Original title:
Vibrace valivých ložisek
Translated title:
Vibration of rolling bearing
Authors:
Otoupalík, Jan ; Ripel, Tomáš (referee) ; Krejsa, Jiří (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2013
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství Abstract:
[cze][eng]
Práce se zabývá vibracemi valivých ložisek, emitovaných jak nedokonalou geometrií ložiska, tak únavovým poškozením dílů ložiska. V práci byla ověřena použitelnost sestaveného hardwaru pro měření vibrací ložisek. Ověření bylo provedeno měřením vibrací 25 kusů nových ložisek NJ 304. Dále diplomová práce zkoumá možnost určení geometrických vad na základě měření vibrací ložiska. Na základě spektra vibrací byly určeny hodnoty geometrické vady, ty ale skutečnosti odpovídají pouze řádově. Možnost určovat geometrické vady na základě měření vibrací nebyla prokázána. V závěru práce jsou otestovány bezdemontážní diagnostické metody valivých ložisek. Na simulovaném poškození byly demonstrovány chybové frekvence valivých ložisek v kombinaci se spektrální analýzou a obálkovou metodou.
The thesis deals with vibrations caused by geometric defect and fatigue damage of rolling element bearing. Hardware for vibration measurement is tested on 25 new pieces of NJ 304. Second part of the thesis examines if measuring of bearing vibration can help to detect a geometric defect. Geometric defects are detected according to a spectrum of vibration but the results are not absolutely exact. The possibility to detect geometric defects by measuring vibration has not been proven. The end of project tests diagnostic methods for rolling element bearings. The bearing defect was simulated to demonstrate bearing failure frequencies, envelope method and vibration spectrum.
Keywords:
bearing failure frequencies; diagnostics; envelope method; geometric defect; lifetime; pitting; RMS; rolling bearings; vibration; diagnostika; efektivní hodnota; geometrická vada; ložiskové chybové frekvence; obálková metoda; pitting; valivá ložiska; vibrace; životnost
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/24847