|
|
Nabíječka autobaterií se spínaným zdrojem
Kadlec, Josef ; Procházka, Petr (oponent) ; Červinka, Dalibor (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a konstrukcí nabíječky autobaterií se spínaným zdrojem, jejímž jádrem je jednopulsní propustný měnič. Nabíječka je určena pro akumulátory o jmenovitém napětí 6 a 12V. Nabíjí akumulátory metodou konstantního napětí s proudovými omezeními 0,5A, 5A, 20A a 50A. Hodnota 50A má význam při startování automobilu například v zimě, kdy nabíječka odlehčí baterii. Zařízení je dále vybaveno doplňkovými ochranami, které chrání jak nabíječku, tak i akumulátor a napájecí síť. Dále je doplněno třemi kontrolkami popisujícími různé provozní stavy.
|
|
|
Rychlonabíječ olověných akumulátorů 12 V
Kopuletý, Ondřej ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá úpravou zapojení nabíječky olověných baterií. Změny jsou zejména provedeny na řídicí desce. V teoretické části je popsán princip nabíjení olověných baterií a popis základních typů měničů spínaných zdrojů. Dále je v práci je také uvedena dimenzace důležitých součástek v obvodu spolu s optimalizací spínací frekvence a parametrů vysokofrekvenčního transformátoru. V závěru práce je postup sestavení celé nabíječky.
|
|
|
Nabíječka pro olověný akumulátor
Kopuletý, Ondřej ; Procházka, Petr (oponent) ; Ondrejček, Vladimír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá oživením, úpravou a výrobou nabíječky olověných baterií. Je zde popsán princip nabíjení baterií a jednotlivé topologie spínaných zdrojů. Schéma zapojení, z kterého je vycházeno, bylo převzato z diplomové práce Ing. Josefa Kadlece. Upraveno je schéma silového i řídícího obvodu. Nabíječka je realizovaná zdrojem s jednočinným propustným měničem a vysokofrekvenčním transformátorem. Nabíječka využívá metodu konstantního napětí s omezením proudu.
|
|
|
Záložní zdroj (UPS)
Mrázek, Petr ; Harabiš, Vratislav (oponent) ; Chmelař, Milan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá nepřetržitými napájecími zdroji (UPS) a s nimi spojenou problematikou záložního napájení při neočekávaných výpadcích elektřiny. Začátek práce se věnuje omezením dodávek elektřiny, jejich příčinám a následkům. Dále pak pokračuje stručnou historií UPS a následně také rozlišením jednotlivých architektur záložních zdrojů. Nechybí ani popis energetických zdrojů jakými jsou akumulátory, setrvačníky nebo palivové články. Část práce popisuje zabezpečení dodávky elektřiny ve zdravotnických zařízeních, včetně požadavků na nouzové zdroje energie. V závěru práce je věnován prostor návrhu vlastního záložního zdroje, včetně jednotlivých schémat a popisu řešení při realizace dílčích částí navrženého záložního zdroje.
|
|
|
Inteligentní nabíječka s identifikací článků
Podaný, Matěj ; Povalač, Aleš (oponent) ; Kubíček, Michal (vedoucí práce)
Tato práce hledá vhodnou metodu jednoznačné identifikace nabíjecích článků, aby mohla dlouhodobě monitorovat jejich kapacitu a eliminovat vadné články. Navrhuje několik takovýchto způsobů, přičemž pro následnou demonstraci je vybrán pouze ten nejvhodnější. Popisuje základní vlastnosti nabíjecích článků a vybírá z nich takový, který by mohl být použit pro demonstraci vybrané metody identifikace článků. Navrhuje inteligentní nabíječku, která demonstruje vybranou metodu identifikace na upravených nabíjecích článcích.
|
|
| |
|
|
Inteligentní nabíječka olověných akumulátorů 12V/130A s podpůrnou funkcí start
Láznička, Martin ; Červinka, Dalibor (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá základním popisem nabíječky olověných akumulátorů s podpůrnou funkcí pro startování automobilů. Jejím základem je spínaný zdroj, proto má nabíječka malé rozměry a je snadno přenositelná. Je určena pro akumulátory 6V a 12V. Nabíjení probíhá metodou konstantního napětí s omezením proudu, které je 0.5A, 5A a 20A. Maximální proud nabíječky je 120A pro krátkodobé zatížení, proto je v projektu návrh vhodného řešení tepelné ochrany.
|
|
|
Návrh konstrukce, řízení a elektroniky pro nestabilní balancující vozidlo
Zouhar, František ; Krejčí, Petr (oponent) ; Grepl, Robert (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem konstrukce, řízení a elektroniky pro nestabilní balancující vozidlo. První část práce se zabývá stanovením požadavků na funkci a následným návrhem a výrobou konstrukce v závislosti na stanovených požadavcích a to včetně 3D modelu a výkresové dokumentace. Druhá část práce je věnována tvorbě simulačních modelů vozidla pomocí Lagrangeových rovnic II. druhu a SimMechanics. Dále je v této části proveden návrh PID a LQR řízení včetně zhodnocení výhod a nevýhod jednotlivých regulátorů pro danou aplikaci. Poslední část je věnována tvorbě elektroniky nutné pro provoz vozidla. Jedná se převážně o elektroniku výkonovou (H-můstek, nabíječka baterií, spínaný zdroj "palubního" napětí). Jsou zde obsaženy jak potřebné výpočty, tak kompletní návrh DPS a popis firmwaru pro dané zařízení.
|
|
|
Záložní zdroj
Mrázek, Petr ; Harabiš, Vratislav (oponent) ; Sekora, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá nepřetržitými napájecími zdroji (UPS) a s nimi spojenou problematikou záložního napájení při neočekávaných výpadcích elektřiny. Začátek práce se věnuje omezením dodávek elektřiny, jejich příčinám a následkům. Dále pak pokračuje stručnou historií UPS a následně také rozlišením jednotlivých architektur záložních zdrojů. Nechybí ani popis energetických zdrojů jakými jsou akumulátory, setrvačníky nebo palivové články. Část práce popisuje zabezpečení dodávky elektřiny ve zdravotnických zařízeních, včetně požadavků na nouzové zdroje energie. V závěru práce je věnován prostor návrhu vlastního záložního zdroje, včetně jednotlivých schémat a popisu řešení při realizace dílčích částí navrženého záložního zdroje.
|
|
|
Electric cars as the ecological future of transport
Mironova, Alexandra ; Walek, Agata (oponent) ; Jašková, Jana (vedoucí práce)
The goal of this bachelor thesis is to describe electrical means of transport with regard to their impact on the environment in comparison with conventional means of transport. The introduction compares gasoline cars and electric vehicles and their impact on the environment. The next chapter describes the historical background of the electric car. The following section discusses several types of electric vehicles and describes their properties. The last chapter explains the impact on the environment and suggestions for improving the ecological situation
|
host ::
RSS.