Original title: Geometrie rejdové osy osobních automobilů
Translated title: Passenger Car Kingpin Axis Geometry
Authors: Straka, Martin ; Blaťák, Ondřej (referee) ; Porteš, Petr (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2008
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Tato práce se zbývá geometrií rejdové osy nápravy osobních automobilů. Z databáze vozidel Bosch ESI [tronic] byli zjištěny hodnoty sbíhavosti kol, úhel odklonu kola, záklonu rejdové osy a příklon rejdové osy u 74 vozidel. Je zde uvedeno jejich vzájemné porovnání, zjištění lineárních závislostí a vliv poháněné nápravy na pozorované hodnoty. This thesis is focused on of passenger car kingpin axis geometry. Values of toe-in, wheel camber, positive castor and steering axis inclination of 74 cars are gained from Bosch ESI [tronic] database. There is confrontation, linear dependence and influence of drive wheels on these data.
Keywords: all wheel drive; front driven axle; kingpin angle; linear dependence; positive castor; rear driven axle; wheel camber; wheel tread; lineární závislost; pohon všech kol; přední hnaná náprava; příklon rejdové osy; sbíhavost kol; zadní hnaná náprava; záklon rejdové osy; úhel odklonu kola

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/5893

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-210409


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses