Název:
Vytápění elektromobilů
Překlad názvu:
Electric cars heating systems
Autoři:
Kolomazník, Milan ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce) Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok:
2012
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze][eng]
Předmětem této bakalářské práce je formou rešerše popsat způsoby vytápění interiéru elektromobilů. V úvodu práce jsou uvedeny základní pojmy týkající se obecně problematiky elektromobility. Ta je pak dále rozvedena s nastíněním současných problémů, které brání většímu rozšíření těchto vozidel do provozu. Práce podává ucelený přehled nejen o přímých metodách vytápění využívajících elektrický proud, ale i o alternativním způsobu, jímž je nezávislé topení využívající spalovací motor. Dále se zabývá zhodnocením využitelnosti ztrátového tepla, které vzniká v elektrických součástech, jako je elektromotor, frekvenční měnič či baterie. Na základě těchto poznatků byly vytvořeny různé konstrukční návrhy včetně stručného popisu jejich kladů a záporů. Závěr práce se pak zabývá porovnáním a posouzením jednotlivých konstrukčních řešení.
The object of this bachelor thesis is a research concerned the electric vehicle interior heating ways. The basic terms connected with the electromobilism general problems are described at the beginning. The following part outlines the current problems that impede the wide expansion of these vehicles. The thesis sums up the direct methods of the heating using electricity and the alternative way, which is a self-sufficient heating using an internal combustion engine. It also assesses the applicability of heat loss emerging in the electric components, such as an electric motor, a frequency converter or an accumulator. Based on these findings, the various constructional drafts were created including a list of their strengths and weaknesses. The conclusion draws a comparison between each of these constructional solutions.
Klíčová slova:
alternativní způsoby vytápění; baterie (akumulátor); dobíjecí stanice; elektrické vytápění; Elektromobil; elektromotor; frekvenční měnič.; klimatizace; nezávislé topení; Peltierovy články; tepelné čerpadlo; ztrátové teplo; air conditioning; alternative ways of heating; auxiliary heating; baterry (accumulator); charging station; electric heating; electric motor; Electric vehicle; frequency converter.; heat loss; heat pump; Peltier cells
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/13224