|
|
Stavebně technologický projekt realizace novostavby výrobní haly pro automobilový průmysl
Světlík, Jiří ; Liška, Pavel (oponent) ; Nečasová, Barbora (vedoucí práce)
Tato diplomová práce řeší stavebně technologický projekt realizace novostavby výrobní haly pro automobilový průmysl v areálu Hauk – Police nad Metují. Záměrem hlavního stavebního objektu je vybudování dvoulodní ocelové haly pro výrobní účely, včetně dvoupodlažního vestavku, který je sociálním a technickým zázemím pro budoucí pracovníky. Hlavní stavební objekt je doplněn dílčími inženýrskými objekty, které vytváří funkční komplex pro požadované účely. Práce je zaměřena na provádění nosné ocelové montované konstrukce a opláštění z vybraného systému. Nedílnou součástí této práce jsou studie realizace hlavních technologických etap hlavního stavebního objektu, technologický předpis, doplněný o montážní schémata, návrh strojních sestav a řešení jejich dopravy mimo jiné, projekt zařízení staveniště, časové plány, rozpočet, kontrolní a zkušební plán a návrh bezpečnostních opatření pro vybraná rizika. Dále je práce doplněna specializovanou částí, která se zabývá vyhříváním zpevněných ploch.
|
|
|
Příprava a realizace sídla společnosti POLNA corp. s.r.o. v Třinci
Špilínek, Richard ; Venkrbec, Václav (oponent) ; Nečasová, Barbora (vedoucí práce)
Tato diplomová práce pojednává o stavebně technologickém projektu výstavby administrativně-výrobního a skladovacího areálu v Třinci - Oldřichovicích. Jde o novostavbu hlavního stavebního objektu, sestávajícího z dvoupodlažní administrativní budovy a jednopodlažní skladovací haly, který je doplněn dalšími dílčími objekty. Diplomová práce řeší realizaci stavby jako komplexní celek a podrobněji se zaměřuje na provedení svislých a vodorovných nosných konstrukcí, tvořených ocelovými prvky a ocelobetonovou stropní konstrukci. Nedílnou součástí projektu jsou mimo jiné studie realizace hlavních technologických etap hlavního stavebního objektu, technologické předpisy, doplněné o montážní schémata, řešení dopravních tras a návrhu strojních sestav, projekt zařízení staveniště, časové plány, rozpočty, kontrolní a zkušební plány a návrh bezpečnostních opatření pro vybraná rizika. Práce je dále doplněna o specializovanou oblast, která zpracovává návrh a provedení vnitroareálových zpevněných komunikací.
|
|
|
Řízení provozních rizik dopravně spediční firmy
Sedláček, Martin ; Kalenda, Lukáš (oponent) ; Adamec, Vladimír (vedoucí práce)
Problematika rizeni provoznich rizik je v moderni dobe dulezite tema k reseni. Moderni rychla doba, ktera prinasi mnozstvi zmen muze zapricinit vznik rizik, ktera mohou ohrozit provozni cinnost podniku. Nezalezi prilis na vlastnostech podniku, jeho velikosti, oboru podnikani a dalsich faktorech. Rizika jsou v podnikani vsudypritomna, podnikani je velmi rizikova cinnost. Kazdy podnik by proto mel mit zaveden system rizeni rizik respektive stanoven postup, jak rizikum celit. Diplomova prace se zabyva rozborem problematiky rizeni provoznich rizik, soucasnym stavem v dopravnim odvetvi a riziky plynouci ze specifik tohoto oboru. Na zaklade techto rozboru je zpracovana analyza rizik v konkretnim dopravne- spedicnim podniku. Vystupem prace je navrzeni protiopatreni proti pusobeni identifikovanych rizik respektive navrzeni obecneho postupu pri rizeni provoznich rizik firem podnikajicich v odvetvi dopravy.
|
|
| |
|
|
Řízení zásob v obchodním podniku
Smutný, Jakub ; Hašek, Zdeněk (oponent) ; Juřica, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem na zlepšení řízení zásob, skladového hospodářství a logistiky zásobování. V první části vysvětluje obecné pojmy problematiky logistiky, zásob a skladování. Další část popisuje aktuální stav v podniku. Ve třetí části se zásoby za pomoci metody ABC a metody XYZ rozdělí do skupin na základě jejich podílu na celkové výši tržeb, aby byly odstraněny problémy, kterými je nedostatek nebo nadbytek zásob na skladě.
|
|
| |
|
|
Studie průběhu zakázky v podniku
Zouhar, Aleš ; Němec, Martin (oponent) ; Milichovský, František (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá studií průběhu zakázky firmou konkrétně ve firmě ITAB Shop Concept CZ, a.s. Teoretická část obsahuje hlavní východiska z okruhu řízení výroby, výrobního procesu a logistiky. Analytická část popisuje firmu jako takovou, analyzuje současný stav průběhu zakázek této firmy a hodnotí jej. V praktické části jsou uvedeny informace o firmě B&Q a zpracován vlastní návrh na optimalizaci průběhu konkrétní zakázky.
|
|
|
Informační systém pro vyhledávání přepravních spojů
Čížek, Miroslav ; Goldefus, Filip (oponent) ; Lukáš, Roman (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá analýzou, návrhem a implementací webového informačního systému pro vyhledávání přepravních spojů. Hlavním cílem bylo vytvořit systém, který umožní vyhledávání spojů s přestupy na základě různých kritérií, jako "co nejkratší vzdálenost", "co nejnižší cena cesty" atd. Práce se zaměřuje především na návrh databáze, volbu vhodné vyhledávací metody a implementaci systému s ohledem na výkon a rychlost vyhledávání.
|
|
|
Realizace hrubé spodní stavby rodinného domu v Třebíči - Nové Město
Bobek, Vojtěch ; Nečasová, Barbora (oponent) ; Liška, Pavel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje technologickou etapu založení rodinného domu na vrtaných mikropilotech. V dané lokalitě jsou složité základové poměry dané velkou vrstvou navážek. Dostatečné únosnosti podloží dosahuje až mateřská hornina ve větších hloubkách. Náplní práce je řešení technologického předpisu pro zemní práce a zhotovení mikropilot, řešení dopravy a zásobování stavby, cenové a časové plánování, návrh strojů, kontrola kvality a bezpečnost při práci.
|
|
|
Návrh křižovatky ulic Palackého a Krátká v Holešově
Dlhopolček, Michal ; Patočka, Miroslav (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Tématem této bakalářské práce je zpracování studie úpravy stykové křižovatky silnic II/432 a II/438 ve městě Holešov. Řešená křižovatka se nachází v západní části města Holešov, jenž se nachází 20 kilometrů severně od krajského města Zlín. Křižovatka v současném stavu není správně řešena, především z důvodu bezpečnosti při napojování těžkých nákladních vozidel z vedlejší ulice Krátká směrem do centra města Holešov. A dále se tvoří fronty dosahující až železničního přejezdu, čímž vzniká další dopravní riziko. Ze tří navržených variant byla vybrána ta, která nejlépe splňuje požadavky pro zvýšení plynulosti průjezdu křižovatkou a tím zvyšuje celkovou bezpečnost v křižovatce. A dále by vyhovovala požadavkům na zvýšení kapacity a dále by splnila úroveň kvality ať už na hlavní, nebo vedlejší komunikaci.
|
host ::
RSS.