československa. Studované území bylo omezeno na oblast dnešní České republiky. Z dostupných dat, která byla zpracována v prostředí geografických informačních systémů, byly vytvořeny analýzy dopravní dostupnosti předem definovaných regionálních center a analýza ekonomického dopadu výstavby této stavby na ekonomicky aktivní obyvatelstvo, v porovnání s trasou současné dálnice D1. Výsledky analýz byly zpracovány do přehledných map, na jejichž základě bylo dosáhnuto závěru, že výstavba Baťovy dálnice by pro časovou dostupnost regionálních center neznamenala takové zlepšení, jaké by bylo možné při odlišném trasování této stavby. S ohledem na tento problém dopadly obdobně i výsledky ekonomického vlivu stavby, kdy v porovnání se zmíněnou D1, nedosahovala Baťova dálnice takových hodnot. The aim of this thesis was to try to analyse data available on the potential impact of unrealized transport project (called Baťova dálnice) in Czechoslovakia. The study area selected was limited to area of today´s Czech Republic. The data available were processed in geographic information systems and analysis of accessibility were created for predefined regional centres. Analysis of economic impact on economically active population caused by this project was also created while considering current route of existing main D1 motorway. The results of these analysis were compiled into well-arranged maps. Based on these results a conclusion was made that construction of Bata motorway did not mean such a difference for the accessibility of the regional centres as it could have had if it was routed in a different way. Same problem occurs in the results of the economic impact analysis in which when compared to D1 motorway, Bata motorway did not reach the same values as the D1 did.
Klíčová slova: akcesibilita; Baťa; dálnice; regionální rozvoj; čas; accessibility; Bata; highway; regional development; time
Citace: TKANÝ, Petr. "Baťova dálnice": Retrospektivní hodnocení potenciálních dopadů nerealizovaného dopravní projektu na rozvoj území Československa. České Budějovice, 2017. diplomová práce (Mgr.). JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH. Pedagogická fakulta

Instituce: Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v digitálním repozitáři JČU.
Původní záznam: http://www.jcu.cz/vskp/42624

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-317416


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce