Název: Simulace havárie vozidla převážejícího výbušniny, její dopady a řešení
Překlad názvu: Crash simulation vehicles carrying explosives, impacts and solutions
Autoři: NAGYOVÁ, Lenka
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2014
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Samotný název a téma této diplomové práce, Simulace havárie vozidla převážejícího výbušniny, její dopady a řešení, napovídá její hlavní cíl. Tím je, pomocí softwarového programu TerEx, nasimulovat havárii vozidla převážejícího výbušniny a z toho vyplývající dopady vzniklé mimořádné události, na což navazuje i cíl druhý, tedy vytvořit návrh řešení takto vzniklé mimořádné události složkami IZS v souvislosti s ochranou obyvatelstva. Po naplnění těchto úkolů bude možné zodpovědět výzkumnou otázku,: Jaké ohrožení představuje havárie vozidla převážejícího výbušniny? Teoretická část práce se tedy na jejím začátku soustřeďuje na samotné výbušniny. Nastiňuje historii jejich objevů, použití a rozvoje. V další kapitole je definuje jako látky schopné výbušné přeměny, které mohou na náhlý vnější podnět uvolnit ve velmi krátké době značné množství energie. Pro jejich klasifikaci bylo nadále nutné v následujících odstavcích charakterizovat druhy výbušných přeměn, tedy obecné zákonitosti, podle kterých dochází k uvolňování energie. Velmi významné jsou potom oddíly teoretické části této práce, ve kterých jsou podrobně popsány účinky výbuchu a jeho jevy, které jsou nezbytné pro identifikaci hrozících škodlivých účinků a dopadů na okolní prostředí v případě jejich nežádoucí iniciace. Jsou jimi především tlaková vlna, tepelný a fragmentační účinek, odraz, směrování, blokování a násobení tlakové vlny. Po části, v níž jsou výbušniny klasifikovány podle různých hledisek, z nichž nejpodstatnější je hledisko rychlosti výbuchové přeměny mající zásadní vliv na jejich vlastnosti, bezprostředně následuje kapitola, která právě tyto charakteristiky identifikuje. Druhá polovina teoretické části se věnuje problematice přepravy nebezpečných látek se zaměřením na výbušniny. Jsou zde specifikovány požadavky na jejich balení a značení, dále povinnosti jednotlivých účastníku přepravy, včetně školení. Neopomenutelné jsou nároky na dopravní prostředky a náležitosti přepravy zahrnující požadavky na průvodní doklady, osádku vozidel, dopravní jednotku, její konstrukci a vybavení, a průběh přepravy. Poslední oddíl teoretické části této práce je věnován specifikům přepravy výbušnin, které stanovuje právní úprava v České republice. Jedná se zejména o oznamovací povinnost organizace zajišťující přepravu výbušnin vůči Policejnímu prezidiu ČR, a to alespoň 24 h před jejím zahájením, a vozidlo určené k přepravě výbušnin musí být vybaveno zařízením umožňujícím nepřetržité sledování jeho pohybu. V tomto smyslu jsou výbušniny jedinou kategorií nebezpečných látek, pro něž tato zpřísněná pravidla platí. Pro získání odpovědi na výzkumnou otázku bylo v empirické části práce nejprve nezbytné shromáždit vstupní data pro program TerEx, v němž byla následně simulace provedena. Tato data byla získána pomocí analýzy použití a výskytu výbušnin na území Jihočeského kraje, na jejímž základě byla pro účely simulované havárie vybrána vysoce brizantní plastická trhavina NKG-500, která je běžně používaná při povrchovém dobývání, speciálních destrukčních pracích, trhacích pracích pod vodou a pro počinování průmyslových trhavin. Místem nehody bylo z důvodů četné nehodovosti stanoveno křížení komunikací Lidická třída a Mánesova ulice v Českých Budějovicích, coby nejvýznamnějšího dopravního uzle na území JČK, kde dosud nebyla odpovídajícím způsobem vyřešena otázka komplikovanosti dopravní situace. Na základě výstupů provedené simulace bylo možné stanovit, že v osídlené oblasti, kde se nachází mnoho obytných a administrativních budov, představuje nehoda vozidla převážejícího výbušniny značné nebezpečí. V návaznosti na zjištěná ohrožení a dopady takovéto mimořádné události, byl následně navržen jednotný postup složek integrovaného záchranného systému při jejím řešení, a to s ohledem na specifické činnosti jeho jednotlivých složek. The name and the topic of this diploma thesis, Crash simulation vehicle carrying explosives, impacts and solutions, illustrates its main goal. That is, using the TerEx software program, to simulate a crash of vehicle transporting explosives, the impacts resulting from such an incident and, as a secondary goal, to propose solutions of such an incident for the Emergency Service units, with the connection to public safety. After resolving these tasks, it will be possible to answer the research question: What are the dangers of a crash of vehicle transporting explosives? In the beginning, the theoretical part of the thesis focuses on explosives as such. The history of their inventions, usage and development is outlined. In the next chapter, explosives are defined as substances capable of explosive transformation that can release a large amount of energy in a very short time upon a sudden external impulse. For the classification of explosives, it was necessary to characterize types of explosive transformations and general principles that lead to releasing energy. Very important are then the theoretical chapters of this thesis, where are described in detail the effects and phenomena of an explosion, which are necessary for the identification of imminent harmful effects and impacts on the environment in the case of their unwanted initiation. These phenomena include shock wave, thermal and fragmentational effect, recoil, routing, blocking and multiplication of the shock wave. Follows the part, where explosives are classified according to various aspects, from which the most important is the aspect of speed of explosive transformation, which cardinally affects the explosives' properties. This part is followed by a chapter that describes those characteristics. The second half of the theoretical part is concerned with transportation of hazardous materials, especially explosives. Packing and marking requirements, duties of transportation participants and training of the participants are specified there. One must not forget traffic requirements and other necessities connected with transportation, including the need for accompanying documents, transport staff, traffic unit, its construction and equipment and the course of transportation. The last section of the theoretical part of this thesis is dedicated to specific rules of explosives' transportation, which in the Czech Republic are set by the law. It includes mainly a duty to notify the Police Prezidium of the Czech Republic at least 24 hours prior to transportation of explosives and the duty for the vehicle used for transportation to be equipped with a tracking device. In this sense the explosives are the only group of hazardous materials, for which these stricter rules apply. In order to find an answer to the research question, it was necessary in the empirical part of the thesis to gather input data for the TerEx program, where the event was then simulated. These data were collected by an analysis of usage and occurrence of explosives in the area of the South Bohemian region. On the basis of this analysis, a highly brisant explosive NKG-500, which is commonly used for quarrying, special destructive works, underwater tasks and for priming of industrial explosives. It is a place, where the density and complexity of traffic has not yet been tackled accordingly. On the basis of output from thus performed simulation it was possible to assess that in such a densely populated area with the large number of residential and administrative buildings an accident of vehicle transporting explosives poses a considerable threat. In connection with the threats and impacts discovered in relation with such an incident, a unified course of action of the Emergency Service for their solution was designed, whereupon specific actions of its respective units were considered.
Klíčová slova: dopravní nehoda - přeprava - simulovaná havárie výbuch výbušniny; road accident transportation simulated car crash explosion explosives
Citace: NAGYOVÁ, Lenka. Simulace havárie vozidla převážejícího výbušniny, její dopady a řešení. České Budějovice, 2014. diplomová práce (Mgr.). JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH. Zdravotně sociální fakulta

Instituce: Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v digitálním repozitáři JČU.
Původní záznam: http://www.jcu.cz/vskp/33885

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-174261


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce