Original title:
Nádražní hala
Translated title:
Station building
Authors:
Dušková, Jitka ; Hron, Lukáš (referee) ; Pilgr, Milan (advisor) Document type: Master’s theses
Year:
2013
Language:
cze Publisher:
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební Abstract:
[cze][eng]
Náplní diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce nádražní haly, a to ve dvou variantách. Daný objekt je situován do intravilánu města Ústí nad Orlicí. Ocelovou konstrukci tvoří střední loď o rozměrech 30,0 x 30,0 m, a dvě vedlejší přisazené lodi o rozměrech 18,0 x18,0 m. Budova je ve střední lodi dvoupodlažní, výšky 12,4 m a přisazené lodi jsou jednopodlažní výšky 5,5 m. Nosný systém budovy tvoří příčné sloupové vazby, které jsou složeny z trubek. Příčné vazby jsou uloženy na vetknutých sloupech. Výpočet konstrukce je proveden pomocí programu Scia Engineer 2010 a ručním výpočtem.
The main aim of this master´s thesis is design and Cheb load-carrying steel structure of railway station in two variatons. A given object is situated in Ústí nad Orlicí.The steel structure is created by central nave, his dimensions is 30,0 x 30,0 m, and two secondary naves and his dimensions is 18,0 x 18,0 m.The central nave is two-storey height 12,4 m and secondary nave is single-storey height 5,5 m. Carrying building systém is created croos-column links, which are composed pipes. Cross-links are saved on fixed columns. The calculation was done through the use of Scia Engineer 2008 program and by myself alone.
Keywords:
adjudication; check; croos-column link; internal forces; load; Load-carrying steel structure; railway station; suggestion; navrhování; nosná ocelová konstrukce; nádraží; posouzení; příčná sloupová vazba; vnitřní síly; zatížení
Institution: Brno University of Technology
(web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library. Original record: http://hdl.handle.net/11012/30066