|
| |
|
|
Nízkoteplotní a kryogenní zpracování cementačních součástí
Bílková, Lenka ; Juliš, Martin (oponent) ; Kouřil, Miloslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá posouzení vlivu nízkoteplotního zpracování na strukturu a vlastnosti cementované povrchové vrstvy součástí. Jedná se o posouzení zda je nízkoteplotní zpracování pro daný účel postačující, nedostačující či nadbytečné. Jako vzorky byly použity ozubená kola, která jsou součástí převodové skříně traktorů Zetor. Bylo použito třináct dvojic vymražených a nevymražených vzorků, vzatých z výrobních dávek v průběhu roku 2007, u kterých byla posuzována tvrdost a dále byl proveden vlastní experiment s vymražením cementovaných a kalených vzorků na různé teploty až do -196°C.. U většiny vymražených vzorků byl zaznamenán mírný nárůst tvrdosti, což prokázalo účelnost daného nízkoteplotního zpracování.
|
|
|
Návrh letounu podle předpisu FAR 103
Tomala, Daniel ; Kouřil, Martin (oponent) ; Píštěk, Antonín (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem letounu podle předpisu FAR 103. Na základě zpracovaných statistických údajů je proveden základní geometrický a aerodynamický návrh jednomístného letounu. Pro navrženou koncepci je vybrána optimální pohonná jednotka včetně výpočtu základních zatížení a dimenzí.
|
|
| |
|
|
Posouzení informačního systému firmy a návrh změn
Kouřil, Martin ; Jura, Pavel (oponent) ; Koch, Miloš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá informačními systémy a metodou jejich správného výběru. Teoretická část práce představuje problematiku informačních systémů, ERP systémů, jejich posouzení a výběr. Vlastní řešení představuje návrh informační strategie zkoumané firmy a provedení hrubého výběru nového firemního informačního systému. Nejdříve jsou použity analýzy současného systému a dále následuje vlastní řešení, které se skládá z posouzení informační strategie a výběru vyhovujícího informačního systému.
|
|
|
Simulace tepelného zpracování tyčové oceli na indukčních zušlechťovacích linkách
Chmiel, David ; Turoň, Rostislav (oponent) ; Kouřil, Miloslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá možností simulací tepelného zpracování indukčním způsobem. Literární rozbor je zaměřen na indukční způsob zušlechťování, jeho fyzikální podstatu a na jeho využití pro tepelné zpracování. Pro úplnost je v závěru provedeno porovnání různých způsobů zušlechťování. V experimentální části je popsán budoucí způsob zušlechťování tyčové oceli ve firmě Třinecké železárny a.s. Dále je zde uveden způsob simulace tepelného zpracování v programu QTSteel a na to navazující návrhy parametrů pro průběžnou zušlechťovací linku.
|
|
|
Tepelné zpracování ručních utahovacích nástrojů
Gregor, Martin ; Kouřil, Miloslav (oponent) ; Doležal, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou tepelného zpracování ručních utahovacích nástrojů. Literární rozbor je zaměřen na principy tepelného zpracování jako je žíhání, austenitizace, kalení a popouštění. Pozornost je dále soustředěna na nekonvenční technologie tepelného zpracování s využitím vakua a pecních atmosfér na bázi dusíku. Rozbor dělení a tepelného zpracování nástrojových ocelí je dalším předmětem literární rešerše. V experimentální části je uvedeno strojní vybavení a technologický postup zpracování polotovaru ve společnosti Wera Werk s.r.o., která se již více než 50 let zabývá výrobou, odbytem a inovací ručních utahovacích nástrojů. Následuje zpracování experimentálního materiálu se zaměřením na tepelné zpracování a indikaci mechanických vlastností při laboratorních zkouškách. Na základě naměřených a statisticky zpracovaných hodnot mechanických veličin je vypracován návrh optimalizace postupu tepelného zpracování ručních utahovacích nástrojů ve společnosti Wera Werk.
|
|
|
Možnosti minimalizace indukovaného odporu
Skarolek, Vilém ; Kouřil, Martin (oponent) ; Lajza, Ondřej (vedoucí práce)
Indukovaný odpor tvoří podstatnou část celkového odporu letounu při letu a tak jeho minimalizace je žádoucí při snaze o hospodárný provoz letecké dopravy. Bakalářská práce se zabývá možnostmi minimalizace indukovaného odporu. První čast této práce se zabývá úvodem do problému tvorby indukovaného odporu za letu. V druhé části je zpracován přehled možných způsobů minimalizace, jejich popis, konstrukční provedení včetně zhodnocení jednotlivých metod minimalizace.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.