|
|
Dálniční most přes silnici II/464
Zalubel, Tomáš ; Řehulka, Martin (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práca rieši podrobný návrh diaľničného mosta z predpjatého betónu medzi mestami Brno a Ostrava. Konštrukcia je spojitá o troch poliach. Vnútorné sily boli prebraté to statického programu SCIA Enegineer. Posudok bol zrealizovaný podľa medzných stavov. Pri návrhu boli použité platné normy.
|
|
|
Projekt zastřešení výstavní haly
Němec, Petr ; Ing.Paris Chalivopulos (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh vybraných železobetonových prvků pro zastřešení výstavní haly (předem předpjatá vaznice, předem předpjatý vazník, železobetonové sloupy, železobetonové základové patky a dodatečně předpjaté vazníky). Tato práce obsahuje výpočet zatížení (vlastní tíha, ostatní stálé zatížení, zatížení větrem, zatížení sněhem a provozní zatížení) návrh a posouzení vybraných železobetonových částí a výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Projekt budovy na Václavském náměstí
Moc, Ondřej ; Hladík, Pavel (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem vybraných prvků železobetonové prostorové konstrukce obchodního domu z vyztuženého betonu a předpjatého betonu. Vnitřní síly jsou počítány softwarem SCIA ENGINEER. Předpjatý prvek je počítán pomocí modulu TDA s vlivem fází výstavby. Podrobně je řešen návrh monolitické železobetonové (dále jen ,,ŽB“) trámové stropní desky nad 1. podzemním podlažím (dále jen ,,PP“), monolitického ŽB spojitého stropního trámu o pěti polích desky nad 1PP, monolitického ŽB spojitého průvlaku v 1PP, monolitického ŽB sloupu v 1PP, monolitické ŽB základové patky a stropní trám z předpjatého betonu v 1PP. Dále výkresy tvaru řešených prvků konstrukce a výkresy tvaru výztuže řešených prvků konstrukce. Ostatní prvky konstrukce v této práci nejsou řešeny.
|
|
|
Deskový most v Českém Krumlově
Luberová, Lucie ; Koláček, Jan (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářská práce je návrh nové nosné mostní konstrukce v Českém Krumlově přes řeku Polečnici. Objekt se nachází na komunikaci 1. třídy I/39, na 13,027 kilometru. Cílem je návrh kolmé konstrukce o jednom poli, který je vypracován ve třech různých variantách. První variantou je deska z dodatečně předpjatého betonu proměnné výšky dosahující max. 0,950 m. Druhá varianta je sestavena z prefabrikovaných nosníků VSTI 2000-21/0,9 spřažených s železobetonovou deskou o tloušťce 0,200m. Třetí varianta je taktéž z prefabrikovaných nosníků T93-21/0,85 spřažených s železobetonovou deskou o tloušťce 0,200m. Pro podrobné posouzení byla vybrána první varianta s délkou přemostění 18,080m. Výpočet účinků zatížení je proveden pomoci počítačových softwarů Scia Engineer 14, IDEA StatiCa a porovnán s ručním výpočtem dle platných norem.
|
|
|
Železniční most přes řeku Svitavu
Findura, David ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Tato práce řeší návrh jednokolejného železničního mostu přes řeku Svitavu. Ze tří navrhovaných variant byla jako nejhospodárnější a nejlépe proveditelná zvolena varianta 2 - dvoutrámový předpjatý most o jednom poli. Dle platných norem EN byla konstrukce navržena a posouzena na mezní stavy použitelnosti a mezní stavy únosnosti.
|
|
|
Most přes Račí potok
Novotný, Matěj ; Slánský, Bohuslav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší most na komunikaci I/60 přes Račí potok. Konstrukce je navrhovaná ve třech variantách. Vybraná byla předpjatá desková konstrukce délky 18,2 metrů uvažovaná jako prostý nosník. Výpočet zatížení je proveden programem SCIA. Konstrukce je posuzována podle platných norem.
|
|
|
Deskový most přes místní potok
Olšák, Martin ; Hochman, Dominik (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh deskového mostu o jednom poli přes místní potok. Nosná konstrukce je z předpjatého betonu a její délka je 18,00 m. Zatížení je vypočteno pomocí softwaru Scia Engineer 2013.1 a porovnáno s ručním výpočtem. Nosná konstrukce je posouzena na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Statické posouzení je provedeno ručním výpočtem dle normy ČSN EN 1992-2.
|
|
|
Návrh trámového mostu o jednom poli
Podškubka, Patrik ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh nové mostní konstrukce, hospodárné a bezpečné, nad stávající komunikací S7,5 dle současně platných norem a předpisů. Ze tří navrhovaných variant byla vybrána varianta předpjatého dvoutrámového mostu o jednom poli s délkou přemostění 26,750m. Kategorie převáděné komunikace je S7,5.
|
|
|
Trámový betonový most
Kubelka, Jan ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu na komunikaci III/1219 přes řeku Lomnici. Byly navrženy 3 studie, přičemž řešenou variantou byl dvoutrámový betonový most. Výpočty byly prováděny ručně a z části v programu Scia Engineer. Výsledky obou metod byly vzájemně porovnány. Konstrukce je posuzována podle Eurokódů.
|
|
|
Most přes Chvalšinský potok
Večeřa, Jan ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Účelem bakalářské práce je návrh mostní konstrukce přes Chvalšinský potok v obci Chvalšiny. Konstrukce je navržena ve třech variantách, z nichž byla vybrána varianta předpjaté deskové konstrukce s délkou přemostění 13,5 m. Výpočet zatížení je proveden počítačovým programem Scia Engineer a porovnán s ručním výpočtem. Posouzení konstrukce je řešeno dle platných norem ČSN EN 1992-1-1.
|
host ::
RSS.