|
|
Ocelová konstrukce mostu středního rozpětí
Dovičic, Boris ; Štrba, Michal (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom nosnej oceľobetónovej konštrukcie cestného mostu. Konštrukcia premosťuje železničnú trať a vodný tok v intraviláne okresného mesta Blansko. Osová vzdialenosť uloženia mostu je 99,8 m. Konštrukcia mostu je riešená v troch variantoch s výberom najvhodnejšieho variantu. Pri návrhu a výpočtoch boli dodržané platné české technické normy a technické predpisy pre navrhovanie mostov.
|
|
|
Návrh spojité mostní konstrukce
Škarda, Jan ; Krejčík, Vladimír (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení mostní konstrukce na přeložce silnice III/11812 přes budoucí prodloužení dálnice D4. Je dáno směrové i výškové vedení navrhované přeložky, pro které jsou navrženy 4 varianty řešení z nichž je jedna vybrána pro následné podrobné řešení. Vybranou variantu tvoří spojitý deskotrámový nosník o třech polích s rozpětími 20,00 + 34,50 + 20,00 m podepřenými stojkami spojenými s nosnou konstrukcí vrubovými klouby. Na podpěrách je potom konstrukce uložena na hrncová ložiska. Výpočet účinků zatížení na konstrukci byl proveden v programu Scia Engineer 18.0 a posouzení konstrukce bylo provedeno dle platných norem za použití mezních stavů použitelnosti a únosnosti.
|
|
|
Silniční most na komunikaci III/0462 přes dálnici D46
Vystavěl, Vojtěch ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem nosné konstrukce nadjezdu silnice III/0462 nad dálnicí D46 u obce Brodek u Prostějova. Jsou navrženy 2 varianty. První je kolmý most řešený jako Langerův trám, druhou šikmý most s hlavní příhradovou nosnou konstrukcí. U druhé varianty jsou tři subvarianty lišící se uspořádáním příhradové konstrukce. Návrh a výpočty jsou provedeny dle platných norem a dalších technických předpisů pro navrhování mostů.
|
|
|
Rekonstrukce mostu přes řeku Moravici
Čtvrtlík, Libor ; Svoboda, Adam (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Úkolem bakalářské práce bylo navrhnout novou nosnou konstrukci pro stávající mostní objekt. Ze tří variant v podobě studií byla vybrána varianta, která reprezentuje monolitickou dodatečně předepnutou betonovou desku. Návrh a posouzení bylo provedeno na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti dle platných evropských norem. Výpočet byl prováděn v programu SCIA Engineer 17.1 s doplněním či částečnou kontrolou z ručního výpočtu. Součástí práce jsou i podrobné výkresy a vizualizace.
|
|
|
Návrh předpjatého mostu
Schafferová, Denisa ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Úkolem diplomové práce je zpracování podrobného návrhu nosné konstrukce mostu. Konstrukce je navržena jako jednotrámový most o 2 polích celkové délky 55,7 m. Výpočet účinků zatížení je proveden v programu Scia Engineer 22.0. Konstrukce je posouzena na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti dle platných evropských norem. Pro posouzení průřezů je použit program MS Excel, IDEA StatiCa 23.0 a FIN EC 2020. Kromě návrhu mostovky je proveden i výpočet spodní stavby. Diplomová práce obsahuje podrobnou výkresovou dokumentaci řešených částí.
|
|
|
Most na silnici II/379
Kubíček, Ondřej ; Šustr, Bronislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem novostavby silničního mostu na silnici II/379. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení, z nichž je vybrána varianta spojitého deskového trámu o čtyřech polích. Tato varianta byla dále posouzena ve statickém výpočtu dle evropských norem. Součástí diplomové práce je výkresová dokumentace, postup výstavby, vizualizace a technická zpráva.
|
|
| |
|
|
Předpjatý silniční most
Pokorná, Šárka ; Jaromír,, Rušar (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je návrh a posouzení předepnuté mostní konstrukce. Byly vypracovány dvě studie přemostění. Zvolená varianta je spojitá dodatečně předepnutá jednotrámová konstrukce o třech polích. Celkové teoretické rozpětí mostu je 100,0 m. Zhotovení mostu je uvažováno v celku pomocí pevné skruže. Posouzení konstrukce bylo provedeno na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti dle příslušných norem.
|
|
|
Most přes místní komunikaci a potok
Večeřa, Jan ; Pachl, Radek (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh mostní konstrukce, která převádí silnici I/11 přes Bystrý potok a místní komunikaci mezi Nebory a Oldřichovicemi. Konstrukce je navržena ve čtyřech variantách, z nichž byla vybrána varianta předpjaté jednotrámové konstrukce o čtyřech polích s délkou přemostění 106,6 m. Výpočet účinků zatížení je proveden počítačovým programem Scia Engineer. Posouzení konstrukce je řešeno dle platných evropských norem ČSN EN 1992-1-1. Dále je zpracována přehledná výkresová dokumentace, stavební postup a vizualizace mostu.
|
|
|
Silniční most v obci Budišov nad Budišovkou
Šedová, Linda ; Strnad, Jiří (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh silničního mostu o jednom poli v obci Budišov nad Budišovkou. Nosná konstrukce z předpjatého betonu, její délka je 21,0 m a rozpětí je 20,0 m. Zatížení je vypočítáno pomocí programu Scia a porovnáno s ručním výpočtem. Vybraná varianta byla posouzena na mezní stav použitelnosti a na mezní stav únosnosti dle normy ČSN EN 1992-2.
|
host ::
RSS.