Original title: Hnací ústrojí nekonvenčního vidlicového vznětového šestiválce s viskózním tlumičem
Translated title: Powertrain of unconvential V-6 diesel engine with viscous type damper
Authors: Hejda, Tomáš ; Novotný, Pavel (referee) ; Píštěk, Václav (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2011
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Cílem této diplomové práce je návrh hnacího ústrojí nekonvenčního vidlicového šestiválce s úhlem rozevření řad válců 90 stupňů a přesazením ojničních čepů 30 stupňů. Je proveden rozbor vyváženosti klikového mechanismu, návrh vývažků, sestavení diskrétního modelu torzního systému, návrh viskózního tlumiče torzních kmitů, porovnány výsledky pevnostního výpočtu klikové hřídele bez tlumiče a s tlumičem. The purpose of this thesis is design an unconventional powertrain V-6 engine with cylinder opening lines offset 90 degrees and 30 degrees of crank pin offset. It is an analysis of the balance of the crank mechanism, proposed unbalance, build a model of discrete torsion system, design of viscous torsional vibration damper, compares the results of the calculation of strength without crankshaft damper and with damper.
Keywords: balancing; crankshaft; strength calculation; torsional vibration; viscous damper; kliková hřídel; pevnostní výpočet; torzní kmitání; viskózní tlumič; vyvažování

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/2673

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229894


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses