|
|
Studium bariérových vlastností laků pro ochranu fotografií
Lokotschová, Radka ; Čeppan, Michal (oponent) ; Veselý, Michal (vedoucí práce)
V diplomové práci jsou shrnuty základní principy inkoustového tisku, složení inkoustu, tisková média a mechanismy degradace barviv v inkoustech. Dále se práce se zabývá studiem bariérových vlastností laků na barevných inkoustových výtiscích. V závislosti na nanesené vrstvě laku byla testována propustnost vodní páry a kyslíku, látek, které jsou běžnou součástí atmosféry. Dále byl zkoumán vliv ozónu prostupující bariérovou lakovou vrstvou výtisku na degradaci barviv. Ozón hraje důležitou roli v degradačních procesech inkoustových výtisků a jeho působením dochází k jevu, který se nazývá gas fading. Koncentrace působícího ozónu na inkoustové výtisky byly stanoveny jodometrickou titrací. Současně byla studována kinetika degradace barviva Orange 7 ozónem na indikačních papírech.
|
|
|
Degradace barviv fotografií ozonem
Védlová, Petra ; Kozáková, Zdenka (oponent) ; Veselý, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o principech inkoustového tisku, složení inkoustu a tiskových médiích. Dále se zabývá stabilitou inkoustových výtisku, degradací inkoustů okolními vlivy, mechanismy těchto degradací a ochranou před degradací. V experimentální části je zkoumán vliv ozónu na blednutí inkoustů, který je jedním z nejdůležitějších faktorů degradace barviv, jak u obyčejných výtisků, tak i u výtisků s ochrannou vrstvou laku. Závěrem jsou zkoumány dvě metody stanovení degradace barviv, kolorimetrická (výpočtem objemu barvového gamutu) a denzitometrická (výpočtem optických hustot), a jejich porovnání.
|
|
|
Design měřiče tloušťky laku
Rzyman, Michal ; Sládek, Josef (oponent) ; Rubínová, Dana (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá designem přístroje určeného k měření tloušťky laku. Cílem práce je navrhnout přístroj, který je vzhledově atraktivní a zároveň má vhodně řešenou ergonomii. Výsledkem práce je zařízení do ruky, které vychází z tvaru pera. Úchopové časti jsou navrženy z měkčeného plastu a tlačítka jsou vhodně rozmístěna. Celý přístroj je vyveden v elegantním designu inspirovaným automobilovým průmyslem. Jednotlivými přínosy pro tuto oblast mohou být především tyto věci. Kompaktní tvarování, využití nejmodernějších technologií, jmenovitě USB typu C, elektronický gyroskop nebo Transreflexní LCD display. Celkovým přínosem práce, je odlišný nový pohled na zažitý design a celý koncept měřících zařízení.
|
|
|
Povrchová úprava karoserie automobilu
Talafa, Michal ; Kandus, Bohumil (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
V této práci jsou teoreticky popsány úpravy na karoseriích automobilů, zejména jejich povrchové úpravy. Tedy předúpravy před samotným nanášením lakované vrstvy. Jsou zde popsány druhy těchto předúprav, jako je odmašťování a antikorozní ochrana. Dále se zabývá nátěrovými hmotami, jejich funkcí a aplikacemi na karoserie. Jelikož se karoserie neskládá pouze z kovových částí, je další část práce zaměřena na plasty, které jsou zde používány a také jejich lakování.
|
|
|
Degradace lakovaných dílů v důsledku působení chemických sloučenin
Vodák, Martin ; Kaluža, Zdeněk (oponent) ; Tokař, Stanislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou míry degradace lakovaných dílů vozidla v důsledku působení chemických sloučenin po předem stanovených časových intervalech. První část je zaměřena na rešerši povrchových úprav karoserie vozidel – chemická předúprava a samotné lakování. Následně jsou zmíněny i běžně používané laky v automobilovém průmyslu. Kromě klasického mokrého lakování je věnována pozornost i práškovému lakování, které prodělalo velký vývoj a díky vysoké míře opakovatelnosti lakovacích parametrů, neustále zvyšuje svoje zastoupení v automobilovém průmyslu. V praktické části je zkoumán vliv 7 chemických látek (benzín, motorová nafta, močovina (AdBlue), kapalina do ostřikovačů, solný roztok, Coca-cola a 51% alkohol), se kterými může lakovaný povrch vozidla přijít při zcela běžném provozu do kontaktu. Jako vzorek posloužily dvě přední kapoty, kdy jedna byla v interiéru a druhá pod přístřeším venku. Při dlouhodobém působení těchto látek se snižovala tloušťka laku, která byla pravidelně měřena, aby se zjistila degradace laku v závislosti na čase působení sloučenin. Z těchto výsledků bylo možné určit, která látka a po jaké době trvale poškozovala lak karoserie vozidel.
|
|
|
Vliv doby znečistění karoserie vozidla ptačím trusem na míru poškození laku
Bílek, Tomáš ; Kaluža, Zdeněk (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Tato diplomová práce řeší problematiku míry poškození laku karoserie vozidel ptačím trusem, respektive vliv doby znečištění na tloušťku vrstvy laku. První kapitola práce je věnována významu laku a dalších vrstev ochrany karoserie, druhům poškození laku karoserie, technologii lakování, vadám laku, ptačímu trusu a jeho účinkům na lak karoserie vozidla. Druhá kapitola je věnována výlučně popisu, plánování a měření vrstev laku na sledovaných, ptačím trusem znečištěných vzorcích karoserie vozidla.
|
|
|
Degradace lakovaných dílů v důsledku působení chemických sloučenin
Vodák, Martin ; Kaluža, Zdeněk (oponent) ; Tokař, Stanislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou míry degradace lakovaných dílů vozidla v důsledku působení chemických sloučenin po předem stanovených časových intervalech. První část je zaměřena na rešerši povrchových úprav karoserie vozidel – chemická předúprava a samotné lakování. Následně jsou zmíněny i běžně používané laky v automobilovém průmyslu. Kromě klasického mokrého lakování je věnována pozornost i práškovému lakování, které prodělalo velký vývoj a díky vysoké míře opakovatelnosti lakovacích parametrů, neustále zvyšuje svoje zastoupení v automobilovém průmyslu. V praktické části je zkoumán vliv 7 chemických látek (benzín, motorová nafta, močovina (AdBlue), kapalina do ostřikovačů, solný roztok, Coca-cola a 51% alkohol), se kterými může lakovaný povrch vozidla přijít při zcela běžném provozu do kontaktu. Jako vzorek posloužily dvě přední kapoty, kdy jedna byla v interiéru a druhá pod přístřeším venku. Při dlouhodobém působení těchto látek se snižovala tloušťka laku, která byla pravidelně měřena, aby se zjistila degradace laku v závislosti na čase působení sloučenin. Z těchto výsledků bylo možné určit, která látka a po jaké době trvale poškozovala lak karoserie vozidel.
|
|
|
Návrh projektu zavedení renovačního pracoviště
Klíma, Ondřej
Diplomová práce nazvaná Návrh projektu zavedení renovačního pracoviště pojednává o nástrojích projektového managementu, které byly využity pro projekt založení společnosti s ručením omezeným, která se zabývá renovací motocyklových veteránů. Aby si budoucí majitel společnosti dokonale ujasnil cíl a záměr založení, byl vypracován pilotní projekt renovace motocyklu Jawa 250/559 lidově také zvaného Panelka Pro budoucí realizaci pilotního projektu byla vybrána činnost lakování, u které se ověřila kvalita laku. Zkouškou bylo ověřeno, zdali nově vznikající společnost je schopna konkurence v tomto odvětví. Důvod vybrání činnosti lakování bylo, že svrchní email a lak navozuje potenciálnímu kupci představu, jak kvalitně byl stroj renovován. Lak motocyklu tvoří 70 % prvotního dojmu o vzhledu motocyklu.
|
|
|
Degradace laku atmosferickým a mechanickým opotřebením
Drda, Tomáš
Diplomová práce Degradace laku atmosférickým a mechanickým opotřebením uvádí způsoby opotřebení a poškození automobilových laků, včetně posouzení vlivu okolního prostředí. Dále pojednává o nátěrových systémech karosérií vozidel se zaměřením na vrchní krycí lak. V souvislosti s tématem řeší renovační metodu, která navrací vrchnímu bezbarvému laku původní vlastnosti. Statisticky ověřuje nárůst lesku laku a úběr tloušťky laku.
|
|
|
Design měřiče tloušťky laku
Rzyman, Michal ; Sládek, Josef (oponent) ; Rubínová, Dana (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá designem přístroje určeného k měření tloušťky laku. Cílem práce je navrhnout přístroj, který je vzhledově atraktivní a zároveň má vhodně řešenou ergonomii. Výsledkem práce je zařízení do ruky, které vychází z tvaru pera. Úchopové časti jsou navrženy z měkčeného plastu a tlačítka jsou vhodně rozmístěna. Celý přístroj je vyveden v elegantním designu inspirovaným automobilovým průmyslem. Jednotlivými přínosy pro tuto oblast mohou být především tyto věci. Kompaktní tvarování, využití nejmodernějších technologií, jmenovitě USB typu C, elektronický gyroskop nebo Transreflexní LCD display. Celkovým přínosem práce, je odlišný nový pohled na zažitý design a celý koncept měřících zařízení.
|
host ::
RSS.