|
|
Mobilní kolové jeřáby
Matula, David ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je provedení kritické rešerše a přehledu automobilních jeřábů dominantních světových výrobců, včetně analýzy vybraných konstrukčních skupin. První část se zabývá stručnou historií jeřábů. Jsou zde rovněž jiné typy jeřábů. V hlavní části jsou zmíněny systémy, se kterými se u jeřábů můžeme setkat. Zároveň obsahuje kategorizaci jeřábů od předních světových výrobců, a to dle hlavních technických a rozměrových řešení. Třetí a poslední část je zaměřena na odhad vývojové tendence.
|
|
|
Pásové dopravníky - speciální konstrukce
Hejl, Radek ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vypracování přehledu výrobců pásových dopravníku a jejich jednotlivých komponentů spolu s objasněním funkcí a konstrukcí vybraných celků. Práce obsahuje základní rozdělení, přehled výrobců různých typů pásových dopravníků, schéma a popis jednotlivých části, rozbor dopravních pasů, bubnů, čističů pásu a dalších spolu s přehledem výrobců těchto komponentů. Dále obsahuje sestavný výkres vybraného celku.
|
|
|
Modulární dopravník
Winter, Jaroslav ; Vincenc, Josef (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
V této diplomové práci je konstrukční návrh modulárního válečkového dopravníku, který je součástí flexibilní montážní linky na výrobu automobilových sedadel. Práce obsahuje konstrukční a funkční řešení válečkové tratě. V první části práce jsou shrnuty současné konstrukční řešení válečkových dopravníků.
|
|
|
Topological optimization of a crane jib
Machara, Marcel ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Zeizinger, Lukáš (vedoucí práce)
This bachelor's thesis deals with the issue of topology optimization in the design of structures and machine parts. The first part of the thesis consists of a theoretical summary of the current state of knowledge of crane jibs and their basic categorization. The second part consists of theoretical knowledge about optimization problems and the method of topology optimization. In the third part, an example of the implementation of topology optimization on a cantilever crane is processed using the Ansys Workbench software. The parameters of optimized jib designs are compared with the parameters of their basic models. At the end of this chapter, an evaluation of the results of topology optimization is performed.
|
|
|
Nůžkový mechanismus zdvihací plošiny
Grygařík, Václav ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na funkční a pevnostní výpočet nůžkového mechanismu zdvihací plošiny s rozměry pracovního koše 1 600 x 750 mm, nosností 250 kg a s požadovanou výškou zdvihu 6 m. Cílem práce je vypracování výkresu sestavy celkového zařízení, výkresů podsestav a vypracování výrobních výkresů jednotlivých součástí.
|
|
|
Pásový dopravník pro drcený vápenec
Haša, Jakub ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je přednést konstrukční návrh pásového dopravníku pro drcený vápenec. Dopravní vzdálenost činní 28 metrů s převýšením 7 metrů. Dopravní výkon pásu je stanoven na 43 000 kg.h-1. Konstrukční návrh se odvíjí od výpočtu dle normy ČSN ISO 5048. Práce obsahuje stručný popis základních části, dále pak kontrolní výpočty sypného materiálu a hnacího bubnu. Příloha zahrnuje nezbytnou výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Koncepční návrh mostového jeřábu 8 tun
Franc, Šimon ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem mostového jeřábu o nosnosti 8 tun. Cílem této práce je návrh hlavních parametrů jeřábu a jeho hlavních rozměrů. Nejprve je spočítán a navrhnut hlavní nosník mostu. Poté jsou navrženy a spočítány příčníky a pojezdová kola. Nakonec se navrhne elektromotor pro pohon pojezdu jeřábu.
|
|
| |
|
|
Modernizace eskalátoru
Kobzík, Martin ; Šebesta, Luděk (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá rozborem konstrukce eskalátoru firmy Otis a koncepcí jeho modernizace s názvem „In-truss“. Tento typ modernizace spočívá v ponechání stávající nosné konstrukce eskalátoru typu 506, do které se vkládají komponenty novější řady 506-NCE. Taková operace vyžaduje modifikaci, nebo tvorbu dílů (adaptérů) k uchycení nových komponentů na konstrukci a také její úpravy. Tyto úpravy vedou na pevnostní kontrolu konstrukce, která je provedena pomocí metody konečných prvků v softwaru NX I-deas. Práce obsahuje návrh vybraných subsystémů eskalátoru, pevnostní kontrolu nosné konstrukce a tvorbu objemového modelu v programu CREO-Parametric pro další využití.
|
|
|
Pásový dopravník pro potravinářské zrno
Kovář, Michal ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Jonák, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá pásovým dopravníkem pro dopravu potravinářského zrna. Cílem práce je provést funkční výpočet a konstrukční řešení šikmého pásového dopravníku s dopravním výkonem 53 000 kg.h-1, zadanou osovou vzdáleností přesypů 19 m a výškovým rozdílem 3,5 m. Práce obsahuje stručný popis hlavních částí pásového dopravníku, funkční výpočet podle normy ČSN ISO 5048, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a napínacího zařízení pásového dopravníku. Dále je proveden pevnostní výpočet pláště a osy hnaného bubnu, a rozbor vlastností dopravovaného materiálu. K práci je přiložena výkresová dokumentace.
|
host ::
RSS.