Original title: Jak ovlivní dostavba pražského metra ceny přilehlých nemovitostí?
Translated title: How Does the Completion of the Prague Metro Stations Affect Prices of Adjacent Properties?
Authors: Chmelík, Jakub ; Komrska, Martin (advisor) ; Mirvald, Michal (referee)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2015
Language: cze
Publisher: Vysoká škola ekonomická v Praze
Abstract: [cze] [eng]
Práce analyzuje vliv dostavby nových stanic pražského metra na ceny přilehlých nemovitostí. Dostavbou metra se zkrátil čas jízdy MHD do centra města z mnohých lokalit v Praze. Pomocí hedonického modelu odhaduji, jak se tato skutečnost projevuje v cenách nových bytů. Datový soubor byl vytvořen v únoru 2015 a obsahuje nové byty na celém území Prahy. Výsledkem hedonického modelu je, že každá minuta, o kterou trvá jízda do centra déle, snižuje ceny bytů o 1,15%. Celkové zvýšení ceny konkrétní nemovitosti tedy závisí na tom, o kolik minut se v daném případě jízda zkrátila. Byla potvrzena hlavní hypotéza práce, že dostavba metra zvyšuje ceny přilehlých nemovitostí. Na základě výsledků modelu je dále vypočtena tzv. bid rent funkce Prahy. Průběh této funkce potvrzuje předpoklad z teoretické části práce, že ceny nemovitostí v Praze klesají s rostoucí vzdáleností od centra. This thesis analyzes the impact of the newly built Prague metro stations on prices of adjacent apartments. The completion of stations improves accessibility of the city center for many areas in Prague. Impact of the improved accessibility on property prices is estimated using a hedonic price model. The dataset was created in February 2015 and contains new apartments throughout the city. The result of the hedonic model is that each minute the journey to the city center takes longer, reduces prices of new apartments by 1,15%. The total increase in apartment prices then depends on the amount of minutes by which the journey time was shortened. This result confirms the main hypothesis that the new metro stations would increase prices of new apartments in affected areas. Based on the results of the model the so called bid rent function is constructed. The shape of the function confirms the assumption made in the theoretical part of the thesis that apartment prices decrease with distance from the city center.
Keywords: bid rent function; hedonic price method; prices of new apartments; regression analysis; transportation costs; bid rent funkce; ceny nových bytů; dopravní náklady; metoda hedonické ceny; regresní analýza

Institution: University of Economics, Prague (web)
Document availability information: Available in the digital repository of the University of Economics, Prague.
Original record: http://www.vse.cz/vskp/eid/46727

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-195062


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of Economics, Prague
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses