Název: Hnací ústrojí čtyřválcového vidlicového motoru
Překlad názvu: Powertrain of a V-four engine
Autoři: Pecka, Luboš ; Svída, David (oponent) ; Drápal, Lubomír (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2010
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato práce se zaměřuje na návrh uspořádání hnacího ústrojí vidlicového čtyřválcového záže-hového motoru. Porovnává varianty uspořádání ojničních čepů, pořadí zapalování a úhlu ro-zevření válců z hlediska namáhání klikového hřídele a torzního kmitání. Součástí návrhu je i návrh vyvážení klikového hřídele. This thesis is focused to design of powertrain V-four gasoline engine. It compares crank-pins configuration, firing sequence and bank angle with a view of crankshaft stress and torsional vibration. The thesis also includes crankshaft balancing design.
Klíčová slova: klikový hřídel; pořadí zapalování; torzní kmitání; vidlicový motor; vyvažování; úhel rozevření válců; balancing; bank angle; crankshaft; firing sequence; torsion vibration; V-engine

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/11615

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-229282


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce